比亞迪銷量達240萬輛超越福斯！成中國最暢銷車廠砸50億買船
2023年對中國車廠比亞迪可以說是成果豐碩的一年，雖然電動車整年銷量仍落後於特斯拉，但在去年第4季賣得比特斯拉好，也擠進了世界前十大汽車品牌，更拓展了許多新市場。近日中國汽車技術研究中心 (CATRC) 公布數據顯示，比亞迪去年的國內新車保險註冊登記總計240萬輛，占全國占有率的11%，超越了福斯 (Volkswagen) 成為大陸最暢銷品牌。
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盤點達人精選2024最期待的電動車款！納智捷n⁷ 1號訂單現身
根據電子時報DIGITIMES發布的電動車產業報告，預計2024年電動車市場有望超越1800萬輛，預估全球市場年增率達29.6%。世界電動車市場飛速成長，台灣當然也不例外，2023年純電動車掛牌數來到24,726輛，而2024年也有許多新款電動車將現車國內市場。近日《地球黃金線》就要請達人們盤點各自2024最期待的電動車款。
最暢銷車款豐田RAV4即將易主？特斯拉Model Y年增長64%成耀眼明星
提到全球最暢銷的車款，豐田集團旗下多種車款榜上有名，其中Corolla車系更是聞名於全球，後來隨著休旅車大軍的壓境，豐田的Rav4也同樣受到全球消費者喜愛。不過日前根據外媒掌握的資料指出，特斯拉Model Y有極大的可能會取代熱銷冠軍Rav4，尤其Model Y的銷售表現在2023年中大幅增長了64%，強大的增長率很難不會成為年度最暢銷車款。
特斯拉享譽國際唯獨在日本「卡關」！馬斯克反嗆日人缺乏認知
電動車的出現讓全球市場出現不少變化，不過銷售量在日本始終只能緩慢成長，這樣的表現也讓特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）相當惱火，他除了認為特斯拉在日本的銷量應該要與賓士（Mercedes-Benz）、BMW同水準，更直言日本人「缺乏認知」。
Porsche純電Macan首席設計師揭曉設計理念！透露將有新功能
保時捷將於2024年 1 月25 日（週四）正式發表全新的純電 Macan。這款在全球市場皆有傑出表現的SUV將於新加坡正式揭曉其第二代設計，並同時於保時捷新聞室網站進行線上直播。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 在全球發表會之前，深入介紹其設計過程。
豐田章男語出驚人：電動車全球市佔最高僅30%！堅持動力多樣化
在環保意識抬頭下，許多車廠都朝電動化方向發展，甚至漸漸裁撤掉研究燃油引擎的部門，當然日本汽車大廠豐田 (Toyota) 也沒有缺席此潮流，甚至旗下高端品牌Lexus的目標也是轉型成純電品牌。不過集團會長豐田章男 (Akio Toyoda) 近期卻表示，他認為電動車在全球的市佔率最高僅會有30%，其他則會由Hybrid油電、PHEV插電式混合、氫燃料電池以及燃油車所瓜分。
台灣國土面積不大也無雪季適合電動車發展？網：冬季幾乎無里程焦慮
現在台灣正面臨寒流，但是除了高山之外，大多數的地區都沒有降雪，不過其他叫高緯度的國家面臨著程度不一的降雪，隨著降雪也代表溫度降低，對於電動車來說，這正是一大考驗。因為電動車遇到極寒氣候，電池能提供的續航力將會打折，然而台灣即便冬季的寒流，也不太會影響到一般民眾，因此有網友認為，國內四季都沒有非常極端的氣候，同時國土面積也不大，電動車似乎非常適合台灣發展。
全新Taycan正進行最終測試！成功征服極端條件的終極挑戰
大幅升級的全新Taycan即將在2024年春上市，保時捷開發團隊目前亦正在進行全新Taycan運動轎跑和Taycan Cross Turismo最終的密集測試，兩款車型不僅在世界各地的越野測試場、賽道和道路上完成近360萬公里的測試，也克服各種不同極端氣候的考驗，從攝氏53度的美國加州死亡谷到氣溫僅有攝氏零下41度的芬蘭北極圈。
