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福特F-150電動版新年式直接漲21萬! 但送250kWh充電額度

電動皮卡福特F-150 Lightning受到許多美國人的歡迎,在該市場的銷售表現相當亮眼,不過2023年式車型的售價即將調整,過去這輛車的起始價格為39,974美金,但接下來即將漲價到46,974美金,整整高出了7,000美金(折合台幣約21萬元),不過這個漲價並不是完全沒有好處的,因為福特與Electrify America(EA)簽署了一項協議,為這些車主提供免費充電的功能,只是這並不如我們所想像中的那麼美好,但總比漲價卻什麼都沒拿到還要更好一些。
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福特推頭燈投影技術! 有了他是否能讓離譜逆向車禍絕跡?

福特目前正在開發「高解析度頭燈」(High-resolution headlights),也就是所謂的頭燈投影技術。不過頭燈投影技術其實並不新奇,Mercedes-Benz早就推出Digital Light數位頭燈,而素有「燈廠」之稱的Audi也有在最新的A6 e-tron概念車上展示自家的燈光投影技術。不過剛剛提到的兩間車廠都是屬於豪華品牌,福特也踏入開發頭燈投影科技算是開啟平價品牌先河。美國車廠此次展示的新科技並沒有該花俏的顯示功能,就只是單純地在道路上投影標線給駕駛提示,這也不禁讓人好奇如果這項技術普及的話,是否未來就不會再發生環東大道逆向這種離譜車禍了? 更多新聞:更多新聞:
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福特展演新一代頭燈技術 把訊息直接投影在道路上

過去的頭燈基本上只有照射路面的功能,而好的頭燈可能就是擁有更廣的照射角度,或者是遠光燈的表現可以更為出色,但隨著科技不斷地進步,從原本的鹵素燈泡變成HID再進步到LED,現在更有雷射頭燈的出現,其照射的範圍可以超過600公尺,未來你的頭燈可能還不只有照亮道路的功能,因為福特現在展示了他們最新的大燈科技,將駕駛所需要知道的資訊直接投射到路面,因此駕駛可以更專注地將視線集中在道路狀況,安全性將再提高一些。
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澳洲驚傳Focus ST年底停售 一代性能鋼砲就此落幕?福特六和回應了

Focus以及小一號的Fiesta近期真是命運多舛,除了Ford早早宣布沒有後繼車計畫且歐洲產線將在2025年停止運作之外,歐洲方面近期更是暫時停止接單,這些消息都為福特當家掀背車的存亡蒙上了重重的陰霾。日前又傳出性能版Focus ST還有Fiesta ST將在今年底就退出澳洲車市,讓人不禁好奇Focus是否會提前步下舞台?幸好福特六和表示,目前就連Focus ST都是正常接單!
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大改Tourneo Connect傳最快有望第四季來臺 現行旅玩家恐僅剩最後入主機會

日前環保署「使用中機動車輛噪音查詢資料庫」中出現福特六和送測的2023年式Tourneo Connect,也就是新世代版本噪音認證資訊,儘管當時福特六和並未正面回應。不過,依照動力與變速箱配置,幾乎可以確認就是大改款Tourneo Connect,如果車源穩定,推測最快將於今年第四季至明年第一季之間來臺銷售。
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Ford安全節能駕駛體驗營圓滿落幕 黃子佼攜「乾女兒」擔任宣導大使!

自2009年首度在台導入「Ford安全節能駕駛體驗營」(Ford Driving Skills for Life, DSFL)以來,迄今已邁入第12屆。今年分別於台北、台中兩地舉辦,因應後疫情時代的出遊潮也伴隨著更多減少接觸的自駕潮,在自駕的同時,如何讓車上成員包含小孩甚至是毛孩們,還有滿滿的隨車裝備,都能夠坐得好、載得穩、行得安全,將是民眾享受愉快旅程,同時也避免因行車意外造成憾事的時下顯學。因此,本屆課程以「全員上車安心載—CARRY ALL。CARRY LOVE」為主軸,透過量身打造的專業訓練課程,從孩童及毛小孩安全乘車,以及車輛、車頂載物安全大盤點教學、先進智慧駕駛輔助科技示範,乃至S型及行車緊急閃避實際操駕技巧教學等項目,讓與會學員都能增進自身的行車安全知識及駕駛技巧,為全員出行打造安心與安全兼具的旅程。
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福特版FSD終於降臨! 「2車款」車主在高速公路真能手放開?

