行人穿越道

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阿北騎光陽綠燈起步左顧右盼 朝庇護島撞上「前孤輪」網估算維修費:上看2萬

臉書粉專「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」日前分享一段行車紀錄器影片,在社群平台上紛紛被轉傳分享。事發時間在2023年11月21日下午5時許,地點在台北市中華路一段與忠孝西路交叉路口,一名身穿綠色外套與迷彩褲的阿北,騎著光陽GP125,不知為何不斷左顧右盼,就是不看前方的路,結果直直朝著行人庇護島撞了上去,「八卦村」粉專直接給予影片標題:「前孤輪沒看過逆」。
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外國人怒批台灣「行人安全」進步幅度有限 過馬路出「一招」:就怕警察不挺

《CNN》曾經報導台灣行人地獄現象頻頻,政府與立法單位遂立即修法祭出重罰,若是汽機車在有條件下不停讓行人,最高可開罰6,000元,且多數民眾普遍認為確實有些效果。不過,近期有一名居住在台中的外國人怒言,他有天準備過馬路時,還是差點被一輛闖紅燈的機車撞上,相當無奈表示「什麼時候會真的進步?」
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綠燈「通過斑馬線」行人才闖紅燈 車主仍吃「不停讓罰單」怒轟:政府缺錢?

因為法規條文明訂「停讓行人」是「即便行人違規仍須停讓」,這令許多汽機車駕駛感到無所適從,抱怨道路上處處藏陷阱,一不小心可能就會被檢舉而吃上6,000元罰單。臉書爆料公社上,一名車主分享自己被舉發「未停讓行人」,但從照片中可以發現,車輛明明是在綠燈狀態下通過斑馬線後,行人才走出來疑似準備違規闖紅單,警方卻還是認定汽車駕駛違規,讓原Po相當不滿:「現在開車都要停下來讓行人闖紅燈?」
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交通安全「行人優先」從國中小教育起 小學生「向駕駛鞠躬」掀兩派爭論

2023年5月底,行政院通過「行人優先交通安全行動綱領」,教育部遂於5月25日宣布將推出3個行動方案,包含學校教育的「交安教育向前行」、社會教育的「村里來開講」與「停讓你我他」,希望從小孩的交通安全教育中,建立起「人本交通」的觀念。日前,教育部宣布112學年度持續補助全國約40所國中小擔任安全教育重點學校,但網友看見學校教育教導小學生過馬路向駕駛鞠躬,卻意外引起網上兩派論戰。
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走1秒「少於2.5公尺」將吃500元罰單? 斑馬線「秒數太短」網酸:跑起來!

自從「停讓行人」新罰則上路後,許多駕駛人認為有些行人在行人穿越道上慢條斯理滑手機,根本會癱瘓交通,認為交通部應該要想一個配套措施,來督促行人也要快速通過斑馬線,才不會顧此失彼而引發民怨。不過,如果要行人快速通過斑馬線卻被迫用跑的,那可能又會衍生出另外一個爭議。位於台中市有一處行穿線,長度60公尺卻只有24秒可以通過,等於1秒至少要走2.5公尺,否則走到一半就會變成是「闖紅燈」違規,此一號誌設計令許多網友開酸:「平民百姓還不跑起來!」
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超「胸」女過斑馬線「迅速舉手機」作勢檢舉 網歪「本斥但大」:媽媽是對的

在臉書社團「爆廢公社二館」上,一名網友分享了一段長11秒的行車記錄器影片,只見一輛白色賓士車準備右轉,對面兩名女子走斜線,踏過機車待轉區後逐步行走至行人穿越道上。賓士車見狀後慢慢停下,但推著嬰兒車的女子卻迅速從口袋拿出手機,並舉起作勢要拍下賓士車,彷彿在告訴對方「如果敢違規我就上傳檢舉」,網友們看到後引發熱烈討論,結果多名男網友看見這位媽媽有著豐滿上圍,紛紛歪樓表示:「媽媽是對的!」
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貓咪緩慢違規穿越馬路「駕駛照停」 網笑「寧願等他」:比滑手機的行人可愛

正因為停讓行人有「帝王條款」,不少網友會分享路上碰見動物時也「照停不誤」,近期在TikTok上,一位網友就碰見一隻貓咪不僅違規穿越馬路,還以極慢速度行走,網友就笑稱「就像最近斑馬線上的行人」,但有人隨後回應:「但我寧願等他,也不想等在斑馬線上滑手機的行人」。
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汽機車停讓「帝王條款」使行人違規增多? 王國材:罰鍰500元「研擬提高」

自從2023年6月30日起,汽車不停讓行人的罰鍰提高至6,000元,縱使這有效讓許多駕駛人記得行徑路口禮讓,但當中存在「帝王條款」,即行人違規仍須停讓否則照樣開罰,這不僅引發網友不滿,不少人更感慨行穿線的奇葩行人與違規增多。對此,交通部長王國材最新回應表示,將會研擬調高行人違規罰鍰,回應民眾的訴求。
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除行人站斑馬線「問天」還有「吃永和豆漿」 騎士嘆「等你吃完?」結局傻眼

