不得不說，安全帶與輔助氣囊可說是近代汽車安全最重要的發明之一，因著安全帶的固定車身以及氣囊瞬間引爆膨漲，不知在車輛撞擊瞬間拯救多少人的生命！不過你可能不知道，乘客中很少人繫安全帶的方式是像Euro NCAP等安全機構測試時那般正確！
由於重力、不良姿勢和汽車的振動等，腰帶會在行進間漸漸滑落並超過乘客的骨盆。雖然這問題似乎不大，但在碰撞發生時，體型較小的乘員很容易滑到安全帶下面，就是所謂的「潛水。」即使沒有，安全帶亦可能急煞時造成柔軟的胃（內臟等）器官受損，這意味著汽車並不像測試機構聲稱的那樣安全。
有些製造商開發了膝部氣囊，但那似乎只最大限度降低衝擊傷害，而不是完全避免。怎麼辦呢？有外媒Hyundai向美國專利商標局提交一項新專利可能可以解決這問題：在胯下部位安裝輔助氣囊。先別笑，這個聽起來很奇怪的概念發明說不定可以Hold 住你的下半身，甚至救你一命。
他們的想法是，碰撞時氣囊會從乘客大腿間的座椅底座展開，將人固定在座椅上，以避免上述情況發生。當中的兩個關鍵要素是氣囊的形狀和負載感應技術。系統會根據乘員的臀部位置、重量分佈和著坐位置，並在必要時以不同速率展開，最大程度地穩固乘員。當系統偵測到乘員不在合適的位置，或者氣囊展開可能造成更大損害時將不會作動，至於氣囊本身則可於撞擊時呈T形彈開。儘管這點子有點怪異，但基於胯下氣囊所執行的神聖的工作，實在不應該被嘲笑！不過有不少網友看到這發明時紛紛為男乘客的「蛋蛋」感到憂心匆匆！
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