賓士EQ家族部分成員配備升級，邁巴赫GLS推Night Series車型
隨著M-Benz正24年式的車型陸續推出，台灣賓士近期公布純電車款與高階豪華車款規格配備調整資訊，同時針對EQE 43 4Matic SUV推出Hyper Edition車型，將Hyperscreen超寬幅螢幕，高性能平底跑車方向盤與AMG高性能紅色煞車卡鉗等列為標準配備。M-Maybach GLS 600則是推出價格超過107萬元的Night Series套件，在奢華的基礎之下帶來更有個性的內外觀呈現。
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賓士EQE SUV 2月成電動車銷售冠軍！新年式電池容量再加大減少你的里程焦慮
隨著環保意識的提升和科技的進步，電動車已成為全球車市的一個重要趨勢。台灣，在此波潮流中，也展現了高度的參與度和熱情。2024年，台灣電動車市場迎來了更多的新車型和改款車，其中賓士EQE SUV在2月份的純電車市場中取得了銷售冠軍的佳績，顯示出消費者對於高端電動SUV的強烈需求。賓士EQE SUV不僅因其品牌力和設計受到關注，更因其技術規格和性能表現成為市場的焦點。這款車型的成功，不僅反映了市場對於電動車的接受度，同時也預示著電動車市場未來的發展方向。
超過50%民眾想買電動車！ 解決「這些問題」你也會想換
近幾年電動車可以說是全球車壇最夯的話題，除了大家所熟知的特斯拉之外，不論是歐系品牌或者是韓國汽車品牌，都致力開發電動車產品。回顧2022年台灣市場電動車的掛牌數曾創下新高，截至2023年10月為止，電動車掛牌數已經累積到20,047輛，隨著各大品牌都持續端出強檔電動車應戰，預計年底電動車的銷售數字有望再創新高！
間諜照／首輛正宗AMG純電轎跑來了？ AMG GT4 EV測試車現蹤！
雖然在賓士EQ純電產品線中已經有Mercedes-AMG EQS 53 4Matic與EQE 53 4Matic兩款性能版轎跑，但都只能算是標準車型的「強化版」，而不是像燃油車產品線中由AMG操刀打造的AMG GT或是GT 4-Door那樣來的血統純粹，也讓人相當好奇純電世代下的正AMG車款會繳出什麼樣的性能表現？而這個期待與疑惑可能不久會就能被滿足，《地球黃金線》間諜照團隊就捕捉到了AMG GT4 EV（暫定）的測試身影，預計會在2026年時取代現行AMG GT 4-Door，屆時有望成為Porsche Taycan的強勁對手！
賓士更新娛樂和導航系統 MBUX升級估計70萬車主受惠！
M-Benz近幾年致力朝向數位化邁進，在9月時原廠宣布將針對全球超過70萬輛的M-Benz車款，推出娛樂和導航系統更新。而2023年8月以後生產的車款，並且搭載MBUX 2.0多媒體系統的車款，則是將直接升級到最新版本。而本次更新有部分功能是針對特定地區之最新世代S-Class、EQS、EQS SUV、EQE、EQE SUV、GLS、SL等特定車款進行升級，台灣市場方面則是以台灣賓士公告為主。
Model Y雄霸2023上半年最受歡迎電動車 這款啟動交車一個月就直衝第三
臺灣電動車市場2023年持續維持強勁成長力度，結算上半年掛牌數表現已經超過1.2萬輛，與去年同期相比，更是有約118%成長。其中，Model Y依然無人能敵，雄霸上半年最受歡迎電動車王座。而6月才正式啟動交車的Model X，竟然僅花一個月時間就竄上第3名，足見Tesla在電動車市場的強大競爭力。
試駕／M-EQ EQE 350 4Matic SUV 次世代三芒星純電休旅
新世代M-Benz EQ休旅車於2023年7月6日正式在台發表，原廠這回一次帶來EQE SUV以及EQS SUV，值得一提的是在台灣賓士的積極爭取之下，EQE SUV售價與預售價格有著一定程度的降幅，最高甚至有31萬元的落差，這也凸顯了M-Benz希望以EQE SUV在台灣市場衝刺電動休旅的車的市占率的決心。這次藉由原廠所舉行的公辦試駕活動，我們也得以體驗到EQE 350 4Matic SUV所帶來的產品魅力。
