新北完成450處路口行人早開時相，設庇護島與行穿線退縮提升安全
台灣行人交通安全議題這兩年不斷掀起討論，新北市交通局為打造更友善的行人交通環境，於2023年完成450處路口行人保護及早開時相，並增設行人庇護島、退縮行穿線等交通工程，有效減少易肇事路口的行人事故率。同時，警察局針對「不停讓行人」及「行人違規」持續加強執法，且發現「行人事故中以高齡長輩最多」，所以結合社會局運用淺顯易懂地宣導方式，讓長輩了解交安常識和觀念。
斑馬線
49 posts
網友發問斑馬線中間出現「詭異5圓孔」是什麼？老司機給出解答！
行人穿越馬路務必遵守交通規則、注意路況，避免發生任何意外；而一名網友日前過馬路時，低頭發現斑馬線竟出現離奇一幕，5個圓孔宛如被刻意記下的暗號，卻不知道其中意義，引發關注和熱議，也釣出知情人士揭曉背後真正含意。
妹子不解「過馬路一定要小跑步？」被按喇叭催促覺得委屈掀論戰
台灣被稱為「行人地獄」，為了洗刷這個罵名，「未禮讓行人」條列修法加重罰鍰至6千元。不過，就有一名網友發文抱怨，某天在上班通勤的路上，發現其他行人都小跑步的通過，唯獨他用一般的速度通過，甚至還遭駕駛按喇叭，請她走快點，讓她不解表示「到底為什麼是我要看他們臉色啊？」貼文PO出後，引起2派網友的論戰。
新北市斑馬線突增「三條白線」是用來酒測？交通局澄清給出答案
新北市交通局為提升視障人士的行走安全，於道路上增設三條白線和智慧有聲號誌，許多人誤以為這是進行酒測的測試線，但事實上，這是為了安全而改善的交通設施。
汽機車停讓行人規定加嚴後人民滿意嗎？台北市交通局民調出爐！
自從「停讓行人」規定在2023下半年開始加嚴之後，雖然還是存有不少爭議，無論是汽機車駕駛或是行人，都有出現讓網友相當不滿、甚至是傻眼的行徑，但台北市交通局近期公布交通環境改善的成果，轄內每月行人死傷降幅至今達30%，且還有進行民意調查，有高達88%的民眾感受到車輛停讓行人比以前進步！
行人站斑馬線等紅燈讓駕駛困擾！怕「帝王條款」噴6千開窗喊「麻煩退後」
近期，行人過馬路的「帝王條款」，因為全國學生美術比賽漫畫類組的獲獎作品而再次衍生出一波論戰，正巧在臉書「爆怨公社」上，一名網友分享一段行車紀錄器影片，只見汽車駕駛在綠燈準備右轉時，卻碰上幾名行人直接站在斑馬線上等紅燈，導致駕駛人遲遲不敢往前開，最後還開窗請行人退回人行道上，就怕被檢舉吃上6千元罰單。
學生「行人地獄」漫畫掀論戰，校方急澄清創作本意
政府為了趕緊讓台灣擺脫「行人地獄」的標籤，交通部於今年四月提高未停讓行人的罰鍰，並且嚴格執行，許多用路人都還在習慣中。沒想到全國學生美術比賽漫畫類組其中一幅的獲獎作品《帝王條款》就是藉此為創作理念，原先校方只是發文慶祝，沒想到卻引起許多網友以及團體撻伐，因此校方緊急刪文並致歉。
過馬路別低頭！香港斑馬線前「這設計」 台灣多年早就有！
現代人手機不離身，而「低頭滑手機」的現象更是層出不窮。日前有一名網友在臉書分享一張圖片，只見香港行人在等候過馬路的區域被刺眼的紅光直照在身上，讓他反問是否是要阻止民眾滑手機而做的設計。對此，有香港人就坦言真是為低頭族設計，而有人發現台灣在5年前竟曾有過此設計。
阿北騎光陽綠燈起步左顧右盼 朝庇護島撞上「前孤輪」網估算維修費：上看2萬
臉書粉專「八卦村 - 行車紀錄器影片上傳中心」日前分享一段行車紀錄器影片，在社群平台上紛紛被轉傳分享。事發時間在2023年11月21日下午5時許，地點在台北市中華路一段與忠孝西路交叉路口，一名身穿綠色外套與迷彩褲的阿北，騎著光陽GP125，不知為何不斷左顧右盼，就是不看前方的路，結果直直朝著行人庇護島撞了上去，「八卦村」粉專直接給予影片標題：「前孤輪沒看過逆」。
外國人怒批台灣「行人安全」進步幅度有限 過馬路出「一招」：就怕警察不挺