福特現任CEO Jim Farley相當看重自動駕駛輔助技術,甚至認為到2030年時每年會為品牌帶來200億美金的收益!不過號稱是福特版FSD的BlueCruise自動駕駛輔助系統,發展並沒有比前者來的順遂,原本是在去年底就要推播給電動野馬Mustang Mach-E的車主,不過由於功能未臻完善,甚至引發不少批評。終於在時隔一年後,福特要把完善後的BlueCruise推送給F-150還有Mustang Mach-E,屆時這兩款福特的車主上高速公路後就可以把手放開了!
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改裝/台灣三廠商齊推Ford Focus MK4尾翼新品 4種款式點綴車尾不同風貌

第4代Ford Focus自國內上市以來,在豐富配備與福特六和成功定價策略下,不僅屢屢交出亮眼成績單,也連帶讓台灣售後改裝市場更加蓬勃,許多國內廠商紛紛自主開發Focus改裝產品。如今,即便小改款Focus在台登場日逐步逼近,但2022年夏天,還是有三間台灣廠商新推出Focus MK4五門專用改裝尾翼,共計4種新品皆採黏貼式、不破壞原廠尾翼的設計,同時帶來不同風格,正好滿足各式各樣車主喜好。
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福特Ranger的自家對決 多花6萬買新引擎真的划算?

福特Ranger等待了十年之久,終於迎來了大改款車型,去年年底進行全球首發之後,不少人都相當期待這輛車的出現,而現在雖然台灣市場還沒有得到這輛車,但是澳洲市場已經開始販售,外媒也特別進行了動力方面的測試,尤其是大家最好奇的全新V6 Power Stroke渦輪柴油引擎的動力表現,因此這次對決的兩輛皮卡雖然都是Ranger,但是其動力心臟一個是2.0升直列四缸的雙渦輪增壓EcoBlue柴油引擎,另一個就是大家期待的3.0升V6柴油動力,之所以會這樣比較就是因為兩輛車的價差並不大,在當地只差了3,000澳幣(約6.3萬台幣)而已。
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疑第3代Tourneo Connect噪音送測 會是福特六和傳說中「百萬神秘進口車」?

先前在行政院環保署中出現2023年式Ford Focus入門車型噪音測試,經過《地球黃金線》向總代理福特六和確認後,證實是現行4代車型年度換證作業。不過,另外又出現一款搭載2.0升柴油引擎與7速變速箱的2023年式Tourneo Connect「旅玩家」,卻很可能是Volkswagen Caddy Maxi雙生車的第3代新車測試。
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福特六和澄清23年式Focus噪音測試非小改 仍透露ST-Line Wagon將進口導入?

Ford Focus MK4.5近幾個月陸續在一般道路上被網友捕捉到偽裝車,包括Focus Active與疑似為Focus ST-Line Wagon等間諜照都在車友社團裡瘋傳。不過,小改Focus最耐人尋味的問題有兩點:一是Focus ST-Line Wagon會國產還是進口導入?二是是主力車型會採用哪一種渦輪引擎?如今在環保署公布的排放與噪音測試資料中出現2023年式Focus資料,似乎提前先讓第一個問題的答案有了眉目!
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8月入主Ford可抽「虹夕諾雅奢華雙人旅遊」 Kuga領牌就送乙式車體險!

步入8月暑假時分,因應民眾自駕出遊需求提高,國旅熱持續加溫,福特六和端出「最佳國旅」限時購車優惠。消費者於活動期間2022年8月1日起至8月31日止,於全台Ford經銷據點完成Ford國產車系任一新車領牌,即可享台中谷關「虹夕諾雅奢華雙人遊」(市值NT$ 37,500)20組抽獎資格,並同時享有再抽百萬進口車款的多重優惠。而SUV市場一軍的最佳跑旅New Ford Kuga亦強力助攻國旅,推出新車領牌即送首年乙式車體險及80萬高額0利率,勢必也讓消費者在炎炎夏日中,感受到Ford火熱的滿滿誠意!
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福特F-150 Lightning警車登場 580匹純電皮卡讓罪犯無所遁形!

佔據美國執法車輛65%市場份額的福特,怎麼可能白白將純電警車這塊大餅拱手讓給特斯拉或是其他競爭對手?憑藉著多年打造警車的Know-How,福特近期推出以市場上頗受好評的純電貨卡F-150 Lightning打造的F-150 Lightning Pro SSV,不但有著合適美國警察高大身材的車室空間,還有580匹的超大馬力以及0~96km/h加速只需4秒的超強性能,這下子就算是開著超跑的不法之徒應該也逃不過純電警車的法網了吧?
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Ford大改款Mustang登場日將近! 會是純燃油還是油電野馬?