歐洲最大政黨希望停止燃油車禁令！反對全面電氣化議員：「哈瓦那效應」恐重現
全球暖化絕對是人類最大的危機，它不只造成海平面上升，極端氣又也造成不少人類飽受生命威脅，為此歐盟認為解決方式之一是希望移動汙染源能減少，也就是說希望現在常見的燃油車可以改為電動車。當然希望是美好的，現實卻是無比殘酷，電氣化的未來並沒有受到全部的支持，反對與質疑聲浪也不小。
Alfa Romeo首款電動車即將登場，預約4月10日全球首演
隨著電動車崛起，現在這股電氣化風潮也吹到了義大利汽車品牌Alfa Romeo，該品牌日前預告將在2024年4月10日發表全新車款Milano。這款車也將會是Alfa Romeo品牌當中首款電動車型，正是因為如此Milano受到不少車迷關注，想知道他們將會以何種手法來詮釋電動車款。
「這國家」灰色車最受歡迎市占率達26.8%！勝過黑色與白色
買新車時除了性能配備和價格以外，顏色也是考量之一，其中白色與黑色更是有著不敗地位，不僅是台灣有如此現象，放眼世界幾乎所有的國家白、黑車色都是受歡迎車色前兩名。但日前英國貿易商與製造商協會SMMT (Society of Manufacturers and Traders) 公布的數據顯示，2023年英國領牌的新車中，最受歡迎的車色卻是「灰色」。
蘇宗怡BMW i4 M50使用心得全公開！「這點」讓她覺得小可惜
來電動車發展快速，幾乎所有車廠都有自家電動車產品，也都擁有各自的優勢。《地球黃金線》主持人蘇宗怡就分享自己的愛車BMW i4 M50使用心得，他表示電動車只要開過就真的回不去，尤其是塞在車陣中時十分安靜以及更直接的傳輸動力，讓他十分喜愛。但蘇宗怡也表示i4 M50雖然駕駛體驗很好，唯一美中不足的是「後排空間」，讓她忍不住感嘆要是後座大一點就好了！
號稱防彈的Cybertruck被找到「阿基里斯的腳踝」？原廠警告滴到鳥糞恐損車身
電動車大廠特斯拉（Tesla）極具科幻感的電動皮卡Cybertruck，外殼採用超強硬度的不銹鋼合金，號稱具有「抵禦世界末日能力。」然而近來特斯拉在最新的Cybertruck車主手冊上建議車主，立即清除車上的鳥糞、樹液、死昆蟲等腐蝕性物質，以免車身受損。
福特CEO認證V8引擎很難消失於產品陣容！目前無停產時間表
一直以來電動車的到來，被那些熱衷於燃油車的消費者視為牛鬼蛇神，認為儘管電動車加速快、更安靜以及 (可能) 更環保，但是它們沒有了引擎拉轉的高亢聲浪，取代的只是毫無感情的電流聲，這樣的車款顯得太過於「冷漠」。然而對於汽車品牌來說，電動車不得不生產，即便他們可能不太願意，卻又礙於環保法規的硬性要求，降低大排量車款的銷售比例將成為無法阻止的趨勢。
台灣純電動車市場飛速成長！2023年掛牌達2.4萬輛占總市場5.2%
先前曾報導過2023年台灣車市掛牌數寫下18年來新高，總掛牌量來到476,987輛與2022年的429,731輛相比，成長了11%。近日純電動車2023年的銷售量也出爐了，全年掛牌數來到24,726輛，占總市場5.2%，其中表現最亮眼的就屬曾經的電動車龍頭Tesla。《地球黃金線》節目就請達人預測2024年是否還會有如此輛眼的成積，並分享Tesla會如此熱賣的原因。
尚麒汽車Kia新莊服務中心正式開幕！頂級沉浸式服務再創服務中心新標竿
尚騰汽車集團新成立之尚麒汽車自取得Kia新北市經銷權以來，攜手全台最大韓式料理連鎖餐飲──豆府集團跨界合作，打造一系列沉浸式服務體驗，以高規格、前所未見的新穎創意與心意，再加上尊榮的服務，為Kia車主帶來嶄新的五感體驗。為提升在地服務量能，讓Kia車主享有更便利的一站式服務，於近日正式宣布，全新打造的尚麒Kia汽車新莊服務中心正式開幕，延續精緻尊榮的沉浸式服務體驗，讓所有Kia車主都能獲得賓至如歸的一流待遇。
