試駕／BMW i4 eDrive40拉近純電世代距離 是電動車更是純正寶馬
面對未來電動車市場發展，目前車廠大多在兩條路上摸索，一種是直接打造電能子品牌或者推出不隸屬於現有車系下的電能車款，另外一種，則是在現有的車系架構下提供電能動力選項。很有趣的，BMW選擇兩條路同步進行，在全新的電動產品分支上有iX電動休旅，幾乎同步上市的i4則是隸屬於4系列Gran Coupé車系的純電動力選擇。
寶馬
71 posts
間諜照／大改款BMW X3身影首度曝光！ 空力門把與iDrive 8都有望加入
雖然現行G01世代X3才剛在2021年發表小改款更新，臺灣引進銷售也尚未滿一年，BMW原廠已經開始進行下一代X3開發測試。《地球黃金線》日前即掌握疑似新世代X3原型測試車身影，即使還是相當早期的原型測試車，從目前掌握照片還是可以看見空力設計車門把手等設計細節。外界推測，大改X3最快預計於2024年發表。
M3 Touring擁同級最強510匹馬力 紐柏林最速Wagon預計2023年來臺
剛以7分35.060秒時間寫下紐伯林最速旅行車紀錄的M3 Touring終於正式亮相，更以510匹馬力、66.3公斤米扭力，成為目前同級市場中動力表現最強一款。而這款同級最強旅行車也確定引進，BMW總代理汎德表示，已經把M3 Touring放入引進排程當中，預計2023年在臺灣市場亮相。
張宇飆速送十一郎急診 愛車多為雙B還不乏性能版本！
55歲的歌手張宇和老婆十一郎(蕭慧文)結婚近25年，宛如神仙眷侶的兩人更是音樂事業上最佳拍檔，合力創作出許多膾炙人口的金曲。不過根據《聯合新聞網》報導，老婆吃了某大醫院開的藥物卻出現過敏導致呼吸困難，他連忙駕車將老婆從山上住宅一路飆往慈濟醫院急診區，避免了一場憾事發生。事實上，張宇除了深愛著十一郎，同時也是愛車一族，開快車對他來說並不困難，甚至還擁有過數輛雙B豪車。
BMW X7小改款首搭分離式頭燈 iDrive 8曲面螢幕與輕油電動力好料全上身
以超巨大雙腎水箱護罩搭配寬敞車室空間，還有奢華配備擔任BMW旗艦LSUV的X7，在歷經超過3年銷售期之後BMW為這款旗艦LSUV帶來首次改款更新。展現氣勢的巨大雙腎水箱護罩依舊，但是兩側首度植入分離式頭燈，預告未來BMW旗艦車款家族將會引入全新設計語彙。同時，車內更換裝整合大尺寸曲面螢幕的iDrive 8多媒體資訊整合系統，並且全面引入新世代48V Mild Hybrid輕油電複合動力，更推出以4.4升V8渦輪增壓引擎的X7 M60i車型，為X7帶來性能更強亦更運動化的選擇。
BMW小改X5發表時間有眉目！ 新增M60i車型性能更猛爆
現行世代BMW X5是在2018年下半的時候發表，算算時間到現在也超過3年了，原廠也正在進行小改款的測試作業，從先前被拍到的間諜照來看，距離推出時間應該也不會太遠。而根據外媒所接獲的消息，今年恐怕沒機會看到，預計上市時間得等到2023年4月。
BMW iX1大鼻闊嘴設計曝光 入門電動休旅預計將擁438公里純電里程
就在BMW曝光旗艦店動房車i7深具氣勢的外觀設計同時，BMW賽普勒斯當地官網更進一步曝光另外一款全新電動作品的設計細節，這款電動車定位與i7截然不同，不只體型更小，底盤離地高度也較高一些，它是將與新世代X1共享平台的全新入門電動休旅iX1。不但同樣有著「大鼻孔」式前臉造型，還有大尺寸前氣壩，營造猶如「闊嘴」的侵略性，更將具備約438公里純電行駛里程，有望在今年底前全球首演現身。
烏克蘭總統開過的車夠親民！ 從Toyota、Suzuki到雙B通通有
烏克蘭總統澤倫斯基誓死站在第一線全力反擊，受到不僅是烏克蘭人民、甚至全球各界的高度讚賞，可謂「時勢造英雄」的典範之一。回顧澤倫斯基曾經擁有的座駕與其總統專車，與俄羅斯總統普欽要價59億的"Aurus Kortezh"專車相比，簡直是天壤之別！尤其澤倫斯基被外媒報導曾擁有過包含Toyota Camry、Suzuki Grand Vitara等車款，可說是相當親民的總統。
BMW旗艦電動車i7年底可望發表 M-Benz EQS頭號對手將至？
