電動車

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試駕/Nissan Ariya增程版,探索「大人系」純電休旅魅力

裕隆日產於2024年7月1日正式宣布,最新純電休旅Nissan Ariya展開線上預購。Nissan Ariya分為標準版與增程版,標準版預售價為新台幣169.9萬元,增程版則為新台幣189.9萬元。事實上,這款車早在2024年台北車展期間就已開始接受訂單,截至目前已經成功接單150台,這距離其年度配額200的目標僅剩50台。而這款車預計在7月25日正式在台發表,隨後將陸續展開交車。
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歐盟與美國對中國課重關稅沒用,他們正在全球完成正成長

中國車近年來透過電動車繞過歐、美、日的燃油車專利,全力開發相關智能車款,其市佔在當地已經出現不小的成就,他們也積極推向海外市場,以強大的競爭力突破傳統車市。為此歐盟與美國都對中國車款祭出重稅,無論原因為何,外界都預估中國車將會受到打擊,然而根據《南華早報》的報導指出,中國車款不只在當地的市佔表現擊退傳統品牌,甚至在國外也達到正成長,且成長幅度還不小。
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Nissan Ariya完整規格流出?標準與增程版配備差在哪?

裕隆日產於2024年7月1日宣布全新純電休旅車Nissan Ariya開放線上預購,這款備受期待的電動車型在市場上引起了廣泛關注。此次預購分為標準版與增程版兩種版本,預售價分別為新台幣169.9萬元和189.9萬元。此次預售配額僅有200台,預購者可通過專屬預購網頁查詢並選購。
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傳三菱Pajero 2027年復活搭PHEV或純電?更豪華舒適還是依舊主打越野仍未知

隨著Mitsubishi申請註冊了Montero商標 (即美規Pajero車名),讓各界相當期待三菱會將經典越野車Pajero重新復活。而現在傳出推出時間可能會是2026年亮相、2027年上市。只不過,新世代Pajero究竟會是採什麼動力單元?又車輛定位依舊是以往眾人熟悉的剽悍越野休旅、還是轉向豪華定位的新車型?目前呈現樸朔迷離的狀態。
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Honda e:NS2斜背電動休旅中國上市,首購優惠價71.4萬起即可入主

繼廣汽本田e:NP2於今年4月亮相後,東風本田的雙生車型e:NS2也在中國市場正式登場。這輛有著斜背跑旅外型的Honda電動休旅提供4個版本,價格帶從18.98萬~20.98萬人民幣 (約新台幣84.8萬到93.7萬元),但目前提供首購優惠,使得入手門檻降低至15.98萬到17.98萬元人民幣 (約新台幣71.4萬到80.3萬元)。
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BMW上半年電動車3193輛佳績!銷售大漲27%奪台灣電車銷售寶座

BMW通過其深耕多年的深厚底蘊和創新挑戰的巔峰志向,締造了超越當代的卓越表現。憑藉強勁實力的新一代電動產品,BMW在全球豪華電動市場取得了卓越的銷售成績。在台灣,BMW總代理汎德堅持與原廠同步的理念,持續引領市場潮流。他們不僅帶來引人注目的BMW i新世代電動車型,還在台灣的豪華電動車市場上取得了銷售的高峰。
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電動車火燒事件頻傳安全又惹議?專家:電池燃燒高氧火勢難掌控

今年1月,南韓發生一起電動車撞上橋墩後起火的事故,消防員花了4小時才將火勢撲滅,這起事故只是眾多電動車起火案例中的一起,不僅讓許多電動車車主感到惶恐不安,也讓電動車的安全問題再度引起討論。南韓電動車起火件數從2020年的11起增加到去年的72起,主要原因包括電池故障、過度充電或電池過熱等。面對這樣的情況,有建設公司就提出專門針對電動車的滅火裝置,聲稱可以在十分鐘內滅火,各大廠商也積極提升鋰電池的安全技術。
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台南市將成電動車最友善都市?投入7億讓「每區都有快充站」目標11月完工