《CNN》曾經報導台灣行人地獄現象頻頻，政府與立法單位遂立即修法祭出重罰，若是汽機車在有條件下不停讓行人，最高可開罰6,000元，且多數民眾普遍認為確實有些效果。不過，近期有一名居住在台中的外國人怒言，他有天準備過馬路時，還是差點被一輛闖紅燈的機車撞上，相當無奈表示「什麼時候會真的進步？」
人行道停讓行人卻招手「禮讓」汽車 網友哀嚎：過不過都很尷尬
為了擺脫行人地獄的稱號，於今年的六月三十日台灣開始全面實施新制，加重未禮讓行人的罰鍰，最高可罰六千元，但有人發現有時候並不是駕駛不禮讓行人，而是行人堅持要讓車子先過，造成雙方僵持不下的局面。日前就有人在論壇上提問「如果因為行人讓車子先行通過，被警察攔下的話，是不是也不能主張說對方讓自己通過的？」吸引許多網友在底下發表看法。
議員會勘車流壅塞問題竟取消斑馬線？ 桃園交通局緊急聲明是該局處自行調整
台灣的行人地獄果然還是身在地獄中無法自拔！日前有位外籍民眾在桃園龜山區過馬路，卻被一部轉彎的計程車撞上，離譜的車禍意外卻延燒出究竟是誰取消了斑馬線，又是誰取消了斑馬線？據了解，此路口原先都有斑馬線，但疑似經過議員孫韻璇會勘之後，為了解決車流壅塞問題，不僅增設右轉車道，還取消了斑馬線，造成路口的斑馬線呈現「ㄇ」字型，怪異的規劃讓人不解。
政府全新作品再來一齣！ 新竹出現超尷尬設計驚見「斑馬線內有待轉格」！
台灣的道路總是出現各種讓人「驚喜」的設計，舉凡內側車道原本為直行，到下個路口沒有任何告示的情況下直接變左轉專用道，還有超大與迷你的待轉格，更是出現內側車道突然有圓形槽化線，種種的設計都讓人懷疑國內的標線究竟是發生甚麼事？只是這些狀況往往都只有發生嚴重的車禍事件，或是被批露之後才改善，否則相關單位根本無視。而日前位於新竹又出現奇葩的設計，相關單位還是同套說法，表示是廠商施工錯誤。
如同爛紙箱一般的斑馬線出現在台中？ 議員勘察後直接用手拉起！
台灣四季多雨，尤其夏季更是颱風季節，伴隨而來龐大的降雨總是會造成大小不一的災情，然而近日這起「災害」卻讓人無法判斷究竟是天災還是人禍。原來是有民眾於臉書「路上觀察學院」拍攝到，下過大雨後的斑馬線標誌竟然大片剝落，甚至還「漂流」至路邊，悽慘的狀況被網友形容成「淋到雨的廢紙箱」，議員黃守達到場勘查，發現剝落的情況非常嚴重，甚至徒手就能將標線直接拉起。
綠燈「通過斑馬線」行人才闖紅燈 車主仍吃「不停讓罰單」怒轟：政府缺錢？
因為法規條文明訂「停讓行人」是「即便行人違規仍須停讓」，這令許多汽機車駕駛感到無所適從，抱怨道路上處處藏陷阱，一不小心可能就會被檢舉而吃上6,000元罰單。臉書爆料公社上，一名車主分享自己被舉發「未停讓行人」，但從照片中可以發現，車輛明明是在綠燈狀態下通過斑馬線後，行人才走出來疑似準備違規闖紅單，警方卻還是認定汽車駕駛違規，讓原Po相當不滿：「現在開車都要停下來讓行人闖紅燈？」
習慣切西瓜轉彎？嘉義駕駛撞上未完工行人庇護島 網：這怎麼可能看不到？
身在被外媒稱呼為行人地獄的台灣，經常可以看見汽機車駕駛無視行人的權益，除了不停讓行人先行之外，還有各種「切西瓜」的轉彎方式，讓行人的安全備受考驗。日前在嘉義就有一場車禍事件，是一位23歲駕駛疑似沒有注意到內側車道正在增設行人庇護島，因而撞傷送醫；民眾認為這個庇護島設計得過於突出，感覺很危險！
天氣晴朗也無刺眼強光三寶仍撞行人！ 網：A柱該出來背鍋了！
多數人考取汽車駕照時，幾乎都會選擇駕訓班，除了有教練輔導考取駕照之外，部分標榜原場地考照還可以降低路試時的難度，但是原場地考取駕照，都是依照場地劃設的路線，除了與實際道路有出入之外，更多的狀況是教練場內不會有準備過路口的行人。
交通安全「行人優先」從國中小教育起 小學生「向駕駛鞠躬」掀兩派爭論