自從「不停讓行人」罰鍰提高至6千元之後,雖然確實有效讓許多汽機車駕駛在行經路口時,都會停下等候行人穿越,但卻似乎不斷有各式各樣讓駕駛人不知該如何是好的詭異行徑出現,像是台中有男子在斑馬線上緩慢行走,到一半還停下,而新北市永和區也有一名男子,在斑馬線正中央停下腳步「仰頭問天」,種種行為都讓駕駛人無所適從,多數網友也質疑這類民眾有刻意癱瘓交通之嫌疑。而「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台 」Youtube頻道上,有騎士投稿他也遇到一名男子竟在斑馬線上吃起永和豆漿,心中滿滿問號:「對不起,我應該等你吃完的對吧」。
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日本是台灣人心中的「行人天堂」? 當地曾拍「忍者之國」廣告諷不停讓亂象

台灣交通事故率高,更被外媒評為「行人地獄」,曾因汽車不禮讓行人造成多起死亡事故,許多民眾在日常生活中也深有感觸。一向被認為是交通安全模範生的日本,其實過去也曾有不良紀錄:2020年的日本岡山縣,有9成的轎車不會禮讓行人通過行人穿越道,如今卻一改從前風氣,從行人地獄搖身一變成為全國前段班,究竟岡山縣是如何做到的?
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行人闖紅燈違規仍需停讓! 奇葩路人湧現因「帝王條款」王國材卻回:政策不變

以「人本交通」為考量、為洗刷「行人地獄」汙名,交通部針對路口不停讓行人加重罰則,自2023年6月30日起,違規不僅最高開罰6,000元,還需要接受道安講習。雖說加重罰則立意良善,但當中存在「帝王條款」,即便行人有違規行為,包含闖紅燈或者沒有在行人穿越道,駕駛人仍需禮讓,否則一樣觸法,這讓許多網友不滿,覺得已經本末倒置,且行人違規即便為開罰500元,卻難以檢舉取締。對此,交通部長王國材做出回應,表示「政策不會改變。」
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停讓行人卻被大媽噴「幹嘛假好心!」 網見「設陷阱」砲轟:霸王條款後遺症

自從路口「不停讓行人」的罰鍰於2023年6月30日起調高至6,000元之後,本來是希望藉由重罰來教導汽機車駕駛能讓行人先通過,但條文內強調「即便行人違規闖紅燈」也必須停讓,否則一樣屬於違規,這反而引發網友砲轟「汽機車地獄」,社群平台上更有各式各樣奇葩行人出沒,造成駕駛人措手不及或是交通大打結,日前在抖音平台上,有騎士分享他在桃園停讓一位大媽,沒想到竟還被對方怒噴「幹嘛假好心!你就騎啊」,令眾人看了忍不住直搖頭。
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停讓新制規定斑馬線有人「無論多遠皆要停」喊卡 網轟:1個行人就癱瘓交通!

這不是網路亂傳的不實消息!這幾天有官方消息指出汽機車行駛至路口斑馬線時的「停讓行人」預計2023年6月30日起將有新制,除了先前《地球黃金線》報導曾提到違規者會需要參加「道安講習」,現在交通部跟警政署更達成共識,將取消「3條枕木紋的標準認定」,也就是只要有行人在斑馬線上,無論還距離汽機車多遠,車輛都不得壓到斑馬線,否則就會被開罰!然而,這個修法被網友群起砲轟,認為「矯枉過正」,直言未來每個路口1個行人就足以癱瘓所有交通!所以現在交通部對此緊急出面喊卡!
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不停讓行人為了省時間? 小心除了「罰6千」還要花時間「參加道安講習」

立法院於2023年4月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》共34條修正案,除了恢復人行道違停等13項檢舉項目之外,針對「未停讓行人」的違規,罰鍰將從現行3,600元提高至6,000元,交通部目標7月上路,但確切日期還有待正式公布。不過,「不停讓行人」的罰鍰提高之前,交通部再公告《道路交通安全講習辦法》修正草案,新增「不停讓行人」等6種違規樣態要接受3小時道安講習,最快6月30日上路。
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台南女童事故路口「斑馬線退縮完成」 盼憾事不重演網反問:竟只改這一處?

