第2代三陽DRGBT以概念車之姿在2023米蘭車展亮相後，當時除了預告「新龍王」有望於2024年在台灣上市之外，SYM在米蘭車展結束後，便將新一代DRGBT立即送往德國參加紅點設計獎 (Red Dot Design Award) 參賽。日前，德國紅點設計獎公布得獎名單，新DRGBT榮獲產品設計獎肯定，也是台灣機車外型設計第一次在紅點設計獲獎，三陽機車同時預告新車即將於5月21日發表上市。
紅點設計獎由德國著名設計協會Design Zentrum Nordrhein Westfalen於1955年創立，每年吸引數十個國家、超過1萬件作品角逐獎項，與美國IDEA獎(Industrial Design Excellence Award)、德國iF設計獎 (iF Design Award)、日本G-Mark設計獎並列為世界四大設計競賽。
新一代DRGBT概念車由Nova Design設計，將這台三陽旗艦白牌速克達的整體外型，在保留「東方龍」的元素之下，營造出嶄新性能風貌。根據三陽說明，DRGBT將更多東方龍的仿生元素融合車身設計，延續「DRGBT-龍」獨特的品牌輪廓、鮮明個性，並結合藝術、工程、文化與科學等多方設計觀點，打造出更現代化的跑車外型設計，演譯速度的精神象徵，體現DRGBT純粹的熱血駕馭體驗。
空力設計導入
2代DRGBT的車頭兩側、車身均有空力套件設計，不單只是讓外型更具性能味，也能有效將周圍氣流引導至車尾，減少高速騎乘時的空氣阻力，進一步提升動力表現。另外，空力套件上採用和主色不同的塗裝處理，讓前視造型外形更具層次感。
仿生燈型設計
新一代DRG將透鏡大燈隱藏在分件層次之中，定位燈置於主要焦點位置，展現出高級感及濃烈的神祕氛圍；定位燈的設計靈感源自侵略性的龍牙，以幾何陣列的形式詮釋，細膩融合了龍的形象和現代科技感。尾燈及亮起的煞車燈則是猶如「龍吐息」的火光。
車身輪拱處呈現出顯眼的空力氣壩造型，呼應了龍身上飄逸的鬃鬚；車頭上方的仿定風翼飾件以龍犄角為靈感，塑造戰鬥感十足的的外型細節。
大改DRG預計維持與1代相同的158c.c.引擎，透過能源局油耗報告，可以看見平均油耗數據卻比起現行的40km/L (DRGBT R Edition)或41.5km/L (DRGBT Keyless) 更為進步，達到43.8km/L。而性能數據或是煞車懸吊系統有什麼調校？待5月21日新車發表會將會全面揭曉。
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