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Toyota Corolla Altis GR Sport換搭2.0引擎,速度更快油耗還更好的秘密?

Toyota最近推出的Corolla Altis GR Sport成為市場上的焦點,雖然GR Sport並不是Altis第一次推出的車型,但引起廣泛討論的原因是,原本搭載1.8升自然進氣動力與或是1.8油電混合動力,如今改搭載了更強大的2.0升自然進氣引擎。達人沈慧蘭強調,此具引擎心臟不僅在馬力和扭力上,比起1.8升引擎有顯著提升,更加入了許多高效能的技術,讓這款車在節能與性能都能兼顧。
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豐田章男試駕GR Yaris拉力賽車!不慎翻覆整車四腳朝天:尷尬了

Toyota近年積極發展性能子品牌GR (Toyota Gazoo Racing),接連推出GR Supra、GR Corolla與GR Yaris等車型,這些車不僅獲得全球車迷喜愛,就連豐田董事長豐田章男 (Akio Toyoda) 自己也是旗下車款的忠實粉絲。然而,Toyota近期卻釋出一段試車影片,只見豐田章男在賽道中駕駛GRMN Yaris,沒想到卻意外翻車、四腳朝天,所幸豐田章男毫髮無傷。
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車美仕與北科大攜手造夢,產學合作打造方程式賽車出征澳洲!

車美仕,豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司,自2002年成立以來,便在和泰集團的支持下,在汽車用品開發及銷售業務領域迅速發展。2024年,車美仕首度入圍天下2,000大企業服務業前200強,展現其在業界的卓越地位。除了商業成就外,車美仕也致力於推動台灣汽車科技用品的發展,與北科大車輛工程系合作,培育新世代汽車產業人才,展現其對產業發展與教育培育的長期承諾。
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大改Toyota Camry在台啟動預售!美國市場卻要加價20萬才能買?

Toyota台灣總代理和泰汽車昨日 (6月11日) 宣告大改款Camry啟動預售,以99.9萬起至132萬元的預售價開放接單預訂,並宣布改款新車將於今年7月4日正式上市。在這之前,美國市場早在2023年就搶先開賣最新的第九代Camry,然而當地多個經銷商近期卻傳出加價行為,最大加價程度更是高達新台幣20萬元,引來眾多消費者不滿,還一度引來網友怒批「荒唐且貪心」。
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1995年的Toyota Supra拍賣價485萬以上!底盤些微鏽蝕也不影響收藏價值

在當年日本各品牌幾乎都有推出當家跑車,著名的車款如Honda NSX、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R與Toyota Supra等等,如今這些車款雖然隨著時間逐漸老去,但它們可說「越老越值錢」,若是車況保養的好、行駛里程低,那極有可能在拍賣市場中創下天價。日前有輛Toyota Supra Turbo便進行拍賣,行駛里程僅9,981英里 (約16,062公里) ,超低里程也具備高拍賣起價的條件。
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不斷更新/日本豐田、馬自達、本田、鈴木、山葉「數據造假」!多款車遭勒令停售處分

日本國土交通省3日公開點名,該國5大車廠、涉嫌在車輛性能測試環節造假數據,包含豐田(Toyota Motor)、山葉(Yamaha)、馬自達(Mazda)、鈴木(Suzuki Motor)與本田(Honda)都被點名,其中豐田、馬自達與山葉旗下多款車輛,被勒令暫停出售,必須盡快改善並提交資料,才能重新獲得銷售許可。
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Toyota「視紀獻禮」購車優惠!送65吋超大電視再享百萬分期0利率

歡慶Toyota在台累積銷售突破350萬台,台灣總代理和泰汽車為感謝廣大消費者的支持,於6月推出「Toyota視紀獻禮」優惠活動,入主RAV4、Corolla Cross、Yaris Cross、Sienta、Altis、Vios及Town Ace貨卡等指定車款,享超大65吋JVC、最高100萬高額0利率、3萬舊車收購圓夢金及5年14萬公里延長保固,總價值超過15萬元。
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Toyota Grand Highlander滿足你對家庭的需求!北美銷冠讓你多了新選擇

