不停讓行人為了省時間? 小心除了「罰6千」還要花時間「參加道安講習」

未來不停讓行人除了罰6千,還要接受道安講習。(圖片來源/ 記者爆料網)

立法院於2023年4月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》共34條修正案,除了恢復人行道違停等13項檢舉項目之外,針對「未停讓行人」的違規,罰鍰將從現行3,600元提高至6,000元,交通部目標7月上路,但確切日期還有待正式公布。不過,「不停讓行人」的罰鍰提高之前,交通部再公告《道路交通安全講習辦法》修正草案,新增「不停讓行人」等6種違規樣態要接受3小時道安講習,最快6月30日上路。

針對「未停讓行人」的違規,罰鍰將從現行3,600元提高至6,000元,交通部目標7月上路。(圖片來源/ 警政署)

《道路交通安全講習辦法》修正辦法中,首先提到未來公路主管機關辦理「道路交通安全講習」,將不再是免費,而會向接受講習者收費,金額仍待公路總局研議中,換句話說,駕駛人涉及特定違規,除了付罰鍰以外,還需支付講習費用。

再來是草案中新增6種違規態樣必須接受道安講習:

  1. 汽機車駕駛不停讓行人
  2. 汽車沒申請臨時通行證而違規超載(包含超重、貨物長寬高超出標準)上路,駕駛與汽車車主皆須參加
  3. 非屬汽車的動力機械(ex.吊車)上路,駕駛人未依規定領有駕駛執照、做出需參加道安講習的違規
  4. 不聽警察或執法人員制止、拒絕停車接受稽查而逃逸
  5. 新領駕照1年內違規記點達6點
  6. 駕駛人行駛於一般道路發生掉落物
未來不停讓行人會需要參加道安講習。(圖片來源/ 警政署)

交通部說明,過去要求須參加道安講習的對象,以違規的駕駛人與法定代理人或監護人為主,現在基本上再加入汽車所有人,至於汽車所有人若是公司行號,應由其負責人、代表人、管理人或指定人接受講習;另外,未滿18歲駕車蛇行、逼車等危險駕駛,駕駛需與法定代理人或監護人同時接受道安講習。講習時,每次以不超過2天為原則,得採集體或個別方式講習。

未滿18歲駕車蛇行、逼車等危險駕駛,駕駛需與法定代理人或監護人同時接受道安講習。(圖片來源/ PTT)

再來看「新領駕照1年內違規記點達6點」 的部分,就是為加強新手駕駛的管訓,所以不同於一般駕駛人是累計滿12點才要參加道安講習。新手上路1年內,若觸犯需要記違規點數的行為時,所有點數都會「再多加1點(單一違規上限為3點)」,舉例:未停讓行人,一般駕駛人會記上2點,新手駕駛會記3點;紅燈右轉,一般駕駛人記1點,新手駕駛會記2點。

「新領駕照1年內違規記點達6點」 的部分,就是為加強新手駕駛的懲處,所以不同於一般駕駛人是累計滿12點才要參加道安講習。(圖片來源/ 路上觀察學院)

駕駛人可以向公路主管機關申請參加「扣抵違規點數講習」,由受理申請機關開立講習通知單,通知講習時間、地點及繳費。完成講習後,可以扣抵違規點數2點,其抵扣,自記違規點數達6點的那天起算,1年內以1次為限。

此外,交通部還預告訂定《道路交通安全講習委託辦理辦法》草案,由中央或地方公路主管機關委託,未來鼓勵法人團體、公私立機構一起參與辦理,像是駕訓班、學校交通相關科系、專業團體如靖娟基金會等等,都可以來舉辦道安講習。

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