EQE SUV能源局續航力最高上看645公里 傳有望5月中旬啟動預售
Mercedes-EQ的主力銷售車款EQE SUV在日前現身安審合格資訊之後，近日再度出現在經濟部能源局公布的4月份電動車能源效率標示核發資訊當中。而在能源局的測試當中，EQE 350 4Matic可繳出645公里純電里程，AMG EQE 43 4Matic則是589公里。
銷售戰報／4月Mercedes-EQ陣營大舉搶攻 電動車市再創單月破千輛掛牌數
依照過往電動車月掛牌數波動模式，每一季的第一個月可能都會受到Tesla相對車源較少的影響，而呈現掛牌數較低的模式。但是，2023年4月份在傳統車廠電動車產品車援助功之下，電動車市場掛牌數仍然可以繳出突破千輛的掛牌數表現。其中，M-EQ旗下的EQE與EQA更是寫下引進銷售以來最佳的單月掛牌成績，電動車市場前景相當樂觀。
賓士EQE操控表現行不行？ 外媒實測結果竟跟BMW i4有得拼！
M-Benz近年靠著EQS和EQE等產品，在電動車領域逐漸嶄露頭角，這款車強調舒適性且提供具有科技感的用車體驗。雖然機械結構與傳統燃油車有很大差距，但是在M-Bnez調校之下，也盡可能去符合過去車款的用車體驗，因此你仍然會覺得這些車開起來「很賓士」。
銷售戰報／1月bZ4X交車破兩百助和泰全制霸 Model Y缺車無法重現爆量榮景
2023年1月份在Tesla第一季新車尚未到港交車影響之下，整體掛牌數字不可避免地向下滑動。儘管缺乏特斯拉新車強力挹注，傳統車廠的電動車在1月份表現依然不俗，仍舊可以繳出超過800輛的電動新車掛牌成績，與去年同期相比亦有超過270%成長幅度。且Toyota旗下的bZ4X一口氣繳出破200輛掛牌數，成為單月掛牌冠軍。
2023年度金CAR由BMW 7 Series奪下！ 專家分析「這6款」豪華車獲獎原因
由《地球黃金線》舉辦的2023第二屆金CAR獎票選活動，在10萬網友熱情參與、加上20位達人的投票下，15個獎項獲獎車單也在日前出爐，節目中更舉行了頒獎典禮，並將達人評選團通通邀來現場，為觀眾朋友介紹獲選新車的特點，特別是奪下最大獎的BMW 7 Series / i7究竟有何魅力。
賓士「EQ」子品牌達成階段性任務 未來車款將不再有EQ名稱？
德國豪華龍頭品牌賓士在經營電動車方面採用子品牌的方式，現在大家都知道「EQ」就代表著賓士的電動車，而正當全球車迷都已經習慣了這種稱呼之時，原廠卻想要把EQ二字拿掉，從2024年開始將逐漸開始淘汰EQ品牌，代表著未來車款將會直接使用現行的車輛命名方式，首當其衝的就是純電版本的G-Class，原本以為會採用EQG之名在市場上發表，而現在根據他們最新的策略來看，這輛車將會是首批沒有EQ之名的新世代電動車款。
試駕／M-AMG EQE 43 4Matic AMG出品保證有激情
先前《地球黃金線》已經替各位讀者帶來EQE 300的試駕報導，但其實在公辦試駕活動當中我們除了體驗到EQE 300之外，同場其實還有EQE 43 4Matic。我們這次也特別和台灣賓士商借這款更強調性能表現的EQE 43 4Matic電動車，透過短暫的試駕體驗，感受掛上AMG銘牌的電動車所帶來的駕馭魅力！
銷售戰報／BMW iX衝11月電動車掛牌數第2 傳12月Model Y將爆量交車
比起10月份高達182.4%的月成長，11月份臺灣電動車市場可說是成長「放緩」，只有繳出4.1%成長率。雖然成長率並不亮眼，但2022年11月臺灣電動車市場也有1,410輛新車領牌，是目前全年度第4高月份，也幫助臺灣電動車市場年掛牌數突破萬輛，寫下歷史新高。
試駕／M-EQ EQE 300 最「溫柔」的賓士電動車
台灣賓士在今年9月底舉辦「M-Benz星奇車庫特展」，當時一次發表多款電動新車，其中包含EQE 300以及EQE 43 4Matic等車款，相信當時有不少車迷被這款全新電動房車的前衛外型與科技感深深吸引，又或者對這款車的各方面機能與實用表現感到好奇。而在電氣化的浪潮中，百年車廠所造出的電動車將帶來怎樣的駕駛體驗？是《地球黃金線》想要了解的地方。