Benz EQS未現身就引來熱烈注目與討論，隨著它將於4月份在國內正式發表，也讓新世代大型旗艦的綿延戰火再度升溫。值得期待的是，在此級距努力耕耘的並不只三芒星一家，號稱賓士最可敬對手的BMW與之對應的電動旗艦BMW i7亦將在今年底發表，一系列包括抗噪優化、振動和驅動與懸吊系統的最終測試正在緊密進行中，矢志要打造出品牌史上最安靜、最舒適的旗艦車款。
特斯拉Yoke方向盤只是小兒科！ BMW申請超狂專利雙手上下「嚕」就能轉向
Tesla發表改款Model S與Model X時同步發表的Yoke方向盤，由於造型好似波音公司飛機操縱桿，再加上接近長方形的輪廓，亮相之後即引起不少爭議與討論。然而，不只Tesla在方向盤上特立獨行，BMW日前向美國專利局提交一份專利申請，內容就是BMW全新的方向盤設計概念，比起Yoke方向盤更為激進，只留下方向盤的盤心與兩組活動式的「把手」，轉向則依賴與輻條連接的兩隻活動小把手，用雙手上下移動方式操作左轉或者右轉。
2代BMW 220i與M240i雙車型在台上市 建議售價分別為199萬與289萬元
BMW總代理汎德汽車於2022年1月21日正式在台發表第2代2 Series Coupé，在車系編成上提供雙車型設定，分別為建議售價199萬元的220i M Sport、289萬元的M240i xDrive，與預售價相同。這款原廠代號G42的雙門跑車，原廠於2021年7月份正式亮相，不同於四門Gran Coupé車型採用UKL平台帶來前輪驅動設定，雙門Coupé車型的底盤提供後輪驅動或四輪驅動，加上M Sport套件，帶來十足的運動化樣貌。
BMW M3 Touring最新預告片曝光 2022年最有看頭的性能旅行車款
若是說到BMW的性能車款，大家肯定不會忘記M Power所帶來的驚人魅力，而其中M3又是大家最耳熟能詳的一輛代表車型，現在隨著旅行車越來越熱門，BMW也將推出M3 Touring，在這輛車尚未發表以前，市場上就已經對這輛車有著非常高的期待，而隨著2021年過去，今年也將會是這輛M3 Touring誕生的時刻，原廠也不斷地預告著這輛性能旅行車款，現在更在Instagram上面發布最新的影片，影片當中看到M3 Touring在雪地上甩尾的英姿，讓車迷大嘆這輛車可以越快現身越好。
間諜照／BMW i5內裝搶先曝光 紅斑馬電動化最佳人選就是它！
繼先前揭露BMW新世代5 Series偽裝原型車以及獨家掌握預想渲染圖之後，《地球黃金線》在一次掌握新世代5 Series中純電動版本，也就是i5的偽裝原型測試車身影，而且就連內裝設計都清楚曝光。可以看見i5將沿用BMW首款新世代電動車iX的內裝設計風格，全面走向數位化與觸控化，營造更高科技質感。外界推測，新世代5 Series有望於2023年下半年左右現身，並緊接著推出i5純電動版本。如果，未來臺灣國道警察規劃為旗下車隊進行電動化，i5可能將會是首選之一。
間諜照／7系列配巨型雙腎才夠威 頭燈還採分離式設計
身為BMW品牌旗艦房車，現行G11世代7 Series在2019年小改款追上了「大鼻孔」潮流，引進與X7尺寸相近的巨型雙腎式樣水箱護罩，而且，如此碩大的水箱護罩非常可能不會就此終結。根據《地球黃金線》所掌握的原型偽裝測試車照片，可以看見車頭立面依然有著巨型雙腎輪廓，顯示BMW仍期盼透過大型化的車頭進氣柵為新世代7 Series營造氣派效果。而且，還有可能首度植入分離式頭燈設計。
歐盟七期等於內燃機末日？ BMW：我們會讓它撐過去！
Euro 7，也就是俗稱「歐盟七期」排放法規實施在即，面對更為嚴苛的排放法規實施，各汽車品牌紛紛宣告全面電動化時間點，Mercedes-Benz預告在「市場允許」狀況下將於2030年完成全面電動化。Audi則是宣告自2026年起不再推出內燃機動力新車、2033年全面停止生產燃油汽車。但是，BMW至目前為止仍未公布全面電動化時間表，甚至開發主管Frank Weber日前接受歐洲媒體訪問時更談到，汽車市場全面電動化並不會一夕之間發生，BMW仍認為內燃機引擎並不會因為歐盟七期排放法規而敲響喪鐘，BMW仍將持續投資，讓旗下動力編成通過歐盟七期排放法規。
間諜照／大改5 Series原型車曝光 紅斑馬：開始規劃換車了！