台南市政府自2022年發布「2050台南淨零路徑」以來,積極推動減碳措施。在2024年7月8日,市長黃偉哲於「台南市公有停車場電動汽車充電環境建置簽約」記者會上宣布,成功爭取中央經費2.5億元補助,總計投入7億元,將於全市37個行政區、共計202處場域設置充電站,計畫包括90座 (180槍) 快充設備及266槍慢充設備,預計今年11月底前完工。
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蕭煌奇體驗賓士EQS SUV科技配備與舒適度,軟綿綿的座椅獲金曲歌王大讚

Mercedes-Benz的旗艦電動休旅車EQS SUV,導入賓士最新的智慧座艙與諸多嶄新科技技術,讓世人看見賓士品牌的未來發展方向。在《地球黃金線》節目上,邀請來金曲歌王蕭煌奇來感受一下EQS SUV的乘坐舒適性與科技配備,並由達人楊欣儒為蕭煌奇進行講解。身為後座買家的蕭煌奇,也更深度的去感受豪華舒適的座艙設計噢MBUX系統,與賓士進行互動。
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中國車好便宜全因政府補助?歐盟課對岸新車最高37.6%臨時關稅

儘管2024年開始全球電動車市場因為通膨、消費力下降等各種因素導致成長率放緩,但2023年新能源車 (電池電動+油電複合動力) 銷量超越特斯拉Tesla的比亞迪BYD,無疑成為了中國自主品牌進軍全世界的指標性車廠!而中國自主品牌們的新能源車不僅在自家主場有著領導性地位,更以親民入手價成功地在主推綠色能源車款的歐洲市場打出一片天下!不過中國自主品牌電動車便宜的關鍵生產成本,很可能是中國政府的大量補貼所導致,所以歐盟在7月5日起正式開始對中國進口至歐洲的電動車開始課徵最高37.6%的臨時關稅,但如此一來也勢必要面對中國政府的「報復」。
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台灣電動車2024年能效排行榜揭曉!NEDC與WLTC續航力前10名車型整理

截至2024年7月10日,台灣已上市電動車共有48款,且還有大改款Hyundai Kona Electric、Nissan Ariya等已知即將上市的車款皆完成送測,《地球黃金線》以能源局公告的測試結果為基準,為讀者整理台灣所有車廠送測並有公布的電動車款中,誰的續航里程表現最優異,並區分NEDC與WLTC測試標準進行排名,以供有意入手電動車的消費者參考。
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間諜照/新世代X5首度曝光!Neue Klasse第2款LSUV加速開發中

就在BMW發表全新世代X3「震撼」全球車迷後,BMW在準備推出另一款以Neue Klasse平台為基礎開發的LSUV車款。根據《地球黃金線》海外合作夥伴傳回資訊,這次捕捉到仍覆蓋偽裝的BMW新款休旅原型車體型較先前捕捉到的iX3原型車更大,推測可能會是新世代X5或者電動版iX5的偽裝原型車
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MG Maxus 7 e-MPV泰國賣156萬起!比Toyota Alphard更具吸引力?

MG在泰國直接將主打MPV車款的「上汽大通Maxus」,納入為品牌在當地的車型陣容之一,並且先是在2023年中旬,發表了MG Maxus 9,成為品牌首款純電MPV,擁有與Kia EV9差不多的車身尺碼,提供2種車型,價格249.9萬泰銖 (約221.2萬新台幣)。近期,MG則是發表第2款純電MPV「Maxus 7 e-MPV」,採單一車型設定,建議售價176.9萬泰銖 (約新台幣156萬)。
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推廣電動車只能靠中國?美國政策陷入兩難

如果要讓電動車的銷售佔比持續提高,那麼降低電動車售價讓這些產品走入多數民眾的生活當中,似乎是不可避免的方式。而根據《Deutsche Welle》報導,美國政府近日宣布對中國製造的汽車加徵100%的關稅,目的在保護美國汽車產業免受中國企業的不當競爭的衝擊。然而,這一措施一方面卻導致美國電動車價格居高不下,間接阻礙了美國交通的電動化轉型。
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能選配冰箱的電動休旅!25年式極氪X阿密橙新色登場

2024年7月1日,極氪汽車正式推出全新25年式極氪X,這款車型以創新的設計和卓越性能引起車迷關注。極氪X的建議售價自17.9萬人民幣起(約合新台幣79.7萬元),提供五座運動版和四座魔術方塊兩個版本,希望滿足不同消費者的需求。
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2024上半年台灣電動車熱銷排名,n⁷與Model Y龍頭之爭誰佔上風?

