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6代Toyota RAV4西班牙售價162萬起!提供雙動力、GR Sport有線傳排檔

Toyota RAV4第6代車型正式在西班牙發表並開放預訂,作為品牌中型SUV級距的主力戰將,新車同步提供油電混合(HEV)與插電式油電(PHEV)雙動力選擇。不過,從當地公布的售價來看,入門HEV版本自43,500歐元起跳,約合新台幣162萬元;PHEV版本則自46,500歐元起(約新台幣173萬元),價格並不算親民。西班牙市場已於2026年1月20日開放接單,首批交車時間預計在2026年6月初。
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當年莫名被冠上AE86後繼車的Lexus IS200遭罵爆!現在卻成經典FR運動房車

自1998年首次登場以來,Toyota Altezza(即初代Lexus IS)一直是日本車迷熱議的焦點。作為一款搭載前置後驅(FR)布局的運動房車,Altezza本該憑藉其優異的操控性能和精緻的設計贏得市場的認可,然而,當時卻因為媒體和部分車迷將它與經典的AE86劃上等號,結果不僅讓Altezza陷入了不必要的爭議,也讓這款車一度成為「失敗作」的代名詞。
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RAV4 GR Sport懸吊與空力套件有料!日媒曝Toyota用上Yamaha零件

全新世代Toyota RAV4登場後,最受性能迷關注的莫過於RAV4 GR Sport,可惜台灣暫時與PHEV動力無緣。而在日本,豐田集團將原型車帶到2026東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2026)豐田自動織機展區,雖然原廠尚未公開完整規格,但日媒表示,從現場展示的專屬部件來看,這款GR Sport絕非僅止於外觀套件升級,而是從懸吊、車體剛性到空力設計都大幅強化,甚至還用上Yamaha出品的性能零件。
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Century Coupe可能搭載V12 PHEV?Toyota超豪華雙門轎跑馬力傳破800匹!

Toyota旗下頂級御用車系Century,傳出要把「豪華」玩到新高度。根據日本媒體報導,2025年10月首度亮相、預計在2027年以「Century誕生60週年」為契機推向市售的 Century Coupe,動力可能不是純電、也不是一般油電(HEV),更不是單純汽油引擎,而是相當罕見、甚至有點「不講武德」的配置:6.0L V12雙渦輪+PHEV插電式油電,系統綜效輸出上看800匹以上,並採四輪驅動(E-Four)設定。
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Toyota RAV4政府認證等級的省油!油耗24.0km/L獲頒節能標章

大改款Toyota RAV4已經在1月時候正式上市,有別於過去提供汽油、油電的動力選擇,第6代車系全部換成2.5升Hybrid油電動力來溝通,但在驅動方式上仍有提供前驅、四驅兩種版本,滿足不同取向的消費族群。而在油耗表現上,新世代RAV4同樣擁有不俗成績,四驅版達20.3km/L,前驅版本更是高達24.0km/L。如今這項成績獲得政府認證,RAV4獲頒經濟部能源署「節能標章」,成為政府認證的省油車款。
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改裝/Tom’s將Toyota Century推向日式頂級訂製境界!打造東洋層峰座駕

在全球豪華車壇之中,若談到日本最具代表性的旗艦房車,Toyota Century始終占據無可撼動的地位,這款長年作為政要、企業領袖與高階貴賓座駕的車型,以內斂而莊重的設計語彙、精湛的世代工藝與先進工程技術,構築出屬於日本的頂級豪華標準,它的氣場從不張揚,卻自帶威嚴,因此也被譽為日本汽車界的「最終總裁」座駕。
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Toyota首款美製7座電動SUV!電動Highlander承襲bZ Large亮相

Toyota Highlander電動版一如先前所預告,於美國時間2月10日正式亮相。與外界依照Toyota公布的預覽資訊猜測相符,電動Highlander直接沿用bZ Large SUV造型,以超過5米的車長與跨越3米軸距,植入三排座機能,並且配備數位化座艙鋪陳,展現Toyota新一代三排7人座SUV樣貌。
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豐田超跑GR GT預計2027年登場,日媒曝上市售價恐破台幣800萬

2025年末時間,Toyota正式發表象徵品牌全新跑車時代的GR GT,定位比起GR Supra、GR86這類的跑車作品高上許多,為品牌旗下、首款搭載V8油電動力的超級跑車,不單單擁有650匹的強勁動力,同時也是Toyota首款採用鋁合金車身打造的全新力作。儘管實車還處於開發階段,量產版預計到2027年才會推出,但最近日媒就搶先掌握GR GT屆時的可能售價,恐怕超過新台幣800萬元?
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全新Toyota RAV4有3外觀與6車型怎麼選?達人剖析豐田策略帶你看門道

第6代Toyota RAV4一登場,就把「怎麼選」變成一門學問。《地球黃金線》主持人蘇宗怡在節目中與達人小七、Bob、程志熙與林大維,從外觀風格、配備堆疊到軟體架構一次拆解,結論很明確:這次看似複雜,其實Toyota用「3種外觀風格+6個車型」把不同客群分得更清楚,先選喜歡的樣子,再選你在意的配備與駕馭調性,就能快速找到答案。
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Toyota今年在美國將調漲車價3次?新一代RAV4供應吃緊、經銷商恐改推冷門車款

隨著新一代Toyota RAV4在美國陸續上市,市場卻傳出供應量短期內難以跟上需求,加上車價即將調漲,讓不少準車主開始擔心今年的購車成本恐怕再度上升。根據外媒報導,Toyota預計今年在美國市場進行3次價格調整,高於過去通常一年2次的節奏。在新車供應尚未穩定、關稅壓力仍在的情況下,消費者恐怕將面臨更明顯的「漲價年」。
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Toyota油電車銷量大漲將強化Hybrid陣容!續航1000公里的固態電池電動車明年問世?

