新世代Toyota Land Cruiser 300自從於2021年亮相之後，就湧進雪片般的訂單，除了因為舊世代的Land Cruiser耐用度與越野性能獲得全球市場一致好評，讓大家對新車充滿期待之外，再加上上一世代的換代時間過長 (2007-2021)，14年來早已累積不少渴望新車的消費者，使其上市後就陷入供不應求的狀態，連帶豪華雙生車Lexus LX 600都大量缺車，日本官方早早停止這兩款大型越野休旅的接單。時至今日，雖然官方始終沒重啟接單，現在日媒卻掌握小道消息，表示Land Cruiser 300可能會在今年底小改款。
日本Toyota Land Cruiser 300從2021年8月接單至2022年1月19日，訂單數量達到20,000張以上，已經遠超出工廠的年產能5,000輛，再加上當時受到新冠肺炎疫情影響料件供應，豐田原廠在2022年初就透露，Land Cruiser 300就算產能全開進行生產，等車期大多要2~3年，部分車型甚至要等4年之久。
同一年又經過約半年，豐田原廠也官宣，日本Lexus LX 600停止接單，與Land Cruiser 300會何時重啟接單仍是未知數。不過，前些陣子有日媒透露，部分經銷商已經低調地重新開放Lexus LX 600的接單，但這些經銷商可能都只有1~3台的配額，且要求車主不得在幾年內將車輛出口到海外或是轉售等等，亦即禁止有人將其視為短期投資的賺錢手法。
但是，據傳有部分日本消費者取消訂車，或是更改自己的排隊順序，為的就是要等原廠小改款，看是否會追加油電動力。而原本讓人有些疑惑的是，無論是Lexus LX 600或Toyota Land Cruiser 300，都尚未有小改消息傳出，沒想到現在日媒表示，原廠真的有可能先在今年底亮相Land Cruiser 300小改，也因此不排除Lexus LX會緊隨其後帶來改款。
日媒表示，小改款Land Cruiser 300的更新重點，在於娛樂車載系統、安全科技配備與引擎動力升級。以車載系統來說，原廠會取消CD/DVD/藍光影片播放，並支援HDMI、MicroSD連接，並且新增OTA遠端更新功能。車輛將把配備最新的TSS 3.0駕駛輔助系統，對整套系統的部分偵測功能進行強化，增加主動安全表現。
此外， 動力單元雖然會維持3.3升V6渦輪柴油引擎 (原輸出309匹馬力、71.4公斤米扭力) 與3.5升V6雙渦輪汽油引擎 (輸出415匹馬力、66.3公斤米扭力)，但不排除加入油電技術，讓車輛能通過嚴苛的排放法規，特別是柴油引擎會是強化重點。只是，目前有這麼多張訂單都還沒消化完畢，現在卻準備要帶來小改款，則上市之後究竟能不能提供下訂？又Lexus LX 600的動向為何？還得看豐田原廠如何安排了。
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