三陽

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網不解三陽DRG空間機能弱竟有強勢銷量?老司機:優點太多了

眾所周知,目前台灣機車排氣量250c.c.以下的車款與品牌,大多都由三陽所獲得,他們近幾年的表現有目共睹,即便去年被光陽推出GP125的3.97萬暫時擠下1個月的銷售冠軍,卻也無法撼動全年的銷售冠軍,顯見三陽機車不可與往日同比。不過也有網友討論目前熱門機種之一的DRG,認為這款機車雖然性能優異,但攸關實用性的車廂大小卻相對弱勢,不能理解會選擇速克達的消費者應該都以實用為條件,為何銷量仍舊不俗?
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SYM Fiddle LT迎春加碼促銷!三陽祭出2月購車送100天加油金

農曆新年,大家普偏都想要換新讓自己整體有個新氣象!除了穿新衣、買新鞋,讓自己外表美麗升級外,代步工具的外型也不能忽略。女生選擇機車產品,除了外型要順眼好看外,輕巧、省油…等機能都不能少!Fiddle車系中的FiddleLT,除了擁有輕盈的車身,方便的省力中柱外,復古經典外型,搭配省油的智慧油電科技,內外兼具的產品設定,絕對是換購新車的好選擇。現在FiddleLT限時加碼好運龍來加油金1,000元(加油卡),100天里程的加油金都幫妳省下了!
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試駕/SYM JET SL+ 158,理性與感性的絕佳平衡

SYM三陽機車於2024年1月3日發表全新JET SL+,這款新車採用158c.c.水冷動力提供更強悍的動力輸出表現,配合相對輕巧的車身設定,一上市就在車壇掀起話題。這輛水冷速克達如此受到關注的主要原因,還有一部分是因為JET車系向來以優異的操控表現受到車迷喜愛,自年水冷JET SL推出以來,便在TSR比賽當中成為頒獎台常客。
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2024年台灣四大機車廠期待新車!多款速克達牽動銷售市佔版圖?

台灣身為機車產業大國之一,三陽、光陽開發的許多車款在國際上也都能見到其蹤跡。回顧2023年台灣機車年度銷售前4名,SYM、Kymco、Yamaha與Gogoro的排名,基本上從年初就一直維持到年底,不曾出現過變動,但目前身為老二的光陽絕對希望能重返龍頭寶座,而三陽則是要在重要的70週年守住王位,至於台灣山葉與Gogoro勢必也想拉近與「雙陽」的距離,所以相信國內也將有不少新車蓄勢待發。
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銷售戰報/台灣機車2024年1月總市場,三陽Jet SL+上市未滿月強勢衝第2

2024年台灣機車市場,對於許多品牌來說都是關鍵的一年,身為龍頭的三陽機車適逢70週年,絕對想繼續保持連霸,而對於光陽機車來說,則是要達成柯勝峯董事長喊出的「2024油電雙料冠軍」。另外,在油車汰舊換新補助結束後,Gogoro勢必想要朝著市占率10%的目標來前進。隨著2024年1月銷售報告出爐,SYM、Gogoro與Suzuki等多數車廠都開出紅盤,但光陽機車在去年底完成GP125的訂單交付後,今年1月掛牌數似乎差強人意。
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銷售戰報/2024年1月250c.c.以下機車市場,光陽GP125光芒不再品牌銷量受挫!

去年2023年的機車市場表現熱鬧,主要原因是兩陽之間的競爭激烈,尤其光陽GP125以促銷價大打價格戰,三陽則是以更多的回饋金予以反擊,因此銷量在年尾出現驚人的漲幅,連帶將整個250c.c.以下機車市場的餅做大。不過促銷期總是會過去,因此今年1月份的銷售數字告訴消費者,沒了優惠之後,哪個品牌依舊呈現屹立不搖的狀態。
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SYM 4Mica與KRNBT新年式新色登場,三陽推購車金與分期0利率

三陽機車在2023年全車系掛牌數達到331,600輛,成為台灣唯一賣破30萬台的機車廠,除了國民車與高階運動速克達都繳出亮眼成績之外,即便是較為小眾的特殊車款,也都有不俗的銷售量,像是講究「塑造騎乘的新形態,營造機車使用多元性」的4Mica與KRNBT,去年分別繳出5,318輛、1,805輛的成績單。近期,SYM 4Mica與KRNBT趁著新年式推出,還帶來新車色。
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鳳小岳用「載貨神車」代步!超低調移動方式曝光

鳳小岳在2023年發布首張專輯《柒》,而他最近正忙著宣傳即將於3月舉辦的首場個人專場「After the show」。為此,鳳小岳勤上節目替自己的活動宣傳,只不過他所選擇的交通方式,跟大家所想像的似乎有所不同。因為鳳小岳竟然騎機車載著吉他錄節目!這讓粉絲們見識到鳳小岳私底下樸實的一面。
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2023年台灣機車銷售前10車款!大型重機與電動機車排名同步揭曉

