Suzuki Jimny對手再加2？豐田集團與三菱推小型越野休旅時間都有譜
隨著Suzuki Jimny在全球市場持續熱銷，小巧車身搭配硬派越野風格的產品定位，成功吸引許多消費者目光。如今除了Jimny之外，日本車壇傳出將有兩款全新小型越野休旅加入戰局，分別來自Toyota集團旗下的Daihatsu，以及準備讓Pajero重返市場的Mitsubishi，最快將於2026年至2027年間陸續登場。
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和泰宣布RAV4 PHEV上市，149萬元登台、日本進口導入線傳排檔
今 (15) 天，Toyota總代理和泰汽車無預警發表第6代大改款RAV4車系的全新車型——RAV4 PHEV，開價144萬元登台。RAV4車系自今年1月13日在台上市以來，已奪得今年1至5月台灣進口車銷售冠軍，本次追加的PHEV車型，更導入插電式混合動力架構、升級的外觀、內裝配備與TSS 4.0安全輔助系統，預計於本週末進駐全國展示中心。
2027年式Toyota GR Yaris台灣上市！暴力鴨方向盤升級、雙車型195萬起
Toyota總代理和泰汽車正式宣布2027年式GR Yaris在台上市，維持6速手排與8速自排雙車型編成，建議售價分別為195萬元與199萬元。此次新年式更新雖然沒有調整動力規格，但針對駕駛介面與操控系統進行優化，並同步升級輪胎配置，可說是以「加配備不加價」的方式，持續強化這款「暴力鴨」的競技本色。
還沒發表就預告交車？Toyota RAV4 PHEV傳6月底可領牌
接續先前經銷端傳出的RAV4 PHEV消息，儘管Toyota總代理和泰汽車尚未釋出任何資訊，有關RAV4 PHEV的認證消息已經接連出現在政府的資料中，高機率登台似乎是勢在必行。不過當然，在和泰釋出正式消息以前都還不能斷言，但最近更傳出有網友已經收到業務傳來的交車狀態更新，稱RAV4 PHEV將在本月底就能領牌。
Toyota幫舊款Hilux升級操控！一塊1.4萬元護板就能降低側風影響
雖然Toyota已經陸續推出新世代Hilux，但原廠並未忘記仍在服役中的舊款車型。近日Toyota旗下專門負責改裝與升級業務的Toyota Upgrade Factory，便針對上一代Hilux推出一項相當特別的升級配件，不是避震器、拉桿，也不是轉向系統強化套件，而是一塊結合空氣力學設計的鋁合金底盤護板。
亞太版Toyota Yaris大改款預備中？比照Vios車室放大還有1.5油電
Toyota旗下入門掀背小車Yaris有望迎來全新世代改款。根據海外媒體最新消息指出，鎖定東南亞與亞太市場的新一代Yaris，將跟進Vios與Yaris Cross腳步，改採DNGA平台打造，不僅車身尺碼與車室空間同步放大，外型設計也將朝更具運動感與科技感的方向進化，甚至有望首度導入1.5升Hybrid油電動力，進一步強化產品競爭力。
豐田章男親吐汽車產業最大擔憂！受訪曝：大家都做「這件事」令我很寂寞
當全球車壇加速朝電動化轉型之際，Toyota會長豐田章男（Akio Toyoda）再次表達自己對汽車未來發展的憂慮。這位長年以「Morizo」之名親自下場賽車、被譽為全球最熱血車廠老闆之一的汽車狂熱份子，近日接受外媒專訪時坦言，自己最大的擔心並非市場競爭，也不是銷售表現，而是整個產業都在朝純電動車（BEV）發展，讓他感到相當孤單。
台灣皇冠會跟上？日本Crown Crossover與Crown Sport出清！傳Toyota秋季推小改
Toyota皇冠家族近期在日本市場出現新動作。當地經銷商陸續針對Crown Crossover與Crown Sport祭出促銷方案，被外界視為改款前的出清訊號。根據日媒消息，兩款車型有望在今年秋季迎來小改款，除了導入Toyota最新軟體架構與駕駛輔助系統之外，話題度極高的Crown Sport更傳出將追加2.4升渦輪油電動力，性能表現有望進一步升級。
比亞迪2030年超越豐田集團？王傳福：5年後規模成為全球第一！
