房車

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間諜照/M-Benz大改款E-Class冰天雪地測試中 造型又向老大哥S-Class看齊?

雖然目前車壇當中休旅車正夯,但其實傳統豪華房車還是有一定的消費者支持,這回我們的間諜照夥伴在冰天雪地的德國拍攝到正在進行冬季測試的全新大改款E-Class,這也展現了M-Benz在豪華房車領域的開發腳步其實還是相當積極,畢竟現在還有同樣來自德國的BMW 5系列這類強力競爭對手,似乎也沒有給予太多喘息空間。
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轎車哪些地方比休旅車好? 網友點名操控跟油耗完勝!

過往大家購車的時候首先考慮的都會是低底盤的轎車,但隨著時代的改變,大家對於多功能休旅車的喜愛度越來越高,新車市場當中有超過一半的銷售量都是休旅車的天下,但其實大家購買休旅車並不一定使用到它的空間或者是高底盤的優勢,其實一般的轎車也可以應付決大部分的用路需求,對此就有網友好奇究竟轎車有哪些地方比休旅車還要好,有不少人認為光是操控性以及油耗表現這兩方面絕對是轎車佔了上風!
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曳引車硬上Altima泰山壓頂 車內女性奇蹟僅受輕傷

一般來說,在宣導交通安全時都會強調「遠離大車」、「與大車保持距離」,因為重型車輛質量較高,如果不慎發生撞擊意外,往往會對小客車這種重量較輕的車輛造成嚴重破壞,甚至也容易導致嚴重傷亡發生。但是,在美國華盛頓州的這起交通事故,卻展現了Nissan Altima驚人的「防護力!」居然能在被美國常見的長頭曳引車追撞並騎上車頂之下,保護車內的中年女子只受到輕傷!
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解婕翎開箱妹妹賓士車 陸子玄不甘2個月折40萬!決定接手繼續養

「電競女神」解婕翎由於外型甜美且性格豪爽,因此有不少粉絲支持,而解婕翎不僅對電玩有一套,其實她自己本身也相當喜歡汽車,也曾帶著愛車M-Benz C250 Coupe來到《地球黃金線》跟觀眾朋友分享選車經驗。不過這次解婕翎在Youtube頻道所要開箱的並不是自己的車,而是表妹陸子玄的愛車。
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房車版本Scala? Slavia瞄準入門房車市場預告年底前發表

雖然房車已經陸續退出主流市場,把市場亮點讓給予SUV、CUV等休旅車款,傳統三廂四門房車仍有一定支持群眾,且車廠也極力讓房車更年輕化、更具動感也更為吸引人。為瞄準入門市場,Škoda預告將於今年第四季發表全新房車作品Slavia,以Volkswagen集團專為入門級距開發的MQB-A0模組化平台為基礎,打造定位於Octavia與Superb之下,用以取代Rapid的新世代房車產品,幾乎等於就是房車版本的Scala。
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間諜照/大改5 Series原型車曝光 紅斑馬:開始規劃換車了!

BMW 5 Series房車不但為市場上相當著名的後驅豪華運動房車選擇,擁有相當多忠實擁護者,更是臺灣高速公路警察局目前主力巡邏警車用車,日前高速公路警察局才又再接收一批BMW 520i全新警車。現在,德國原廠更正在如火如荼進行新世代5 Series相關開發測試,其中也包含Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的車款,宣告5 Series將會更往節能以及環保靠攏。值得一提的是,這次《地球黃金線》更掌握傳統內燃機動力5 Series資訊,顯示這款預計於2023年問世的新世代豪華房車,仍將為消費者提供傳統汽油或者柴油引擎動力選擇。
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傳Corolla Altis將引入全速域ACC 新年式有望具備Level 2能力

從2019年3月正式進入臺灣車市以來,現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新,先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型,接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在,則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整,其中最主要的焦點,有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統,直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。
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試駕/Q50擁GT-R動力技術 四分之一價格就能享受

各國環保法規加嚴、動力系統電動化等趨勢之下,4汽缸以上的大排氣量引擎已經日漸稀少,在可見的未來裡,很有可能就會走到末日。不過,在一片縮減排氣量、削去汽缸數的潮流之下,Infiniti為新年式Q50升級時,卻直接捨棄入門的2.0升直列4缸渦輪增壓引擎,全面換裝承襲Nissan GT-R動力技術的3.0升V6雙渦輪增壓引擎,在車市將全面電動化、告別內燃機引擎之際,留個給我們再一次擁抱V6動力的機會。
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11代Civic車內才是重點 超殺內裝是本體

Honda第11代Civic在今(29)日線上發表,車型外觀上與先前公布的概念車相似度極高,前幾週只有外觀照流出,也讓人好奇內裝長怎樣,今天公布後也讓人看到大改款的內裝,金屬蜂窩網孔從中控台延伸至左右兩側十分搶眼,新世代的Civic還搭載升級版Honda Sensing安全套件。
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雙螢幕組合很「賓士」? 全新Ford Escort曝光

全球休旅熱潮持續延燒,這也壓縮到不少四門房車的銷售空間。而目前在台銷售的四門房車,多半強調運動化與個性化訴求,藉此吸引消費者目光。而Ford Escort則是一款主打實用機能的入門房車,這款基於C1平台打造,跟舊世代Focus有著血統淵源的小型房車,在2014年正式亮相。
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BMW 330i/330i Touring夜型版售價289萬起 全台限量60輛

3-Series是BMW經典運動轎車,帶給車主豪華與運動感兼具的用車體驗,而這次BMW總代理汎德以夜之名推出M Sport Midnight Edition夜型版車型,並且一次帶來房車與旅行車兩種車型選擇。售價方面,330i/330i Touring M Sport Midnight Edition夜型版建議售價分別為289萬元以及296萬元。這兩款特仕車具備各限量60部的特殊身份,目前已於店頭上市。
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充電速度跟加油一樣 VW超快充電動轎車預計2026年問世

