全球首演預計時間：2026年
臺灣引進推估時間：待確認
雖然在賓士EQ純電產品線中已經有Mercedes-AMG EQS 53 4Matic與EQE 53 4Matic兩款性能版轎跑，但都只能算是標準車型的「強化版」，而不是像燃油車產品線中由AMG操刀打造的AMG GT或是GT 4-Door那樣來的血統純粹，也讓人相當好奇純電世代下的正AMG車款會繳出什麼樣的性能表現？而這個期待與疑惑可能不久會就能被滿足，《地球黃金線》間諜照團隊就捕捉到了AMG GT4 EV（暫定）的測試身影，預計會在2026年時取代現行AMG GT 4-Door，屆時有望成為Porsche Taycan的強勁對手！
不過目前我們對這輛神秘的AMG GT4 EV還有許多疑點有待原廠釐清，因為捕捉到的測試車看起來還是以EQE Sedan的車殼來做掩護，而預計會是性能純電轎跑設計重點的車頭還有車尾保險桿等空力部件，則是全被偽裝貼紙給覆蓋著；雖然車體目前還是沿用EQE，但搭載的平台應該會是性能定位的AMG.EA架構。
AMG.EA架構最早是在去年5月份的Vision AMG概念車上登場，但原廠並沒有針對新的平台架構有釋出任何訊息，但有表示Vision AMG概念車本身會搭載軸向磁通電動馬達（Axial Flux Motor），跟現行主流的徑向磁場電機相比，軸向磁通馬達轉子跟定子都是圓盤造型、所以看起來像是餅乾狀，有著體積更小重量更輕的優勢，屆時功率重量比有望比現行主流馬達刑事要更為出色！
推測AMG GT4 EV可能會有著輸出功率超過1,000匹以上的強悍性能實力，比EQE 53 4Matic的476匹與EQS 53 4Matic的658匹還要出色不少！但新車的造型究竟會像是直接把Vision AMG概念車量產化，抑或是EQE 53 4Matic的性能強化版，可能就要等測試車褪去更多偽裝後來說分明了。AMG GT4 EV的量產車型有望在2026年登場，原廠代號可能被命名為C295，來取代屆時產品週期已達8年之久的AMG GT 4-Door，成為新一代AMG四門轎跑的代表車款。
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