在當今的汽車市場中,家庭用車的需求逐漸多元化,其中對於大型SUV的需求日益增加,特別是那些能夠滿足大家庭多人乘坐的車型。Toyota的Grand Highlander就是針對此類需求設計的車款,憑藉其寬敞的車內空間和多樣化的座位配置,成為了許多家庭的理想選擇。達人邢男將帶領我們深入了解這款在北美市場表現亮眼的SUV,探討其在台灣市場的潛力以及為何能吸引廣大消費者的目光。
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Toyota Yaris Cross小改款歐規換大螢幕,GR Sport版加持更帥氣

Toyota Yaris Cross小改款了!不過這邊改款的「跨界鴨」是2021年就發表的歐規車型,以Toyota自家的GA-B模組化平台打造而來的小型跨界休旅,而目前在台灣銷售的亞太規Yaris Cross,儘管車名一樣但是基於Daihatsu開發的DNGA架構研發,整體配置較為平易近人,且亞太規Yaris Cross是2023年才發表的新車,離小改款工程應該還有一段銷售週期要走。至於此次的主角小改款歐規Yaris Cross,新車不僅帶來了外觀上的小針美容以及內裝影音系統升級,還新增了集團最新五代油電技術加持的全新Hybrid 130動力,搭配既有GR Sport運動化版本,讓整體歐規跨界鴨的競爭力更上一層樓。
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Toyota Granvia入手比LM更簡單,美事達著手打造不輸它的6座超豪華視聽室

Toyota的Granvia自從在台灣上市以來,就以其5.3米的車長和3.2米的軸距,贏得了許多尋求尊榮座駕感受的買家的青睞。這款車不僅在體型上顯得比Alphard或Sienna更為龐大,其內部配置和可供選擇的座位編排也相當多元,從偏商務用途的8座設定到更專注於奢華體驗的6座旗艦版,滿足了不同用戶的需求。尤其是205.6萬新台幣的6座旗艦版,在市場上受到特別關注,不僅因為其相對容易的入手程度,還因為它提供了一個相對合理的價格,讓買家有機會透過後續升級,打造出更加符合個人需求的豪華移動空間。
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Toyota Corolla大改款傳亮相時間延至2025年,全新1.5渦輪引擎是否導入?

第12代Toyota Corolla (即國內的Corolla Altis與Corolla Sport等等) 自2018年登場至今已達6年之久,這中間也已在2022年推出小改款,按照豐田集團過往的改款週期來看,Corolla也是時候迎接大改款。而原本傳聞13代Corolla有機會在2024年現身,但前些陣子有日媒報導,大改Corolla預計延至2025年亮相,而隨著Toyota與Mazda展示聯合開發的新引擎後,讓人不禁好奇新一代Corolla是不是會導入全新的1.5自然進氣或是1.5渦輪引擎?
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9代Toyota Camry只有2.5油電不買單?美國車迷連署求導入3.5 V6引擎

大改款Toyota Camry在2023年底於美國進行全球首演,有著與Crown、Prius雷同的新世代家族面貌,內裝也進行一番革新,且在當地還取消3.5升V6引擎,僅提供2.5 Hybrid動力。不過,這樣的動力配置似乎讓不少美國車迷覺得遺憾,甚至有人已經發起連署,號召車迷一起向北美豐田許願,希望Toyota在小改款時重新導入3.5升V6引擎。
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Toyota GR性能車暫不搭純電動力?總裁:將內燃機引擎發揮到極致!

Toyota成立Gazoo Racing部門,並推出一系列「GR」性能車款,讓全球車迷看見豐田集團有這樣的技術能量,足以開發極具駕馭樂趣的性能車。截至目前為止,GR家族包括有GR86、GR Yaris、GR Corolla與GR Supra,而各界除了好奇接下來還會有哪些GR系列的新車之外,究竟未來會不會提供純電動力的GR性能車?Toyota Gazoo Racing總裁接受訪問,表示現階段純燃油引擎還能繼續,並計劃繼續投資內燃機技術,純電動力暫時不在考慮範圍。
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Toyota皇冠再傳推出雙門Coupé或敞篷Cabrio,會是GR Crown性能版?

