台灣的道路總是出現各種讓人「驚喜」的設計，舉凡內側車道原本為直行，到下個路口沒有任何告示的情況下直接變左轉專用道，還有超大與迷你的待轉格，更是出現內側車道突然有圓形槽化線，種種的設計都讓人懷疑國內的標線究竟是發生甚麼事？只是這些狀況往往都只有發生嚴重的車禍事件，或是被批露之後才改善，否則相關單位根本無視。而日前位於新竹又出現奇葩的設計，相關單位還是同套說法，表示是廠商施工錯誤。
仔細了解，原來是在竹科展業二路與新安路口出現斑馬線上有機車待轉格的標線，這造成行人與機車之間的動線衝突；以行人的視角來看，路過不只要閃避待轉格，也要小心準備進入待轉格的機車，而從機車的角度來看，想要進入待轉格還需要先壓過斑馬線，否則根本無法進入，若這時又有行人準備通過，幾乎很難避開被檢舉的窘境。事後主管機關竹科管理局回應到是廠商施工失誤，近日就會進行改善。
下方網友對此事件表示見怪不怪，幾乎每次都是機車和行人的動線出問題，事後也都推給施工廠商，認為驗收單位根本沒有實質功能，網友無奈地說到：「都是被抓包再推給廠商，根本變成SOP了吧！」、「政府最新SOP！亂畫線被抓包找廠商頂！驗收單位躺著工作！」、「又來了！每次都是說施工單位的錯，驗收單位真的可以收一收了！」、「就是沒地方給機車待轉了還要畫設？畫線都不用思考的嗎？」、「台灣的交通規劃等於沒有規劃！」、「不演了啦！直接讓機車和行人去旁邊打！」
而這個問題也凸顯出相關部門似乎在劃設時根本沒有思考行人的權益，不只機車待轉格直接位於斑馬線上，還有路口也沒有退縮，即便此處沒有壅擠的人潮，但仍有行人需要過馬路的需求。往上追究這樣的標線究竟是哪個單位所劃設，發現是新竹科學園區，而科學園區歸科管局所管理，代表這是屬於中央的單位，既然中央對於動線的規劃都如此不嚴謹，很難讓地方政府認真規畫交通，當然驗收單位也有極大的問題。只不過目前國內對於交通規畫的職權相當混亂，想要短時間內全部改善可能不是這麼容易了。
即日起加LINE好友，汽車品牌周邊立即抽➜ https://bit.ly/3KxcyvU
延伸閱讀：
