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Lotus Emira 538萬起登陸台北車展!末代蓮花搭400匹V6手排動力

著名的蓮花跑車Lotus,在總代理Gama Lotus的引領下睽違多年重回台北新車大展!此次在20224台北車展中的重頭戲就是12月22日於台灣首度亮相的末代燃油蓮花-Lotus Emira,首批導入的皆為搭載3.5升機械增壓V6引擎的版本,且是直接搭載黑色下部空力外觀套件的First Edition車型,接單價538萬起;後續Lotus還會推出搭載有「地表最強四缸」之稱、來自Mercedes-AMG的2.0升渦輪增壓動力版本,但目前具體推出時程還不明朗。
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538萬起Lotus Emira台灣啟動接單 2024台北車展首度在台亮相

2021年英國跑車品牌正式發表Emira中置引擎輕量化跑車,今日 (12月22日) ,Lotus總代理Gama Lotus藉由媒體預賞會場合首度端出Emira,並且開出538萬元起接單價格,期望2024年第一季開始交車。而且,在12月28日開演的2024台北新車暨新能源車特展中公開亮相。
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不信賣不動!GM延攬蓮花跑車設計師 進軍歐洲就靠他?

美國車業大咖GM於2017年將Opel和Vauxhall賣給了Stellantis之後,基本上就已退出歐洲市場。雖然,Chevrolet嘗試過要在歐洲有所作為,但力不從心或缺乏積極的經營態度,最終還是宣告失敗收場。幾經思考後GM認為,美國車要成功打入歐洲市場,恐怕得要設立一個全新的設計工作室,打造專屬車型以符合歐洲人挑惕的市場口味!
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蓮花600匹馬力電動超級休旅亮相 關鍵一原因Eletre臺灣徹底無緣

轉型成為純電品牌之後,Lotus在歐洲時間3月29日正式發表品牌首款Hyper-SUV,同時也是第一款電動休旅車款Eletre。Lotus表示,Eletre將擁有超過600匹馬力輸出,搭配容量100kWh以上的動力電池模組,可以繳出0-100km/h加速3秒以內、極速超過260km/h以及突破600公里行駛距離的性能表現。只不過,Eletre將以中國大陸為主要生產基地,這一個冠鍵因素讓Eletre與臺灣市場絕緣。
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蓮花即將發表休旅車Type 132 對手瞄準保時捷Macan而來

Lotus蓮花對於很多人來說就是跑車的代表,過去品牌旗下的所有產品都是相當硬派的性能車款,不過現在他們已經宣布未來將只會有純電車輛,而在今年的3月29號他們也將推出品牌當中的第一輛休旅車款,目前命名為Type 132,這不僅是品牌旗下第一款休旅車,更是一輛純電動車,其對手更直接鎖定了保時捷的純電Macan,並且會配置上最新的800V充電系統,車輛可以在20分鐘的時間內就充滿80%電量,加上性能表現非常亮眼,將會在性能電動休旅市場當中獲得不小的關注。
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Lotus蓮花三傑Elise、Exige、Evora停產告別作 凋零是為了新的盛開

車迷們都知道這一天遲早要來,Lotus蓮花早在2021年2月時即宣告Elise和Exige 的最終量產版本,隨著產品週期進入尾聲,這家傳奇的英國車廠也確認將保留旗下三款經典車型的最後範例。如圖所見,最後一款Elise是披著黃色外衣的Sport 240 Final Edition。最後一款Exige則是採英國賽車綠塗裝的Cup 430 Final Edition,而最後一款Evora則是身披深金屬灰車色的GT430 Sport。
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Lotus Exige Cup 430最終版本明年初上市 車壇告別作提升收藏價值

英國蓮花汽跑車廠(Lotus)為慶祝Elise與Exige跑車量產的最後一年(明年將告別車壇),於今年2月針對兩車系推出了共五款「Final Edition」最終式樣;其中包含Elise Sport 240、Elise Cup 250、Exige Sport 390、Exige Sport 420,以及預計2022年第一季引進國內、其中的最強車型―「Exige Cup 430 Final Edition」。
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Lotus敲定未來4款電動車 首秀由SUV打頭陣!預約2022年問世

全球汽車產業電氣化的風潮,讓一向硬派的英國車廠Lotus也不得不屈服,繼日前推出的全新量產車行Emira,同時也是最後一款燃油車款後,將迎來純電世代,純著電動超跑Evija問世後,Lotus緊接著將推出純電SUV,看是否能夠像是Lamborghini Urus、Aston Martin DBX等跑車廠推出SUV車款後在銷售上發揮出奇效。
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Exige Final Edition抵臺 末日狂花468萬起上市

英國跑車品牌Lotus於2021年初始之際宣告Vision 80全新布局,亦宣布旗下Elise及Exige車系將以其20餘年的技術成就,化為Final Edition姿態。臺灣首部Exige Sport 390 Final Edition已正式抵臺,並於日前總代理Gama Lotus車主VIP賽道活動首度亮相,以純粹駕馭留存此一獨領級距極簡跑車最終經典之作。
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末代蓮花燃油車Emira超舒適 首搭ADAS明年下半年就會來臺

英國經典跑車廠Lotus正式推出全新中置引擎車款Emira,這也將是Lotus最後一輛內燃機車款。預計會提供2種引擎規格,除了過往Evora、Exige使用出自Toyota 3.5升V6引擎外,也推出由Mercedes-AMG操刀的2.0升直列四缸渦輪引擎。台灣總代理預計在2022年下半年導入。
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徹底換血!Lotus現行車款停產倒數 加了電是否會走了味?

來自英國的Lotus以極致操控體驗與濃厚賽車色彩,在車迷心目中有著相當崇高的地位。而Lotus日前宣布,該品牌於2021年將會有重大變革,並且釋出全新產品預告圖。圖中除了電動跑車Evija之外,還預告未來將會有三款新車陸續登場,而這也意味著現行Elise、Exige、Evora等車款也即將走入歷史。
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Lotus推數位競技儀錶套件 隨插即用升級賽車儀錶

為記錄賽道操控資訊,熱血賽道玩家大多會選購外掛賽車儀錶套件與記錄分析儀器,雖然部分車廠開始於車載系統中增加單圈速度紀錄與G值顯示功能,所能提供資訊仍相當有限。為了滿足賽道玩家需求,Lotus與知名賽車儀錶製造商AiM合作,推出隨插即用數位賽車儀錶套件,只需簡單安裝就能讓Elise與Exige V6升級賽車化儀表。
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Lotus推Exige 20週年特別版 重現經典特徵

20年前Lotus推出第一代Exige,以中置引擎、後輪驅動設定,搭配追求純粹駕馭樂趣的輕量化設計,雖然僅搭載1.8升4缸機械增壓引擎,馬力輸出亦不到200匹,依然展現強悍操控表現。問世20年之後,Lotus以現行第三代Exige Sport 410車型為基礎加入初代Exige元素,推出Exige Sport 410 20週年特別板車型,紀念Exige問世滿20週年。
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