自從16代Toyota Crown登場,除了有正統Crown Sedan之外,還衍生出包括Crown Crossover、Crown Sport與Crown Estate等等,讓全球車迷看見皇冠家族開枝散葉的多元車型選擇。不過,之前有傳出豐田似乎有意再帶來GR Crown,現在日媒又表示,Crown會有雙門Coupé或敞篷Cabrio量產,讓人好奇會不會與GR Crown有關聯?
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車美仕2023年營收達88.23億!首登天下雜誌2000大企業前200強

天下雜誌5月份公布「2024天下兩千大企業調查」最新榜單,在服務業行業別中,和泰集團多數關係企業均榜上有名,而旗下負責汽車用品開發及銷售業務的「車美仕」,受惠於去年汽車總市場寫下近18年來新高,達到47.6萬台的水準,以2023年營收達成88.23億元的佳績,在兩千大企業中排名191名,首度進入前200強,值得矚目。
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Toyota Yaris Cross GR Sport最強對手?日本Honda WR-V裝上原廠配件更動感!

日本Honda或許為了與Toyota Yaris Cross競爭小型SUV市場,便決定從印度逆輸入新世代小型休旅Elevate,並且改以WR-V之名上市,總計提供3種車型,價格帶落在2,098,800~2,489,300日圓,約新台幣43.2萬~51.2萬元。日本消費者對於WR-V相當喜愛,即便沒有e:HEV油電動力,自3月底發表後,短短1個月就接單破1.3萬張,等車期可能要半年以上。日本WR-V沒有提供任何運動版車型,但Honda Access仍提供了Tough Style外觀套件組,讓WR-V看起來更有運動風味,正好與Yaris Cross GR Sport比拚。
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試駕/Toyota Altis GR Sport賽道體驗,排量加大與底盤補強進化有感?

Toyota Corolla Altis GR Sport於2020年導入台灣汽車市場,當時希望以市售版Altis進行開發,目的要讓更多人可以體驗到GR Sport精神與理念。雖然在現在的時空環境之下,傳統四門房車逐漸式微,但Altis卻在此級距當中仍有不錯的銷售表現,其中Altis GR Sport的占比更是逐年提升,佔該車系總體銷售14%上下,可見還是有一派買家對於如此的設定相當買單。
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馬來西亞推限量600輛運動版大鴨!Toyota Yaris特仕版操控強化賣69萬

亞太規Toyota Yaris過去被部分車迷稱之為「大鴨」,因其與歐日規的Yaris相比更放大,不太有「小鴨」的感覺。即便台灣市場已經不再販售Yaris,而是以長高的Yaris Cross來接班,但在東南亞卻還是繼續征戰,且依舊保有水準的銷售量。近日,馬來西亞Toyota更推出限量600輛的Yaris G Limited特仕版,不僅外觀增添運動化,底盤也同步升級強化操控表現,當地售價99,600令吉,約新台幣69萬元。
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速霸陸揭開品牌計畫,2026年底前推3款全新電動車!

Subaru近期公佈了品牌最新計畫,內容主要關於純電、油電技術以及生產分工等策略。Subaru希望以更靈活的方式應對瞬息萬變的市場趨勢,同關注於環保法規與消費者喜好,持續提供具有競爭力的產品。而在這次的計畫當中,也揭露該品牌預計在2025年到2026年這段時間的發展走向。
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Toyota社長夢想車復活願望成真?GR Celica預計定位在GR86之上!

豐田集團會長豐田章男,在2009年上任擔任社長時,就與佐藤恒治取得共識,一同創建Gazoo Racing部門,並將品牌早期的經典跑車一一復活,同時掛上GR之名,而GR86、GR Supra、GR Yaris與GR Corolla等車款都受到不少車迷給予好評。隨著社長職位交到佐藤恒治手上,大家都相當好奇GR家族第5款車會是哪一款?日媒最近掌握消息,有很高的機率是GR Celica,也就是佐藤恒治心心念念想復活的夢想車。
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