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試駕/Toyota Altis GR Sport賽道體驗,排量加大與底盤補強進化有感?

Toyota Corolla Altis GR Sport於2020年導入台灣汽車市場,當時希望以市售版Altis進行開發,目的要讓更多人可以體驗到GR Sport精神與理念。雖然在現在的時空環境之下,傳統四門房車逐漸式微,但Altis卻在此級距當中仍有不錯的銷售表現,其中Altis GR Sport的占比更是逐年提升,佔該車系總體銷售14%上下,可見還是有一派買家對於如此的設定相當買單。
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MG7小米SU7現場直擊!2024北京車展必看轎車

如果要說到當前汽車市場當中最夯的車型,那麼應該就屬所謂的SUV休旅車,這類型車款擁有方正的空間格局與置物機能,也有不少人認為SUV可以帶來良好視野以及乘坐舒適性。不過部分車迷可能有發現,隨著新能源車輛逐漸在汽車市場當中展露頭角,反而讓原本已經式微房車產品有了更高能見度。這其中有很大一部分的原因在於,續航力對於現階段的新能源車款是十分受到重視的項目,而傳統轎車的格局剛好可以提供低風阻的優點,創造更好的能耗表現,因此不論是歐系、美系電動車,甚至是中國自主品牌所開發的新能源車款,都能夠見到不少轎車選項。
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小改Octavia歐洲生產啟動,Škoda熱銷房車旅行車最快年底前引進

Škoda捷克原廠表示,2月中旬發表的小改款Octavia車族已經在Škoda位在布拉格近郊的Mladá Boleslav生產基地啟動生產,且第一批量產車型已經走下生產線,很快就會在歐洲市場啟動銷售。據了解,Škoda Taiwan也正在積極與原廠協調引進時間點,最快有望年底前即可登陸台灣。
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24年式賓士C-Class售價更新,部分車型微幅調漲1萬元

台灣賓士先前才在官網產品規格表當中,更新24年式GLC售價,當時微幅調漲2萬元。日前台灣賓士同樣在官網上釋出正24年式C-Class詳細規格資訊,而原廠規格表當中同時登載24年式售價資訊。在Sedan房車部分這次將提供四種動力選項,其中C 180、C 200、C 300售價微幅調漲1萬元,來到220萬、256萬、300萬元,至於C 43 4Matic則是維持原價385萬元。
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本田油電Accord e:HEV日本發表,油電科技帶來23.8km/L油耗!

Honda於2024年3月8日發表全新日規Accord e:HEV車型,這款車搭載旗下新世代油電混合係統,除了可以提供節能與性能兼具的動力輸出之外,豪華的車格呈現預計將提供買家優異乘坐體驗。售價方面,日規Accord e:HEV目前僅提供單一車型,建議售價為5,449,400日元,約合新台幣116.6萬元。
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「甜心主播」芳瑜舊換新仍屬意賓士C 200!愛車奇妙緣分故事揭露

有「甜心主播」封號的藝人芳瑜,可愛的臉蛋兒被稱為不老娃娃,即便已經為人母,依舊保持相當好的身材與容貌。日前,芳瑜帶著新入手的Mercedes-Benz C 200來到《地球黃金線》,與大家分享為何她之前開舊款的C 200多年,如今卻還是屬意賓士C 200的原因,除了對品牌有深厚好感與對車的滿意,同時還揭露自己與這輛新車根本是「命中注定」。
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傳聞Mazda6將在今年春天停產,下一代有望搭載前置後驅平台?

現行Mazda6自2012年發表以來,已經銷售了超過10個年頭,尤其當休旅車在市場中的需求大增之後,這也壓縮到傳統房車或者旅行車的生存空間,同時讓不少車商更難投入資源去開發全新房車產品。近期也有傳聞指出,Mazda6將在今年春季結束生產,雖然這項消息還沒有獲得日本原廠的證實,不過從各種面向來看,Mazda6目前的處境確實不太樂觀。
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大改款Superb全面揭露! 空間更勝SUV還可行駛100公里不吃油 

一如先前所預告,新世代Superb與Superb Combi於歐洲中部時間11月2日晚間首演,完整揭露Škoda新世代旗艦模樣與細節。針對新一代Superb,更有外媒讚譽這是休旅車當道時代下的「聰明」選擇,有更大的行李廂空間、科技化座艙布局,還有Škoda不變的貼心設計,以及僅有0.23Cd風阻係數的優雅與動感外型等。
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美國Nissan在學Ford? 傳1入門與1旗艦將停產為發展SUV與純電車

先前美國福特傳出預計將停產包含Kuga、Edge與Transit Connect(即Tourneo Connect美規車名),一大目的就是為電動車發展來鋪路,現在沒想到Nissan似乎也有類似考量,傳出過去兩大主力房車,包括入門的Versa與中大型旗艦Altima都難逃停產命運,就是要為日後發展休旅車與電動車來集中火力。
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Kia主力房車K3大改款全球首演亮相 新世代家族設計加持樹立顏值新標竿

一如Kia先前預告,新世代K3於墨西哥時間8月8日晚間正式發表。跟隨著EV9、二度小改Picanto腳步引進Opposites United設計語言,運用更加前衛的設計風格勾勒外觀視覺感受。同時,還融合斜背化設計,讓K3外表更具動感,甚至提供搭載2.0升汽油引擎的GT-Line車型,有望樹立中型房車的顏值標竿。
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他吐心聲「沒屁股看不慣」 釣出轎車同好力挺:高階車還是Sedan居多!