2023年台灣機車總市場銷售量達到870,620輛,雖然沒能突破90萬大關,但比起2022年的734,026輛成長達18.6%,主要就是靠著250c.c.以下機車市場繳出763,517輛掛牌數,撐起了2023年的銷售量,不過,電動機車反倒呈現衰退,全年79,584輛的掛牌數,比2022年的87,588輛衰退約9.1%,市佔率也掉到9.14%,未能突破10%。回過頭來說,台灣2023年最熱銷的機車是哪幾款?《地球黃金線》依照總市場與各級距分類進行排名,列出年度銷售前10名車款。
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光陽全新商用機車命名Multigo?網友議論偽裝車「像極三陽4Mica」

商用速克達雖然在台灣屬於小眾車款,過去主要有三陽金發財與光陽超級金牌,滿足一些頭家載貨的用車便利性,但隨著SYM帶來4Mica,融入更為年輕的造型設計與繽紛車色,瞬間讓商用機車化身為跨界車型,開啟更大的市場,而後Gogoro CrossOver的推出,也頗有與三陽4Mica分食大餅的意味兒。如今,有網友在路上捕捉到一款外型像極4Mica的速克達,疑似是Kymco即將推出的新車款,車名有可能稱之為Multigo。
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三陽CLBCU為女性而創新!全車都是貼心設計讓艾兒心動入手

在當代的機車市場中,三陽公司最近推出的CLBCU憑藉其獨特的設計理念和創新功能,在眾多競爭者中脫穎而出。這款車專為女性駕駛者設計,不僅在車壇上造成了一場革命,更為女性消費者提供了一個量身定做的選擇。通常情況下,設計師會嘗試吸引廣泛的消費者群體,但三陽公司這次選擇了一條不同的路,專注於特定的消費者群體,這無疑是一個巨大的突破。
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銷售戰報/2023年12月250c.c.以下機車,光陽GP難敵三陽6車進榜

進入2023年12月份,台灣機車總市場月銷衝出全年第1高,關鍵其實就在於250c.c.以下級距的大賣,特別是「雙陽」的國民車價格戰廝殺與政府汰舊換新油車補助2,000元即將到期的情況下,讓不少精打細算、持有多年老車的民眾,願意走進經銷商評估換車。雖然11月份,光陽靠著GP125大量交車,在250c.c.以下級距與總市場銷售都終止了三陽的連霸,但12月份,SYM白牌車的「7日內交車」與「全車系持續加碼促銷」似乎奏效,單月36,357輛寫下2023年最佳成績,讓Kymco只重回冠軍1個月,就再次讓出寶座。
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銷售戰報/2023年12月大型重機,大羊與檔車品牌年銷冠軍出爐

2023年12月台灣機車市場銷售報告出爐,在大型重機級距來說,月銷量不同於250c.c.以下機車「較為反常」的在年底創下全年新高,而是反映出機車市場年底的銷售淡季,加上部分進口車尚未到港,所以單月掛牌數1,725輛比起2023年11月下滑12%。隨著12月銷售成績公布,如果將「大羊」與「檔車」分開來看,則SYM以年銷量2,348輛拿下2023年大羊銷售冠軍,至於檔車銷售冠軍則是Honda以8,820輛奪下。
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銷售戰報/台灣機車2023年12月總市場再度反轉!光陽銷售冠軍僅單月又被反超

緊張又刺激的機車銷售總市場又來了,首先可以知道今年8月,光陽透過GP125的大力促銷之下,帶動品牌整體表線往上衝刺,紅利持續延長至11月,與三陽之間的競爭越發白熱化,後來終於在11月的時候成功奪下銷售冠軍,將三陽綿延18個月總市場冠軍趕下,不過來到12月,三陽又再度將冠軍寶座奪回!
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三陽JET SL+首購價僅10.58萬引發網友討論!轟動喊:原廠改158c.c.還更省油

自從三陽JET SL發表之後,不少熱愛操控的騎士從以往的山葉勁戰車系轉為JET SL,畢竟原廠性能更強的車款誰能不愛,也因此可以從銷售表現上看到,該車系長時間進入銷售前10名之內,甚至離開傳統銷售旺季之後,它還是能佔有一席之地。三陽近期更是推出JET SL+158,利用原先DRG車系上強悍的動力單元,經過修改之後放上JET SL,達到127公斤的低車重之外,還帶來高達15匹的最大馬力。
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三陽JET SL+上市優惠價10.58萬起,升級158c.c.引擎加速更強勁!