2023年5月8日,台南市北區忠義路和成功路口的斑馬線上,發生一起3歲女童遭左轉車輛撞上而不幸離世的悲劇,震驚全國,交通部長王國材也出面道歉,積極呼籲地方評估增設「行人專用時相」。至於該處路口也被認為,斑馬線的位置設計存在高度危險,如今台南市政府交通局完成車禍地點的「斑馬線、車輛停止線退縮」的調整,臉書粉專「台南式Tainan Style」表示:「不難發現原本斑馬線的位置是多危險」,但許多網友同時不解,該處竟然只退縮一邊的行人穿越道?交通局對此出面進行解釋。
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台灣「交通地獄18層」你在哪一樓? 網見「這城市」最深層:不意外

自從台灣在2022年被CNN稱之為「交通地獄」後,國內交通亂象的議題便不斷延燒,包含不禮讓行人、限縮檢舉等等,都成為網友議論紛紛的事件,縱然立委開始進行《道路交通管理處罰條例》部分修正,許多人仍覺得要洗刷污名很困難。日前,再次有網友於PTT分享「道安資訊查詢網」公告各縣市於2022年1~11月,每10萬人死傷數,並且還特地以「交通地獄18層」來整理,結果死傷數最多、被稱為位於「交通地獄第18層」的縣市就是台南市,許多鄉民直言「不意外」!
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洗刷「行人地獄」惡名汽車未停讓直接罰3600元 交通部:最快第二季上路

臺灣行人交通安全近期屢屢受到批評,不但被國外媒體評論為「行人地獄」,瑞士外交部更以「一不小心走在斑馬線上都會身亡。」提醒遊臺瑞士人注意。為洗刷惡名,交通部決定提高汽車行經行人穿越道未禮讓行人罰則,從目前的1,200元至3,600元提高至直接開罰3,600元,並預計最快第二季上路。
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警車未禮讓2孩童挨轟「帶頭製造行人地獄」 新北海山警出面回應了!

近期在「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」YouTube頻道上,分享了一隻行車記錄器影片,時間是2022年12月27日上午7點23分的上學時間,可以看到一輛警車行經路口行人穿越道時,一旁明明有2位孩童要過馬路,警車卻未禮讓而直接右轉!影片曝光後,立刻引起網友砲轟,海山警分局也出面回應此違規事件。
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網紅視網膜禮讓行人遭「5聲喇叭」催促 搖窗淡回「聖誕快樂餒」嚇壞大媽

網紅「視網膜」本名陳子見,本身是新聞主播與主持人的他,因為與何姍蓉(動眼神經)等人創立「眼球中央電視台」Youtube頻道,以幽默方式製作一系列諷刺新聞影片而爆紅,目前頻道訂閱數更來到119萬!而在今(2022)年聖誕節前夕,視網膜於個人臉書分享開車禮讓行人時,與一名大媽發生的小故事,讓他在文末直呼:「那表情,真是我看過台灣最美的風景。」
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難道是失傳已久的如來神掌? 女騎士未禮讓行人慘遭西裝男一「掌」給她好看

駕駛人在行經人行穿越道時,真的要多注意,依法須禮讓行人先行,否則不只會被開罰,還可能發造成傷亡!昨(30)日下午一名女騎士行經新北市淡水中正東路時,眼看前方綠燈就想直直衝,但行人還在過馬路。這時一名西裝男差點被撞上,嚇得急忙伸手一推,但似乎是力氣太大,女騎士重心不穩,連人帶車摔倒在地。
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有片/高雄交通多扯?老伯過馬路影片被翻出 網嚇:國恥

旅居在台灣的波蘭記者Tomasz Sniedziewski,近日一個月兩度發文控訴高雄的交通問題,指出不僅機車騎上人行道像是家常便飯,還會有駕駛按喇叭要行人讓路,就連汽車都會開上人行道,引發國內外民眾的熱議。有網友就翻出了一段3年前,一位老伯正在過馬路的影片,並指出高雄的交通狀況至今仍未被改善,甚至有網友怒批「國恥」。
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斑馬線上竟出現垂直三條線 達人解密:這是為盲友設計的友善設施

從小到大我們都被教育著過馬路要走在斑馬線上,而台灣的行人穿越道其實相當單調,通常都是與道路平行的枕木紋形狀,而斑馬線其實是斜紋的行人穿越道才是「斑馬線」,近日有名網友在「爆廢公社公開版」Po出了一張照片,在枕木紋行人穿越道上有著與其垂直的三條直線,他好奇地詢問大家這三條線究竟是拿來做什麼的,因為枕木紋被一分為二,而且一邊比較大,而另一邊比較小的關係,不曉得走在不同邊有沒有關係,下方回覆當中就有達人解密表示這是為了盲人所設計的友善規劃。
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高雄酒駕致死悲劇還有隱藏原因 一家四口過馬路竟如同「青蛙過河」進退兩難

前高雄市前金區發生酒駕累犯衝撞正在過馬路的一家四口,導致媽媽傷重不治不幸往生,更引起民眾怒吼,期望政府重視酒駕問題,並且朝向加重酒駕罰則修法,希望能夠嚇阻酒駕意外發生。近日,這起酒駕悲劇的行車紀錄片影像流出,不但曝光黃姓男子駕車幾乎沒有減速衝撞一家四口的驚悚畫面,更把臺灣民眾不禮讓行人穿越道行人的不良駕車習慣完全攤在陽光下,一家四口不但像是經典遊戲「青蛙過河」般,必須閃躲左右車道來車,更因此而被迫停留在車道上而不幸遭到衝撞。
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