儘管目前市場上焦點大多鎖定在電動車與休旅車,甚至是電動休旅車,Volkswagen最近的一波5年計畫卻把目光轉向電動轎車,再一次聚焦於三廂四門房車。根據Volkswagen所提出的Project Trinity計畫,這款電動房車將於2026年開始在德國Wolfsburg產線投產,而且將肩負制定續航里程、充電速度與數位化等三大面向新標準的任務。Volkswagen表示,從Trinity計畫的第一款量產電動房車開始,電動車的充電速度將會跟加油一樣快!
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全車系電動化! 大改款C-Class正式登場

C-Class是M.Benz品牌旗下的熱銷產品,現行車款自2014年推出以來累積銷售達250萬輛,在台灣市場也有相當高的能見度。M.Benz這次選在2/23推出全新大改款C-Class,替喜愛房車的消費者帶來全新選擇。
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大改款C-Class造型曝光! 預約2/23全球首演

C-Class可以說是M-Benz相當重要的小型主管房車,而在台灣市場方面,近年來由於外匯車盛行的緣故,因此也讓C-Class在路上的能見度大增。甚至在休旅車當道的汽車市場中,突破重圍成為熱門購車選擇。
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Q50 300GT升級300匹V6動力 159萬元起強悍不加價

扮演Infiniti品牌入門房車角色,Q50車系原先以2.0t直列4缸渦輪增壓引擎為主要動力來源,並開出168.8萬元起建議售價。但Infiniti Taiwan宣布,新年式Q50車系將全面升級為Q50 300GT,換裝原廠代號VR30之3.0升V6雙渦輪增壓引擎,將最大馬力升級至300匹水準,並且提供豪華款、旗艦款與Silver Sport等3款車型,分別開出159萬元、189萬元與199萬元預售價格,從4缸動力改為V6動力,馬力亦從208匹提升至300匹,3款車型預售價甚至較2.0t動力更加親民。
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Corolla Altis穩坐房車銷量第一 Sentra後勢值得期待

近期房車市場因休旅車款熱銷而受到壓縮,就連長期高居於神壇的國民神車Corolla Altis,銷售量都被自家休旅車款RAV4給超越。儘管如此,Corolla Altis在國產房車排行中仍位居排名第一,全年度總銷量達29,156輛,遠超過排名第二、銷量13,189輛的Ford Focus,以及排名第三、銷量12,220輛的Toyota Yaris,更大幅領先其他款房車。不過Corolla Altis全盛時期年度總銷量更可達到40,000輛,因此29,156輛的成績對神車並不算亮眼,只能稱得上基本盤表現。
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試駕/A4 Sedan正面對決A4 Avant 房車與旅行車怎麼挑?

近年消費習慣改變,三廂四門房車不再是消費者購車優先考量目標,除了大量轉移至SUV或者跨界等休旅車款,被暱稱為「碗公」的旅行車也不再如以往般冷門。但是,三廂四門房車與五門旅行車究竟差異何在?《黃金試車組》直接找來Audi A4車系中的A4 Sedan 45 TFSI quattro S line與A4 Avant 45 TFSI quattro S line,這兩款動力、配備等級完全相同,僅有車身形式不同的同門兄弟來一探究竟。
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試駕/為房車鐵粉而生 Ford Focus 4D ST-Line Lommel

近年來休旅車當道,全球各大車廠幾乎都致力打造休旅車款,而在台灣汽車市場方面,也因為消費者喜好改變,讓房車產品生存空間受到壓縮。但大家別忘了,其實不久之前房車才是最受矚目的產品,但在這波休旅車熱潮之下,讓房車產品必須帶來更鮮明的性格,才能有效抓住消費著目光。
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A6 Sedan不只外表美型 容納三套高爾夫球具都可以

許多量產車通常會以概念車為設計出發點,就如同Audi曾在2014年推出Prologue概念車系列,許多特徵都能在市售車A6 Sedan上見到,包含大面積六角盾形水箱護罩,以及內裝質感與科技感兼具的設計;因此,曾是Audi Q5車主的地球黃金線網站總編輯汪廷諤表示,Audi在他心中留下相當好的印象,而A6亦是他喜歡的車系之一。
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Sentra沒有「渦輪」也很給力 尊爵版會成為銷售主力?

新一代Nissan Sentra上市後話題不斷,在正式發表前早已攬下1,500張預接訂單,最主要原因除了有新好男人之稱的Sentra這回造型導入不少運動感,乍看之下像小一號的Altima,也換上新世代CMF-C底盤平台,而內裝設計與時俱進加入同級最大9吋中控螢幕及Apple CarPlay無線連結。
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房車市場式微? Toyota:市場需求依然強勁!

隨著消費習慣改變,休旅車款已成為車市主流,甚至部分車廠已宣示將以SUV與皮卡等車款為重心,幾乎捨棄房車生產線。然而,Toyota表示,從近來房車產品於北美市場繳出之銷售成績,Toyota不但將維持現有房車產品陣容,甚至打算進一步擴大產品線規模。
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百萬內運動房車比較 動力先決還是以貌取車?

從各大數據排行榜來看,房車在市場上幾乎算得上被SUV、CUV壓著打,儘管如此,各大車廠還是不斷跟隨年輕族群喜好,在房車上加入運動化套件、配備等,試圖努力抓住房車擁護者,這個現象在國產房車中更是常見。而有些車廠認為光是視覺改造還不夠,同時在性能調校上做了不少努力。
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