2016年6月底車壇中最讓人遺憾的消息絕對是Toyota Wish停產，這款車不僅一般家庭的接受度高，在計程車界更是有著舉足輕重的地位，當年在路上招車，幾乎都會遇到Wish，司機大哥們也非常稱讚它的大空間與耐用度，至今甚至仍能看到不少數量依舊在道路上馳騁。而日前有網友提問到，Wish車齡至今都已不小，雖然原廠有推出後繼車款，但似乎沒有當年Wish的高市佔率，是因為都轉往休旅車發展嗎？
下方網友紛紛表示，當年無論是計程車還是一般家用車，Wish都有很高的市佔率，除了5+2的大空間之外，豐田的妥善率更不在話下，當初停產前Toyota總代理和泰甚至還趕工生產，避免消費者無車可買的狀況。網友表示：「第三排臨時要用還是很好用！」、「Wish很輕，空間也大，載行李嬰兒車都方便！」、「本來就是神車了還用問？」、「什麼以前？現在還是能見度極高的神車！」、「小黃大哥都愛。」、「現在東部還是一堆Wish小黃。」
部分網友更表示，當時後繼車款的推出，並未延續Wish的好評，直到先前Corolla Cross與RAV4才重現當年的熱銷，網友表示：「現在不就買CC嗎？」、「小黃CC跟RAV4很多吧？」、「CC油電接上去補了。」、「Wish也早就被RAV4油電搶市了！」、「以前Wish是神車，但是逃不過時代進步啦！」、「多少有被同品牌的油電休旅車吃掉一些吧？」
事實上當年Wish的熱賣不是沒有原因，除了豐田本身強大的妥善率之外，還有原因是法規限制，其中「汽車運輸業管理規則」限定計程車只能使用四門轎式小客車營業，當時平價車款中唯獨只有Wish具備更大空間的資格，理所當然成為計程車業者的最愛。至於現在早就放寬相關規定，讓計程車業者可以使用休旅車或廂型車營業，使得搭乘民眾有更多元的選擇，也讓休旅車可以輕鬆放置大型行李，更不再被車型限制。
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