當全球車廠在純電與油電之間搖擺時,Toyota顯然選擇了一條「雙軌並行」的路。豐田一方面大舉擴產Hybrid油電車款,另一方面則持續推進被視為電動車終極解方的固態電池技術,目標在2027至2028年推出首款搭載固態電池的量產電動車。這家全球最大汽車製造商,正在用實際數字與產能布局,為未來幾年的市場變化預作準備。
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把經典跑車握在手中,Toyota 2000GT原廠授權藍牙滑鼠限量開賣

Toyota經典跑車2000GT再度現身!不過這次不是在拍賣會或博物館,而是化身為一款充滿話題性的藍芽無線滑鼠。由Toyota授權的「Toyota 2000GT藍牙滑鼠」,預計自2月3日起於CAMSHOP.JP官網開放預訂,並採限量生產方式推出,全球僅2,000台,對車迷與收藏玩家而言都頗具吸引力。
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Toyota Hilux推出歐規版本,同步提供純電與輕油電動力

繼泰國首發後,全新第9代Toyota Hilux日前現身2026布魯塞爾車展 (2026 Brussels Motor Show),並確定今年4月將率先在歐洲推出BEV純電版本,接著今年7月再推出48V輕油電動力版本,有望成為銷售主力車型,至於詳細的配備與價格資訊將在正式上市前陸續公布。
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美規Toyota RAV4確定由加拿大生產,無緣享美製車關稅利多?

由於台美關稅談判牽動美製車進口價格,有車商透露如果關稅調降有利於刺激銷售,不排除引進美國在地生產的美製車款,當中在台銷售占比最高的Toyota,未來是否會因應美製進口車關稅政策調整產地佈局,也成為市場討論焦點。不過先前傳出可能改由美國Kentucky工廠生產的美規大改款RAV4,已經確定將繼續交由加拿大生產,這也代表美規大改款RAV4並不符合美製車條件。
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日媒揭大改款Corolla、Corolla Cross、Yaris與Yaris Cross資訊!搭Toyota全新動力

在電動化浪潮加速席捲全球之際,Toyota並未放棄小排氣量燃油與油電車款的戰略佈局。根據多家日本媒體近期彙整的資訊,Toyota正同步推進多款核心戰略車系的大改款計畫,包括Corolla、Corolla Cross、Yaris與Yaris Cross,未來幾年將陸續迎來世代更新,而最大亮點,正是Toyota全新開發的1.5升四缸引擎與新世代電氣化系統。
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Toyota確認中置引擎跑車開發中,將採2.0渦輪動力有望是新款MR2

東京改裝展期間,豐田因中置引擎新車的預告再度引發MR2復活猜測。豐田會長豐田章男先在社群平台表示,近期取得一輛中置引擎車款並準備在東京改裝展亮相,外界一度解讀為全新中置跑車的前奏。然而他在1月9日登台時揭曉的車款,實際上是一輛改裝輕型小貨車 (K Car),屬於話題操作而非新跑車發表。
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不輸「章男特調」!Toyota GR Yaris獲拉力冠軍車手加持推限量特仕車型

被戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris,自2020年推出至今仍不斷進化,在今年東京改裝車展上還發表會長豐田章男親自調校的GR Yaris Morizo RR,同場展出的還有「Sebastien Ogier 9x World Champion Edition」,這是一款為了紀念法國拉力賽車手Sebastien Ogier第9次奪冠所量身打造的特別版車型,雖然目前仍在原型車階段,不過已經確定今年春季將在日本、歐洲部分地區限量發售,總計只有200台,售價尚未公布。
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日本新車2025年省油排名Top 20!前8名低油耗車款被Toyota霸榜

在油價高檔盤旋、通勤距離越來越長的用車環境下,「省油」早已成為許多消費者選車時最關鍵的指標之一。日本媒體近日整理出2025年日本市場在售新車中,WLTC測試模式下最省油的前20名國產車款,榜單一公布,也再次印證一件事:在節能技術這條路上,Toyota依舊是最大贏家。
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大改款RAV4交車期越拉越長因太熱賣!日本Toyota暫停接單曝最長等5個月

全新第6代Toyota RAV4自去年12月17日在日本率先上市後,短短不到1個月就湧入大量訂單,不僅讓日本多家經銷商首批配額全數售罄,甚至一度緊急宣布暫停接單。隨著訂單持續累積,目前日本市場最晚交車時間已排到6月,等車期逼近5個月,也顯示這款大改款休旅的市場熱度遠超原廠預期。
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印尼Toyota率先發表Raize GR Sport,搶先日本推出開價台幣55萬

印尼Toyota近日替旗下入門級小型休旅Raize進行改款更新,並在當地產品線中加入更鮮明的運動化訴求。其中最受矚目的亮點,莫過於首度推出的Raize GR Sport運動化車型,主打由Toyota Gazoo Racing操刀的專屬套件與風格設定。值得一提的是,這套Raize GR Sport編成目前甚至尚未在日本市場出現,也讓印尼版Raize在話題性上更具辨識度。
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