中國新能源車龍頭比亞迪6月9日舉行年度股東會，董事長兼總裁王傳福拋出震撼市場的發言，直言比亞迪預計在2030年前迎來大幅成長，並喊出「5年後規模做到真正全球第一」的目標。此番言論也被外界解讀為正式向長年穩坐全球銷售冠軍的Toyota集團發起挑戰。
Toyota Corolla大改款與Town Ace後繼車明年見！新1.5油電使Prius遭遇挑戰？
Toyota正加速推動新世代油電技術布局，而核心關鍵正是全新開發的1.5升動力系統。根據日媒最新消息，未來大改款Corolla以及被視為下一代Town Ace接班人的Kayoibako量產車，都將搭載這套全新動力，甚至可能進一步壓縮Prius在品牌內部的市場定位。
Toyota最便宜GR只要6萬元預計今年秋季投產！豐田目標培育下一代賽車手
提到Toyota Gazoo Racing（GR），多數車迷首先想到的會是GR86、GR Yaris、GR Corolla甚至GR Supra等性能車款。不過Toyota最新準備推出的GR產品，價格卻可能比一組高階改裝避震器還便宜。根據日本媒體報導，Toyota即將在今年秋季正式投入GR卡丁車（Go-Kart）生產，預估售價僅約30多萬日圓，折合新台幣約6萬元左右，有望成為品牌史上最親民的GR車款。
Toyota Yaris Cross新年式116萬起！歐規GR Sport更帥，還有130匹油電動力
Toyota旗下小型休旅Yaris Cross自上市以來便是歐洲市場的銷售主力之一，憑藉靈活車身尺碼、SUV高坐姿以及成熟油電系統，成功吸引大量都會與家庭買家。近日Toyota正式公布荷蘭市場2026年式Yaris Cross車系編成與售價，同時透過外觀與配備升級，進一步提升產品競爭力。
電動車也會「熄火」？豐田模擬換檔專利曝，3踏板配置像開手排車
電動車不需要傳統變速箱，也沒有離合器，更不會像燃油車一樣因換檔失誤而熄火。不過Toyota似乎正打算把「燃油車才有的駕駛感」重新帶回電動車。根據外媒揭露的專利文件，Toyota正在開發一套電動車模擬手排系統，不只具備虛擬檔位、實體排檔桿與離合器踏板，甚至還能模擬手排車起步失敗、換檔不順導致「熄火」。
6代Toyota RAV4 GR Sport原廠就夠強？達人拆避震、實測操控後揭改裝重點
Toyota第6代RAV4在台灣上市後，一次推出都會風格、Adventure與GR Sport三種個性化設定，其中GR Sport因為具備更運動化的外觀、專屬底盤調校與E-Four四驅系統，成為不少熱血休旅買家的關注焦點。而在《地球黃金線》節目中，達人葛蘭特也帶來一輛已經完成升級的RAV4 GR Sport，向主持人蘇宗怡解析原廠GR Sport究竟強在哪裡，以及如果車主想再進一步強化操控，可以從哪些地方下手。
Toyota Alphard PHEV入門車型登場！26年式Alphard與Vellfire小改更誘人
Toyota近日正式在日本發表2026年式Alphard與Vellfire，雖然外觀變動不大，但針對車型編成、舒適性配備與電動化動力陣容進行調整。其中最受關注的，莫過於Alphard首度將PHEV插電式油電動力下放至較親民的Z車型，讓想入主插電式油電豪華MPV的消費者能以更低門檻入手。
GR富士賽道之旅開放報名，1人38萬去日本體驗GR、GRMN性能車
和泰汽車持續深化Toyota Gazoo Racing品牌所代表的性能文化與駕馭精神，今年首度與日本原廠合作，特別推出「GR 富士賽道極速之旅」，邀請台灣顧客於8月4日至8月8日前往日本，深入體驗GR源自賽道的品牌靈魂。本次旅程除原廠專業教練課程與同乘體驗外、更有機會體驗到高階性能版本GRMN車款 (GRMN為「Gazoo Racing, tuned by Meister of Nürburgring」之縮寫，代表GR系列中最頂級、最硬派的性能量產車代號)，亦能深入一般消費者難以接觸的富士賽道後台區域，再加上Rookie Racing Garage與賽車博物館的專業導覽，完整感受Toyota Gazoo Racing源自賽道的品牌世界。
終極型態！豐田發表GRMN Corolla，五門2座、劍指紐柏林而來