2023年5月底，行政院通過「行人優先交通安全行動綱領」，教育部遂於5月25日宣布將推出3個行動方案，包含學校教育的「交安教育向前行」、社會教育的「村里來開講」與「停讓你我他」，希望從小孩的交通安全教育中，建立起「人本交通」的觀念。日前，教育部宣布112學年度持續補助全國約40所國中小擔任安全教育重點學校，但網友看見學校教育教導小學生過馬路向駕駛鞠躬，卻意外引起網上兩派論戰。
走1秒「少於2.5公尺」將吃500元罰單？ 斑馬線「秒數太短」網酸：跑起來！
自從「停讓行人」新罰則上路後，許多駕駛人認為有些行人在行人穿越道上慢條斯理滑手機，根本會癱瘓交通，認為交通部應該要想一個配套措施，來督促行人也要快速通過斑馬線，才不會顧此失彼而引發民怨。不過，如果要行人快速通過斑馬線卻被迫用跑的，那可能又會衍生出另外一個爭議。位於台中市有一處行穿線，長度60公尺卻只有24秒可以通過，等於1秒至少要走2.5公尺，否則走到一半就會變成是「闖紅燈」違規，此一號誌設計令許多網友開酸：「平民百姓還不跑起來！」
超「胸」女過斑馬線「迅速舉手機」作勢檢舉 網歪「本斥但大」：媽媽是對的
在臉書社團「爆廢公社二館」上，一名網友分享了一段長11秒的行車記錄器影片，只見一輛白色賓士車準備右轉，對面兩名女子走斜線，踏過機車待轉區後逐步行走至行人穿越道上。賓士車見狀後慢慢停下，但推著嬰兒車的女子卻迅速從口袋拿出手機，並舉起作勢要拍下賓士車，彷彿在告訴對方「如果敢違規我就上傳檢舉」，網友們看到後引發熱烈討論，結果多名男網友看見這位媽媽有著豐滿上圍，紛紛歪樓表示：「媽媽是對的！」
貓咪緩慢違規穿越馬路「駕駛照停」 網笑「寧願等他」：比滑手機的行人可愛
正因為停讓行人有「帝王條款」，不少網友會分享路上碰見動物時也「照停不誤」，近期在TikTok上，一位網友就碰見一隻貓咪不僅違規穿越馬路，還以極慢速度行走，網友就笑稱「就像最近斑馬線上的行人」，但有人隨後回應：「但我寧願等他，也不想等在斑馬線上滑手機的行人」。
以前沒處罰才衍生行人地獄？ 網：罰則出爐後台灣人開始文明了！
目前全台積極改善各種行人相關的設施，從斑馬線退縮、標線型人行道、行人專用時相等等，都是為了擺脫行人地獄的惡名，至於執法方面，也有嚴加取締未停讓行人與在人行道上違規停車等措施，都讓行人感覺步行條件比以往更加舒適。不過有位網友提出現階段自己經常被汽機車停讓，是因為相關罰則非常重，認為以前被稱為行人地獄，可能的原因主要是處罰不夠，造成駕駛直接無視行人，現況來說或許已經擺脫行人地獄的罵名。
除行人站斑馬線「問天」還有「吃永和豆漿」 騎士嘆「等你吃完？」結局傻眼
自從「不停讓行人」罰鍰提高至6千元之後，雖然確實有效讓許多汽機車駕駛在行經路口時，都會停下等候行人穿越，但卻似乎不斷有各式各樣讓駕駛人不知該如何是好的詭異行徑出現，像是台中有男子在斑馬線上緩慢行走，到一半還停下，而新北市永和區也有一名男子，在斑馬線正中央停下腳步「仰頭問天」，種種行為都讓駕駛人無所適從，多數網友也質疑這類民眾有刻意癱瘓交通之嫌疑。而「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台 」Youtube頻道上，有騎士投稿他也遇到一名男子竟在斑馬線上吃起永和豆漿，心中滿滿問號：「對不起，我應該等你吃完的對吧」。
4行人路口開聊！運將停讓慘被酸 「到底過不過」網掀論戰
前陣子台灣因「行人地獄」交通亂象登上國際版面，交通部也推出交通新制，自6月30日實施保障行人，堪稱「行人帝王條款」。日前有一名小黃運將在爆廢公社二館分享自身開車停讓的影片，並以「其實不想走，其實我想留！留下來陪你每個春夏秋冬！」表示已停讓一分鐘、行人卻不過的無奈。有網友怒批「這就是為難點」，也有網友酸運將「聊天是有礙到你？」