全新純電Macan即將發表！保持經典與維持創新登場在即
保時捷將於2024年1月25日 (週四) 正式發表全新的純電Macan。這款在全球市場皆有傑出表現的SUV將於新加坡正式揭曉其第二代設計，並同時於保時捷新聞室網站進行線上直播。Style Porsche副總裁Michael Mauer也在全球發表會之前，深入介紹其設計過程。
天寒地凍充電站變電動車墳場！專家善用「這功能」秒解決
芝加哥也出現零下負23度的低溫，在這樣的低溫之下，對於電動車車主可以說是一場災難，不僅續航里程下降，甚至完全無法充電，使公共充電站變成了大型「汽車墳場」。有專家就表示大多數電動車都配備了電池預熱功能，只要善用就可以避免這些情況發生。
調查機構顯示更多人偏好傳統Hybrid動力，主要是純電動車平均月花費太高！
在歐盟法規的規定下，大多數汽車品牌未來都需要有一定的電動產品提供給消費者，目的是降低對地球的影響，但是目前純電動車普遍售價偏高，多數消費者關心的反而是未來持有電動車的成本，以及售價高低，這也成為推動純電動車較大的阻力之一。而美國一項研究發現，與純電動車相比，先前持有純燃油的車主有較多的可能會選擇Hybrid動力車款。
比亞迪全球銷售量超越特斯拉震驚歐美！犒賞經銷商狂發9百億紅包
中國的電動車龍頭比亞迪（BYD），全球銷售量 (電動車+油電車) 首度超越特斯拉，這一事件引發美國媒體發文警告，不應低估中國電動車產業鏈。根據數據，2023年比亞迪銷售量達到302.44萬輛，相較於去年同期成長61.9%。
BMW蟬聯全球豪華品牌銷售冠軍！2023年銷售創佳績稱霸台灣純電豪華市場
秉持創新與挑戰巔峰的堅定不懈理念，BMW集團持續為全球市場帶來擁有強勁實力的新世代產品陣容與領航當代科技的新世代電能車款，BMW品牌全球共交出了2,253,835輛新車，蟬聯全球豪華汽車品牌銷售冠軍寶座，同時更創下歷史銷售新高，相較於2022年成長了7.3%，BMW總代理汎德深耕台灣市場，持續導入受到消費者喜愛的新世代車型，更延續BMW品牌在全球的銷售氣勢，不僅多次拿下2023年台灣當月豪華汽車品牌銷售冠軍，台灣市場全年更交出了16,666輛的銷售佳績，相較於去年成長幅度近10%，更勝全球銷售表現，展現BMW以跳脫框架的前瞻思維，演繹頂尖豪華品牌的氣勢。
特斯拉Cybertruck被發現鈑金公差大的「老問題」，甚至方向燈還會低機率故障！
約莫2019年11月，Cybertruck於美國發表，發表當天便接受消費者預訂，預計交車期為2021年，最要的是當時入門車款的定價為39,900美金，約新台幣124.6萬元，但是經過兩次的延期，現在入門的價錢來到57,390美金，相當於新台幣179.2萬元。然而近期有位美國車主，選擇的是高規版本，售價高達96,390美金，卻發現特斯拉一直以來鈑金公差過大的「老問題」似乎還是沒有解決。
Toyota不畏電動車浪潮，未來仍持續開發新款燃油引擎！
現在不少品牌紛紛宣布若干年之後將轉型為電動車，放棄傳統燃油車似乎成為了汽車行業內的顯學，但是仍有一些品牌仍舊對於這突然加速的進程抱持著懷疑的態度。比如日本汽車巨頭豐田集團，該品牌對於未來是否全面轉型為電動車沒有肯定的答案，也未全面否定電動車，只能知道該品牌相信未來電動車並不是碳中和的唯一解答。
王仁甫與季芹購入特斯拉Model X半年，分享優缺點與車內實用配件
王仁甫與季芹自從2023年終於交到Tesla Model X之後，除了開著新車去環島、為愛車包膜之外，近期也發布影片分享半年來的用車心得，與大家聊聊他們覺得Model X的5個優點與8個缺點，以及買了什麼樣的車用配件。