接送小孩不僅要擔心孩子有沒有安全上下課，不少家長還要擔心會不會被開罰開單，日前就有一名網友在論壇上替家長哀嚎道「當媽媽好可憐，停車一直被檢舉！」並舉了兩個狀況說明，第一個案例是，將車子暫停在幼兒園門口附近的黃線上，被檢舉違停，但是幼兒園老師通常為了保障小孩安全，都要看到家長才能放小孩離開；第二個例子是，需要進去托嬰中心抱小孩上車，也被檢舉違停，但是托嬰中心周遭都是紅線，同時需要抱小孩上下車，要怎麼樣能同時兼顧？並得出結論，還是不要生小孩了！吸引許多網友發表不同看法。
有許多網友認為違規就是違規，如果有過多的縱容更容易造成交通大亂，而且很多時候明明稍遠一點的地方也設有合法的停車格可以使用，但是寧願冒著違規被開罰的風險，也不願多走一點路，有也網友表示「逛Outlet不要說抱小孩了，連寵物都能抱進去，車也停在停車場停的好好的。賣場裡走多遠都能走，結果，換到小孩就不能抱，不能走，非得違規停車才能作到？」
但也有網友表示「兒童是國家最重要的資產，教育部從未對家長接送孩童的安全問題有所思考，每個學校應有接送孩童的措施與動線。」，因為不論是幼兒園或是國小，在上下課時段都會湧入許多需要接送小孩的車輛，但卻鮮少有學校有好好的規畫空間與動線，不過有網友分享，當初在挑選幼兒園時就有將好不好停車這點考量進去！其實在2020年底後，根據《道路交通管理處罰條例》就有針對接送小孩放寬紅黃線臨停限制，在校門口接送7歲以下小孩上下車，不用受到臨停3分鐘的時間限制，但僅限接送期間，不含等待時間，且車輛駕駛人仍需保持立即行駛狀態，人若不在車上就是違停，若人在周邊能保持立即行駛，即可認定為臨時停車。
但只要在上述狀況之外大家一律一視同仁，對於違規臨停是沒有模糊空間的，立法院於今年的年4月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，並且在今年的6月30日起違規停車記點新制正式上路，除了恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等違規臨停外，違停記點新制也加嚴至一年滿十二點即吊扣駕照兩個月。
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