說起Ford Mustang野馬車系,自第1代車型推出至今已有58年歷史,不僅是史上數一數二經典的美式肌肉車,對於福特品牌更別具意義!因此,福特除了借「野馬」之名來行銷首款跨界電動休旅Mustang Mach-E,也不放棄推出正宗美式肌肉車的新世代野馬,目前已經傳出即將於今年9月底特律車展上發表第7代Mustang。
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自駕熱潮擋不住! Ford與GM爭取5,000輛「AV」上路就等NHTSA放行

日前「地球黃金線」報導了中國百度LEVEL 4自駕車已研發成功,並計劃在不久的將來籌組無人車小黃在中國展開商務運行。眼見強國車業的自駕車技術發展如此迅速,看在汽車大國美國的眼裏可不是滋味!大咖們紛紛跳出來向政府主管機關喊話,盼望能加速自駕車上路放行許可。
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福特2024年將推出9款電動新車 其中全新純電SUV登台上市機率其實不低?

福特在這個月公佈了總投資額高達500億美元的電能轉型計畫,包括建立全新電動車生產基地、電池模組研發中心與成立專責電動車研發部門Foed Model e等重大建設,力求在2023年電動車年產量達60萬以及2026年達到200萬輛的宏大目標!不過其中最引人注目的是,Ford即將於2024年在歐洲推出包括商用車在內的9款純電新車,相信台灣消費者應該很好奇的是,這些新車會不會導入國內銷售?
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福特自動充電機器人登場 身障人士充電需求與充電槍亂拔問題一次解決!

在電動車變得越來越普及的當下,以前較少人關注的充電議題也越來越浮上檯面被討論,像是個第三方充電商的服務體驗、超充功率費用以及佔用等議題,都是想入手電動車的準車主必須做功課的地方。不過現在所有的充電樁都像自助加油一樣得自行使用,並沒有跟加油站員工來幫忙服務,那麼在只有電動車可以買的未來下,無法自己充電的身障人士該怎麼辦?先別著急,Ford說他們有辦法!
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SUV對撞小跑車直接變成泰山壓頂! 車輛安全性再掀討論

不少人都選擇SUV這類高底盤車款,而選擇這種車型的其中一個原因是覺得視野更好,或許是因為座位較高的關係,讓人有種視野更好的錯覺,但其實因為SUV的體積較大,因此視野的死角可能比一般房車還要更多,而另一點因素就是高底盤所帶來的地形突破能力,他們可以讓車輛去到一般轎車到不了的地方,而這也發生了一個問題就是他們與別的車輛對撞時,可能會直接越過該車的車頂,造成嚴重的傷害,現在我們就可以看到一輛福特Explorer直接越過了雪佛蘭C4 Corvette跑車,幸好雙方看起來都沒有太嚴重的傷勢發生。
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不到1萬元的老車竟是登山賽傳奇! 植入1,400匹心臟令人刮目相看

上,有18.8公里的上坡,垂直高度落差達到1,439公尺,終點更是在海拔4,301公尺的地方,是世界上海拔最高的比賽場地,而如果要你開一輛1949年的福特F-1卡車挑戰的話,你可能會覺得這根本是不可能的事,而且這輛車買來只花費了225美金(約台幣6,700元),當然事後的改裝絕對超過這個錢,因為他本來也就只是輛快解體的老車而已,要擁有破紀錄的成績可以說是完全不可能。
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福特直接裁員8,000人! 汽車產業人心惶惶

汽車業在近年來有了重大改變,尤其是產線的自動化越來越全面,過去那些組裝工人們面臨了失業問題,而從燃油引擎轉變到電動馬達的過程當中也會讓不少人失去工作,這個現象不論在哪個品牌皆是如此,不過福特這次的裁員讓不少人驚呆,因為他們宣布即將裁員高達8,000人,這意味著有多達12%的員工將被解僱,而其實在三個月之前他們也才與580名員工說抱歉,並且讓他們打包走人,現在這樣的新聞一出讓不少員工感到憂心,而福特表示他們這樣是為了要在電動車領域當中有更好的發展。
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美國兩大車廠申請無方向盤和煞車踏板自駕車上路許可 網:台灣早已領先測試

當無人自動駕駛(self-driving)仍處於測試階段之際,卻有車廠率先向美國政府提交申請,希望能特別允許少許「特殊設計」的自駕車輛上路。《路透》(Reuters)報導,美國兩大車廠通用(GM)和福特(Ford)已提出申請,希望主管機關能允許、讓沒有設置方向盤和煞車踏板的自動駕駛車輛,未來有一天能上路提供服務。
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