儘管2024年台灣整體車市熱度趨緩,電動車市場仍是一片欣欣向榮,除了2月份因為春節假期關係而較去年同期萎縮外,其他每個月掛牌數都較去年同期成長,上半年更寫下18,231輛掛牌數,較去年上半年成長多達41.8%。當中,Luxgen的國產純電中型SUV車款n⁷當然是亮點所在,甚至能夠在Model Y車源相對不足時發起威脅。
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百萬內電動車指日可待?各品牌搶攻市場大推入門級別車型

隨著電動車市場的蓬勃發展,消費者對於入門級距電動車的需求日益增長,促使各大汽車製造商不斷推陳出新,以滿足市場的多元化需求。在這股趨勢之下,各大品牌諸如福斯 (Volkswagen) 與Kia,以及Skoda,紛紛布局推出旨在降低成本門檻,使更多消費者能夠負擔得起的電動車新車。這些新車型不僅凸顯了電動車技術的迅速進步,也反映了汽車產業對於可持續交通解決方案的長期承諾。
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電動車該有「新手模式」?大馬力並非人人能駕馭

隨著電動車技術的進步,不少品牌都推出具有驚人加速性能和強大馬力的車款,這對於追求速度與性能的車迷而言無疑是一大福音。以台灣市場近期最有話題的MG4 X-POWER為例,這款車型以118.9萬元的價格,便能提供高達435匹的最大馬力,讓車迷們以相對平易近人的價格,享受到大馬力車款的駕駛樂趣。
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福斯砸台幣1541億投資特斯拉殺手!相中Rivian軟體助AI技術開發

在當今競爭激烈的電動車市場中,新創電動車品牌Rivian努力尋找獨特的生存之道,希望能夠成為特斯拉的有力競爭者。Rivian透過大幅度的零件簡化和生產流程,減少車輛生產成本,同時提升車輛的客戶體驗,期望在買氣冷清的市場中脫穎而出。然而,近期Rivian傳出經營虧損,福斯集團看中該品牌的車用軟體整合系統,就決定大筆投資新台幣1,541億,並將Rivian的軟體技術應用於自家旗下奧迪、保時捷甚至是藍寶堅尼等汽車。
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SUV與電車導致新車均重年增近60kg!擁車成本增停車問題更難解

消費者的購車傾向從過去的家庭房車,逐漸考量空間表現更佳的跨界休旅、中型休旅或是其他大型SUV,再加上環保意識抬頭,各大車廠紛紛推出純電車款。然而,隨著休旅車成為新車主流、房車市場萎縮,還有電動車搭載的電池模組等原因,就有國外媒體發現2023年的新車平均重量比7年前大增400公斤,而車重增加不只影響性能表現,同時還會降低能耗,導致車主負擔的成本增加!
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傳售價破1700萬的法拉利首款電動車被捕獲,疑偽裝車曝光是4門掀背?

先前《地球黃金線》報導,《路透社》及多家海外媒體指出,超跑品牌Ferrari計劃於2025年第四季推出品牌首款電動車,且售價可能高達50萬歐元起 (約 1,734萬新台幣),但過去始終尚未有測試車被拍到,所以也不確定會是屬於哪種級距的電動車。不過,一名荷蘭攝影師Derek Cornelissen在海外拍到了一輛疑似是法拉利電動車的間諜照,即便外觀看似有排氣管、加油孔,但應該只是混淆視聽的偽裝,不曉得是否第一款電動車就是輛四門掀背?
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中國製造汽車佔歐洲最暢銷電動車40%,但外媒評估高關稅實施後將降低

中國製造的汽車在當地逐漸成為消費者選擇的品牌,尤其它們進軍歐洲與美國後,更讓市場版圖出現變動,為此歐盟準備對中國汽車實施進口38%的關稅,降低它們對於市場的影響力。而根據一項新的研究指出,在歐洲當地最暢銷的電動車中,有40%是中國製造,調查2024年5月的數據,中國汽車佔電動車銷售的19%,比去年同期增長了6%。
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