2016年6月底車壇中最讓人遺憾的消息絕對是Toyota Wish停產,這款車不僅一般家庭的接受度高,在計程車界更是有著舉足輕重的地位,當年在路上招車,幾乎都會遇到Wish,司機大哥們也非常稱讚它的大空間與耐用度,至今甚至仍能看到不少數量依舊在道路上馳騁。而日前有網友提問到,Wish車齡至今都已不小,雖然原廠有推出後繼車款,但似乎沒有當年Wish的高市佔率,是因為都轉往休旅車發展嗎?
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下方網友紛紛表示,當年無論是計程車還是一般家用車,Wish都有很高的市佔率,除了5+2的大空間之外,豐田的妥善率更不在話下,當初停產前Toyota總代理和泰甚至還趕工生產,避免消費者無車可買的狀況。網友表示:「第三排臨時要用還是很好用!」、「Wish很輕,空間也大,載行李嬰兒車都方便!」、「本來就是神車了還用問?」、「什麼以前?現在還是能見度極高的神車!」、「小黃大哥都愛。」、「現在東部還是一堆Wish小黃。」
部分網友更表示,當時後繼車款的推出,並未延續Wish的好評,直到先前Corolla Cross與RAV4才重現當年的熱銷,網友表示:「現在不就買CC嗎?」、「小黃CC跟RAV4很多吧?」、「CC油電接上去補了。」、「Wish也早就被RAV4油電搶市了!」、「以前Wish是神車,但是逃不過時代進步啦!」、「多少有被同品牌的油電休旅車吃掉一些吧?」
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事實上當年Wish的熱賣不是沒有原因,除了豐田本身強大的妥善率之外,還有原因是法規限制,其中「汽車運輸業管理規則」限定計程車只能使用四門轎式小客車營業,當時平價車款中唯獨只有Wish具備更大空間的資格,理所當然成為計程車業者的最愛。至於現在早就放寬相關規定,讓計程車業者可以使用休旅車或廂型車營業,使得搭乘民眾有更多元的選擇,也讓休旅車可以輕鬆放置大型行李,更不再被車型限制。
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