問鼎豐田最強鋼砲！選在今天，Toyota正式帶來GRMN Corolla，GRMN四個字源自於董事長豐田章男對於車輛開發的頂尖追求，意旨「Gazoo Racing tuned by Meister of Nürburgring」即是要打造能夠征戰紐柏林賽道、以操駕而生的性能車款。如今在去年有所傳聞之後，GRMN Corolla總算亮相，挾300匹最大馬力，但加上更大輸出的扭力表現，還有專為車款開發的空氣力學套件，展現挑戰紐柏林賽道決心！
RAV4 PHEV即將登場引發激烈討論！網問：為何一堆人認為PHEV是廢車？
Toyota第6代RAV4 PHEV即將在台灣上市，其中最受關注的莫過於首度導入的PHEV插電式油電車型。隨著市場傳出接單價約150萬元消息後，也立刻在PTT車板掀起熱烈討論，甚至出現「為何一堆人自以為PHEV是廢車？」的話題，短短幾天累積大量留言，支持與反對聲浪壁壘分明。
日本大改款Toyota Hilux雙車型售價98萬與108萬！台灣發表在即預售價163萬
Toyota經典皮卡Hilux終於迎來日本市場大改款更新。這款自1968年問世、累積超過半世紀歷史的全球戰略Pickup，不只是Toyota最具代表性的商用與越野車系之一，更在全球超過190個國家銷售，憑藉耐操、可靠與高耐用度建立起「不壞神車」形象。而如今，由泰國生產導入日本的全新Hilux也正式在日本市場發表，並同步推出更具個性化的「Adventure」車型。
夢幻暴力鴨GR Yaris Morizo RR與Sebastien特仕版開放預訂，限量100台想買先抽籤
隨著新年式GR Yaris即將在台登場，堪稱是夢幻等級暴力鴨的GR Yaris Morizo RR、GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition，近日也在日本當地開放預訂，但由於採限量生產，兩款車數量都只有100台，因此必須透過抽籤才能決定購買資格。其中GR Yaris Morizo的報價為900萬日圓 (約台幣177萬元)、另一款Sebastien Ogier特仕版則開出845萬日圓 (約台幣167萬元)，相較於不到600萬日圓的標準版GR Yaris，明顯「增值」了不少，可換來的是更高的駕駛樂趣與背後的紀念價值。
Toyota RAV4 PHEV台灣預售價150萬？經銷商揭限量預接四驅油電與旗艦配備
近期經銷通路流出預接單資訊顯示，Toyota已於5月29日上午11點啟動RAV4 PHEV限量預接單作業，預接單價格為150萬元，若消息屬實，不僅將成為現行RAV4車系售價最高的車型，也代表台灣市場終於迎來這款兼具性能、節能與純電通勤能力的旗艦版本。
新年式Toyota GR Yaris即將在台開賣？升級全新GR方向盤、售價200萬有找
繼大改款Hilux公布預售價展開接單，Toyota旗下俗稱「暴力鴨」的GR Yaris也傳出2027年式即將開始接單的消息，從外流的內部文件來看，新年式GR Yaris一樣有手排、自排共兩款車型可選，售價維持在195萬元、199萬元，跟舊年式相比差異之處在於全面更換全新設計的GR方向盤，強調設計上更適合激烈操駕，另外手排車型註明配備Bridgestone輪胎，跟自排車型所採用的Michelin輪胎有所不同。
和泰二度召回Toyota Prius PHEV，後車門開關線路設計有瑕疵需回廠修正線束
2024年7月，Toyota總代理和泰汽車曾針對特定時間生產的第5代Prius PHEV發布召回通知，召回原因是後車門開啟器開關有瑕疵，可能有行駛中意外開啟的風險，受影響車主需回廠免費更換左、右後車門開啟器開關，近日和泰汽車再度召回Prius PHEV，原因同樣是後車門開啟器開關問題，但延伸到線路設計瑕疵，必須回廠修正線束，跟上次召回修正方式不同。
台灣有望引進Crown Sport但傳出小改消息！Toyota導入更強悍動力？
Toyota近年積極重塑「皇冠」家族定位，其中擁有跑旅化外型、被不少車迷譽為「最帥Toyota休旅」的Crown Sport，也傳出即將迎來小改款消息。巧合的是，台灣市場目前正盛傳和泰汽車有望導入Crown Sport，因此這波改款動向也格外受到關注。