BMW 5 Series房車不但為市場上相當著名的後驅豪華運動房車選擇，擁有相當多忠實擁護者，更是臺灣高速公路警察局目前主力巡邏警車用車，日前高速公路警察局才又再接收一批BMW 520i全新警車。現在，德國原廠更正在如火如荼進行新世代5 Series相關開發測試，其中也包含Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的車款，宣告5 Series將會更往節能以及環保靠攏。值得一提的是，這次《地球黃金線》更掌握傳統內燃機動力5 Series資訊，顯示這款預計於2023年問世的新世代豪華房車，仍將為消費者提供傳統汽油或者柴油引擎動力選擇。
間諜照／新世代X1內裝曝光 「小雞腿」排檔桿已不復見
扮演BMW入門休旅銷售主力，X1於2009年首度問世，並在2015年推出第2代版本，以UKL2前驅平臺取代以往的後驅底盤，一方面讓X1更朝向SUV靠攏，也帶來更寬敞的車室空間與使用機能。在2019年5月發表第2代小改款更新之後，雖然只經過短短不到2年，BMW已經啟動新世代X1道路測試作業，近來偽裝測試車身影更在歐洲街頭遭到捕捉，除了外觀細節之外，這次還曝光部分內裝設計。其中，被車迷戲稱為「小雞腿」的變速箱排檔桿，似乎已從X1車內消失，改為與新世代Golf以及911相近的小型排檔桿設計。
BMW目標4年內削減25%製造成本 大幅「Cost Down」求更高獲利
「Cost Down」一詞曾經在臺灣相當流行，主要在形容廠商為求取獲利而降低生產成本的行為。這樣的行為不只出現在臺灣境內，旗下擁有BMW、Mini與Rolls-Royce等品牌的BMW集團也可能透過這樣的方式，來提升整體利潤，讓BMW有實力能夠與Volkswagen集團、Daimler集團，甚至是新創電動車品牌Tesla競爭。為了達成此目標，BMW正規劃讓生產成本能夠在4年削減25%生產成本，大幅度提升獲利能力。
電動休旅iX3小改對岸無偽裝流出 臺灣靜待年底iX登陸亮相
中國大陸工業和信息化部 (工信部) 《道路機動車輛生產業及產品公告》曝光BMW合作夥伴華晨寶馬提出的小改款X3資訊同時，以現行X3為基礎，鎖定純電動休旅市場開發的iX3小改款亦同步曝光。雖然距離首次亮相僅有不到1年時間，從這次申報資訊可以推測，iX3可能會跟隨小改款X3腳步，於幾年同步推出小改款更新。與有望於今年底前引進的小改款X3不同的是，由於臺灣依法不能進口銷售中國大陸成車製造車款關係，iX3並無法引進銷售，不過BMW總代理汎德已確認iX電動休旅引進規劃，有望年底在臺灣亮相。
M Power預告PHEV化？ BMW將大降燃油引擎比例
強悍汽油引擎迸發的大動力輸出，配上完美的50:50前後配重，既有狂放性能也有精準操控，這是我們對於BMW M家族，也是俗稱「M Power」車款的既有印象。然而，這樣的M Power將有大幅度轉變，BMW預告，將於5年內大幅度簡化現有產品線動力編成，裁去50%動力選擇，並且積極走向電動化。就連M Power性能家族也不例外，預計於不久之後推出搭載Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統 (PHEV) 的M Power車款。
大膽保留概念車設計 全新4系列預告6月現身
雖然BMW將所有焦點聚焦於5 Series與6 Series Gran Turismo小改款身上，在這兩款車現身亮相同時，BMW亦悄悄預告全新世代4 Series即將現身，並首度曝光實車車頭樣貌。儘管刻意調暗避免全貌曝光，但從已露出的線條，可以瞧見新世代4 Series將把Concept 4概念車設計保留至市售新車，展現前衛面容。
出手排我就買 統哥真買了M2 Competition
「出手排我就買！」是在車壇中廣為流傳的一段話，當然大部分人都是以開玩笑地態度說說罷了。不過，這回BMW真的引進M2 Competition手排車型，讓曾經也說「出手排我就買」的媒體車手統哥只好實踐承諾，花了370萬買下M2 Competition。
BMW 4系列大改款預告現身 前衛設計會否保留？
2019年IAA法蘭克福車展，BMW透過Concept 4概念車預告新世代M3、M4以及4 Series的設計風格，儘管前衛造型設計評價不一，討論熱度仍一度高漲。如今，BMW官方宣告新世代4 Series Coupe正式進入最終測試階段，並釋出原型偽裝測試車圖片以及相關設計細節，預告新世代4 Series Coupe即將現身。