四門轎車在全場許多市場逐漸式微可說是顯而易見的態勢,除了像是中國、南韓等少數市場的消費者,對於轎車還有一定的偏好度,絕大多數地區的主流車款幾乎都逐漸被SUV與五門掀背車取代。不過,一名網友就在PTT以「有人還在堅持sedan的嗎?」為標題發問,想詢問有多少人還跟他一樣是屬於「非Sedan不買」的族群?底下吸引來許多轎車同好留言,更有人認為「高級車還是Sedan居多」!
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Lucid Air Sapphire拚電車王! 破1,200匹馬力的加速狠甩Tesla與Bugatti

有特斯拉殺手稱號的Lucid日前在車壇盛會加州Monterey Car Week中便展示最新作品Air Sapphire ,它是Lucid Air的最新高性能版本,也是世界上最強大的豪華電動跑房車。Lucid毫不掩飾地表明其要「幹掉」Tesla Model S Plaid電車加速王的野心,而根據官方公布數據,那怕是地表最速的Bugatti Chiron Super Sport在它面前恐怕都討不到便宜。
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賓士新E-Class專利圖曝光 這回造型更傾向保守低調

雖說距離發表還有一些時間,不過Mercedes-Benz大改E-Class偽裝間諜照早已曝光數次,即便多數細節仍被遮掩,但基本上大致外觀輪廓也算不上什麼秘密。不過近日國外網站曝光的專利申請資料,則進一步讓新E-Class的造型細節揭露了一部份。畢竟只是專利申請電腦合成圖,因此並沒有全部的配置與裝飾,但車頭與車尾的燈組、水箱護罩、保險桿等樣貌到也清楚呈現出來。
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日產Maxima宣告明年停產 日系房車時代畫下句點?

擁有42年歷史,在Nissan品牌歷史中佔有相當重要份量的旗艦四門房車Maxima也抵擋不住休旅熱潮持續發燒,從2023年中起將正式停產。這項消息也獲得Nissan品牌發言人的確認,在8月3日的時候就已經先行通知員工、供應商與經銷商Maxima將會停產的決定。
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Jaguar XE台灣官網下架! 消費者只剩下F-Type或是休旅捷豹可以買

又有一款運動房車從台灣市場上消失!這次淡出國內車壇的房車是跟BMW 3 Series以及Mercedes-Benz C-Class為同級對手的Jaguar XE,由於品牌正將資源投注在純電轉型計畫,以及SUV浪潮下房車產品越來越不受消費者青睞的雙重因素影響,XE退出國內市場這件事也就不那麼讓人意外;而XE的退出也宣告Jaguar在台灣就只剩下四個產品線了。
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BMW新增i4 eDrive35動力續航都亮眼! 明年初北美開催滿足精算型買家

BMW向來是車市中論及操控領域裡的佼佼者,即便步入電氣化時代依舊保有那無可取代的價值。對於尋求運動型電動跑/房車買家來說,BMW i4無疑是個好的選項,為要提供買家更廣泛的選擇,在既有的i4 eDrive40及高端的i4 M50以外,原廠如今再追加一款i4 eDrive35作為入門選項,跟兄弟相比,樣式和功能均無差異,而即便電池組更小、功率更低,續航里程也稍稍短了些,但實際上卻不失為是精算買家的聰明選擇。
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Peugeot在歐洲首度推出408車系 不甩中規房車設定改走跨界轎跑風格

關於408這個產品線,最早是Peugeot對應中國市場需求、在2010年推出僅在當地銷售的308長軸房車版,不過這次法國車廠在歐洲發表的408跟前者是完全不同的產物,儘管車頭乍看之下跟東風標誌在6月10日才發表的新一代中規大改款頗為相似,但在歐洲首發的歐規408,可是採取現在正夯的跨界跑房車格設定,搭載的底盤也是集團內世代最新的EMP2平台、還提供兩款不同的PHEV油電複合動力,新車預計在2023年初正式上市。
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Peugeot釋出408偽裝預覽照 超美類雙門跑旅令車迷驚艷

雖然遲到,但總比不到強,Peugeot終於靠著408加入了類雙門跑旅這塊熱門市場,新車預計6月22日正式發表,在這之前,原廠也釋出了預覽照片。值得注意的一點是408和先前在中國市場發表的408 sedan房車是完全不同的產品,兩者之間並無關連。
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Nissan美規Altima小針美容氣勢再升級 臺灣今年先迎Level 2智駕升級

Nissan以北美市場為首發,發表2023年式,也就是中期改款更新的Altima,並且同步推出SR運動化版本,同步換裝12.3吋觸控式多媒體資訊整合系統顯示幕,讓內、外都有一定程度升級。至於臺灣市場今年則是以升級ProPilot智慧駕駛輔助系統的2022年式車型為主,小改款版本則尚在規劃中。
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Altima新年式ProPilot智駕輔助加持 134.9萬Nissan首款Level 2預售啟動

隨著ADAS系統普及,符合Level 2半自動駕駛輔助定義的ADAS先進駕駛輔助已成為現在臺灣買家選車時的標準之一。現在,Nissan終於要加入戰局,宣告新年式Altima正式引進ProPilot智慧駕駛輔助系統,並以134.9萬起價格正式啟動預售,若搭配舊換新補助只要129.9萬元就能入主,預計今年下半年上市開賣。
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