賓士也推「方格旗」模式？ 年繳三萬七可解鎖EQS／EQE全部實力！
進入電動車時代後最衝擊既有產業的汽車產業的特質，不是電動馬達隨傳隨到的猛爆加速或純電里程零碳排，而是OTA雲端更新服務，從影音系統功能強化、性能強化、自動駕駛輔助升級還有連召回也可通過聯網更新來解決，特斯拉絕對是把OTA玩得最為嫻熟的箇中好手了。既然OTA這麼好用，也引起傳統車廠紛紛效仿，像是Mercedes-Benz在北美就推出了年費1,200美元（約3.7萬新台幣）的訂閱服務，解放EQ家族本就擁有的性能實力！
賓士在中國銷售策略「致敬」特斯拉？ EQ系列降幅最高超過一百萬！
雖然特斯拉沒有說明原因，但很可能是因為中國的新能源（電動車）市場競爭太過激烈，使得美國車廠在對岸連續調降售價企圖提升訂單跟競爭力，但也引發既有車主甚是是將價前才剛交車的消費者激烈不滿。無獨有偶，Mercedes-Benz今日（11月16日）也在中國調降了EQ系列電動車的售價，降幅甚至最高達23.76萬人民幣（約104.4萬新台幣）之譜！
銷售戰報／Kia EV攻頂10月電動車掛牌數冠軍 賓士EQ雙雄雙雙擠進前五
時序進入第四季，雖然Tesla強將Model Y已經確定要在第四季來台，但是10月份尚未啟動交車，且逢特斯拉每季季初的交車空窗，10月份臺灣市場整體電動車掛牌數呈現衰退現象。在Tesla交車空窗中撐起掛牌數角色的當屬Kia EV6與Volvo XC40 Recharge，兩者是唯二交車數突破百輛車款。
EQE SUV純電休旅正式亮相 AMG性能版車型同步發表
休旅車在當前的汽車市場中具有舉足輕重的地位，即是在電氣化領域也同樣重要。對此，M-Benz在10月16日晚間發表全新電動休旅車EQE SUV，希望藉此滿足消費者對於純電休旅的需求。M-Benz這回一次發表了EQE 350+、EQE 350 4Matic、EQE 500 4Matic等車型。如果對於性能有更進階需求的買家，另外還有M-AMG EQE 43 4Matic以及M-AMG EQE 53 4Matic+版本，帶來更熱血的選項。
EQE SUV確定將有AMG性能版 最新純電休旅預約10月16正式亮相
M-EQ大軍才剛登入台灣市場，M-Benz原廠又立即宣布全新EQE SUV預計將在10月16日正式發表。而在原廠的最新預告當中也證實EQE SUV除了基本版車型之外，將會同步推出AMG性能版車型，至於是否會和EQE房車版一樣有43與53兩種選擇？目前原廠還未透露相關訊息。
EQA、EQB、EQE電動大軍正式登台 預售價最多降4萬10月陸續交車
台灣賓士在「M-Benz星奇車庫特展」中一次發表多款電動新車，包含有EQA、EQB、EQE等車款，替有意入手電動車的買家帶來更多不同選擇。建議售價方面，EQA 250售價自215萬元起、EQB 300 4Matic售價自265萬元起、EQE 300售價自326萬起、M-AMG EQE 43 4Matic售價自482萬起，預計今年10月起陸續展開交車。
EQE SUV科幻內裝曝光 預約2022年10月正式首演
台灣賓士才剛發布EQ電動大軍的預售價格，而原廠又緊接著曝光了全新EQE SUV的預告圖。這次原廠所揭露的是EQE SUV的內裝設計，其融入了品牌一貫的豪華氣息以及新世代的科技配備，希望藉此吸引到消費者注意。而全新EQE SUV預計將在2022年10月16正式首演，替想入手純電休旅的買家帶來全新選擇。
EQA、EQB、EQE預售價218萬起 Marco Polo預售價385萬起同步接單
隨著電動車在台灣愈來愈受矚目，台灣賓士在今年初也公告將引進多款純電車款，且將由豪華旗艦EQS帶頭領軍，以WLTP 770公里的高續航力展現品牌在電能領域的科技實力。而在今年6月中時，台灣賓士也釋出EQE 43 4Matic、EQA 250、EQB 300 4Matic開放接單的消息，令不少車迷感到相當振奮。而最新的進展則是台灣賓士於8月11日一次公布多款電動新車的預售價，最低價格自新台幣218萬元起，預計今年第四季正式上市，替台灣消費者提供更多元的電動車選擇。