SYM所推出的JET車系,向來以良好的操控性能受到車迷喜愛,而在2021年推出水冷JET SL車系之後,更讓該系列車款在TSR比賽當中延續強勢地位,去年甚至拿下100座冠軍獎盃。為了滿足車迷需求,SYM於2024年1月3日,選在大魯閣卡丁車場舉行全新JET SL+發表會,這次以158c.c.水冷動力提供更強悍的動力輸出表現,其建議售價為新台幣11.08萬元。此外,SYM也祭出10.58萬元的上市優惠價,替有意入手的騎士帶來更優惠的價格。
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政府舊換新油車補助結束不打緊!三陽迪爵125最高依舊補助2.38萬

喜迎2024新龍年,三陽2023年持續創新突破,繳出亮眼成績單,成功拿下年度銷售冠軍!政府汰舊2,000元於2023年底截止,三陽全車系加碼帶起汰舊熱潮,銷售再度創新高。但還沒把握舊換新補助的消費者還有機會!三陽2024年一月推出迪爵125大補貼加碼5,000元(非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000(直扣)+三陽汰舊換新再加碼$3,000(電匯)),業界汰舊最高補助23,800元。政府汰舊補助結束,三陽大補貼,幫你補好補滿,輕鬆入手CP值滿點迪爵125,騎好車,迎新年,讓你輕輕鬆鬆一整年。
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光陽重回月銷第1看似成功卻藏遺憾?達人分析三陽短期難撼動原因

2023年11月台灣機車市場,光是125c.c.速克達掛牌的市占率就達到67.4%,Kymco靠著價格優勢,不僅成功讓GP125繼續大熱銷,也順利重返單月銷售冠軍寶座。在《地球黃金線》節目上,邀請到幾位達人來談談11月機車銷售狀況,達人便分析提到,光陽雖然登頂,但卻也藏有遺憾在其中,而三陽機車則也有短期內難以撼動的表現存在。
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SYM Maxsym 400將小改款?Maxsym GT送測油耗「三陽回應了」

現行三陽機車在台灣銷售的紅黃牌重機,分為Joymax Z+、Maxsym 400與Mazxsym TL,而繼2022年Maxsym TL推出改款之後,現在可能要輪到Maxsym 400了!因為,2023年11月能源局油耗測試中,出現SYM Maxsym GT送測,從代號與命名方式來看,高機率是今年米蘭車展亮相的Maxsym GT。
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2代SYM DRGBT偽裝測試車被捕獲!三陽「新龍王」明年導入?

2023米蘭車展(EICMA)在11月7日登場,其中一款備受矚目的焦點新車,莫過於是三陽的2代DRGBT概念車型,雖然當時SYM原廠並未表示何時會在台灣上市量產版新車,但在臉書社團上,已經有網友分享在路上捕獲到疑似就是大改DRGBT的偽裝測試車,看起來2024年發表的機會相當濃厚!
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銷售戰報/2023年11月大型重機市場微幅上升 整體表現依舊低迷

11月份的大型重機市場表現與10月的差異不大,整體來看僅僅比上個月多售出7輛,來到1948輛,成長幅度為0.36%。不過再觀察前10名的排行中,有4個品牌呈現成長,其他品牌卻出現下滑,其中成長幅度最多的品牌為BMW,成長了121.31%,其成長的最大原因是近期迎來交車期,帶動品牌成長之外,連帶拉抬了大型重機整體銷售表現。成長幅度第二高的是宏佳騰,達到53.68%的成長,再來則是凱旋,有著20%的成長幅度。
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銷售戰報/2023年11月250c.c.以下機車 光陽GP125狂銷1.6萬輛問鼎年度冠軍?

隨著2023年逐漸來到年尾,白牌機車之間的競爭也進入白熱化階段,尤其入門車款的市場更是從光陽宣布GP125優惠價3萬9,800元開始,一直延長至11月,三陽也從原本佔盡優勢的狀況,來到拉鋸戰。不過光陽日前已經宣布,單11月的銷售市佔率已經成長至39.6%,單白牌機車市場中總銷量也來到30,249輛,市佔率來到38.86%,與上個月相比成長了高達13.28%。
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銷售戰報/台灣機車2023年11月總市場冠軍換人 三陽18連霸月冠軍遭光陽喊停

進入2023年11月,台灣機車市場銷售再次出現重大轉變!光陽機車自2022年5月份讓出王位後,睽違18個月終於重返冠軍,單月領牌數達到34,142輛,與第2名的三陽機車有4,184輛的銷售量差距。不過,如果看到年度累積銷售量,則三陽機車1到11月掛牌已經達298,110輛,不僅提前鎖定年度銷售冠軍,更可望成為今年台灣唯一賣出超過300,000輛新車的機車品牌!
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