臨時停車

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台北市警局過年前加強取締10路段公車停靠站之違規停車 汽機車臨停都有可能被開罰!

鑒於如果有車輛違規臨停在公車停靠站,不僅影響民眾上下車安全,也迫使公車無法進入站區,可能提高其他用路人的危險,台北市政府警察局訂於2022年1月19~30日,加強取締公車停靠站違停,特別是在2021年統計的10大違停路段更會加強取締,違規臨停的車輛最高可處1,200元罰鍰,呼籲民眾勿持僥倖心態違規停車。
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黃線臨時停車開上人行道不違規? 網稱:這是板橋正常現象!

路邊違規停車是許多駕駛經常被檢舉的項目,大家通常都貪圖方便,就會不管路邊是黃線還是紅線直接停下,此時你很有可能會影響著後方的車輛或者是整條道路的車流順暢性,尤其在壅擠的市區當中更是如此,而有些駕駛不僅是違規停車而已,更會直接把車輛的一半開到人行道上,其目的是為了減少對於車流的影響,但其實這樣也會讓行人沒有地方可以行走,對此就有人在新北市板橋區見到這個現象,因此上網Po文想詢問大家這樣開在人行道上是為了什麼目的,沒想到卻引來網友討論表示這在板橋是正常現象。
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開車也要躲太陽? 等紅燈這樣停被罵爆最高還可罰2.4萬

台灣夏季的炎熱氣候讓不少機車族在停等紅燈時,會靠在陰影處遮蔽太陽,不過不只有機車族怕曬,但居然連汽車族也會在紅燈時等在陰影處。有網友在臉書社團上分享一張汽車停紅燈沒停在停止線前,反而是停等在陰影處下遭到網友罵爆。根據《道路交通管理處罰條例》不管是汽、機車,這樣「躲太陽」的停車方式都會收到至少300元的罰單,若無特殊情況突然把車停在路中間最重可罰24,000元。
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接送7歲以下臨停不限3分鐘 道交條例修正案三讀拍板

立法院日前三讀通過《道路交通管理處罰條例》第五十五條修正案,於第二項增列「二歲至未滿七歲之兒童」文字,將接送兒童者與接送行動不便人士者同樣列為不受臨停三分鐘限制的對象。也就是說,未來接送二歲至未滿七歲之兒童上、下車者,臨時停車可不受《道路交通管理處罰條例》第3條:「臨時停車:指車輛因上、下人、客,裝卸物品,其停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛之狀態。」之限制。
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