2025年3月起駕駛須留意「這件事」！新規上路違者開罰1800元最重可吊照
自2025年3月1日起，台灣交通違規駕駛將需要自費參加道路安全講習，這項新制將影響許多駕駛人的財務負擔。公路局宣布，違規駕駛必須自行負擔講習的各項費用，包括場地租借、講師費用、通知單印製及郵寄等，每小時的收費標準為200元。此外，不按規定參加講習的駕駛將面臨1,800元的罰鍰，並且若6個月內未完成講習，可能會被吊扣駕照。
交通違規
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交通違規被記點怎麼辦？2025最完整交通違規記點轉移教學
交通違規被記點怎麼辦，違規記點又如何計算？交通新制上路，超速、闖紅燈與違規停車都會被記點。《地球黃金線》統整記點項目，點數轉移教學報你知。
北投警開「假紅單」詐獎金，助吊扣車重領牌士林地院審結判2年
北投分局郭姓前派出所員警涉與汽車維修廠、代辦牌照等業者，在2017年至2021年間共謀，以取締交通違規之名製造假單詐領獎勵金，圖利業者不法數十萬以上。士林地院審結，依貪污等罪判郭員應執行2年徒刑，褫奪公權3年，緩刑3年。
南投縣科技執法取締前三名路口曝！開單超過2萬件進帳超過1100萬
為了維持良好的交通秩序，南投縣警察局在全縣24個路口配備了科技執法設施。根據統計，2024年最常舉發的違規事件前三名出現在埔里鎮、南投市和名間鄉。其中，埔里鎮中山路三段與大城路口位居第一，共開出了12,704件違規罰單，其中11,104件是因為未依照交通標誌、標線及號誌行駛。以各項違規之交通罰鍰計算，就已經為地方國庫增加超過1,100萬元！
桃園警年底加強取締5大違規項目，盼提升交通安全最重要罰3.6萬元
桃園市政府警察局近期針對車速管理，以及未停讓行人等違規行為加強執法，同時與交通局密切合作，針對重點路口進行全面改善，為防制交通事故，從10月16日至12月15日，實施為期兩個月的防制交通事故加強執法專案。此次專案集中取締「酒後駕車、闖紅燈、超速、路口不停讓行人及行人違規」等五大違規行為，最高可罰到3.6萬元，以防制交通事故發生，切實提升行人通行安全。
桃園市29處新設科技執法路口，一次取締多項違規明年元旦起開罰
行政院核定專案預算新台幣9,680萬元，宣布用於建設桃園市29處的科技執法裝置，新設之科技執法設施將部署在桃園市各地，能夠偵測2到4種交通違規行為。警方指出，自12月起將進行為期一個月的宣導，呼籲市民遵守交通規則，以降低交通事故的發生率，全新科技執法則將於明年元旦 (1月1日) 起正式開罰。
台中警曝洲際棒球場科技執法成效，事故率降低4個月開3千張罰單
一天違規平均25件！台中市北屯區洲際棒球場附近車流量大，鄰近路口自今年從7月1日起啟用科技執法，取締民眾行車違規行為。截至10月底，短短4個月就已經開出3,095張違規罰單，平均每天有25起交通違規，當中又以「跨越雙白線」件數最多，而路口設置科技執法後，今年車禍事件為48件，相比同期減少23%，可見科技執法頗有成效。
女子開玩具車上路民眾全看傻，警方稱已經違規最重可罰3600元
東京澀谷街頭有卡丁車供遊客觀光，不過新北市三重區有名女子，竟然在汽機車穿梭的馬路，也開著電動玩具車在路上，把危險當有趣，讓路人全都看傻，此行為也已經觸法，最高可罰3,600元罰鍰。
最新「交通罰單詐騙」寄送郵件通知違規逾期未繳！監理站3招提醒別上當
監理服務網提醒民眾小心假冒的交通違規通知詐騙！監理所近期陸續接到詢問，不少民眾收到來自假冒監理機關的簡訊或電子郵件，內容指稱有「未處理的交通違規」，並要求「24小時內」透過指定連結繳納，否則將遭到「高額罰款」。監理站表示，這些通知絕非監理所發送，完全是詐騙手段。為了保障個人資訊與財產安全，監理站呼籲民眾務必小心，切勿隨意點擊來源不明的連結。
機車停車忘做「這事」吃罰單，大批車主不知最重可罰3600元！
機車停入機車格沒打方向燈小心吃罰單！近期，一名網友騎車外出，行經巷弄發現路邊有停車格，未打方向燈就轉彎停入車位，沒想到遭到後方車輛檢舉成功，收到違規罰單，進而在網路上發文結果掀起討論。但是，其實《道路交通安全規則》中明定轉彎就應使用方向燈，否則最重可能吃上3,600元罰鍰。
新北上半年測速照相取締超過6千萬！「這處」榮登冠軍進帳320萬
為減少行車超速可能導致的交通意外，新北市轄區內共設置257支測速照相桿，從2024年1月至6月，上半年度該市取締超速事宜已經超過5萬2,000件。為此，新北市警察交通大隊特別釋出上半年的測速照相取締排名，令人驚訝的是，過去位置明顯、常年取締數在前十名以外的土城擺接堡路雙向測速照相，此回卻雙雙進入前10名，其中往三峽方向還榮獲冠軍，開出罰鍰超過320萬。
郵務車違規數量3年上漲近3成，頻頻違停竟與極端氣候有關聯？
郵差為了投遞信件，駕駛郵務車出勤風吹日曬儼然已經成為常態。不過，近期審計部公布之最新數據，卻發現近3年郵務車輛的違規數量大增，提高將近3成，且包含闖紅燈、超速及未打方向燈等違規項目最多。對此，中華郵政承諾將會進行檢討並進行改善，而台灣郵政產業工會理事長廖迺辰也坦言，違規數量增加與極端氣候有著直接關聯。
假車牌上路民眾無辜吃罰單，警政署要出手「嚴查偽造車牌」
近期假車牌上路的議題持續延燒，不僅有民眾無辜收到交通違規罰單，來回進行申訴不堪其擾，假車牌取得方式容易以及高仿真度的造型外觀，也引發不少民眾擔憂。繼知名購物平台下架所有車牌商品，減少消費者取得假車牌管道後，警政署近期也宣布將加強查緝偽造車牌的使用情況，並已經通令各警察機關，同時建議交通部針對冒用假車牌之行為進行修法。
民眾檢舉交通違規卻遲遲沒下文，網抱怨：快3個禮拜還在處理中？
國內用路亂象頻傳，無論汽車還是機車，都能輕易看到各式違規，舉凡違規停車、未停讓行人或闖紅燈等等，都是主要違規項目，因此政府讓民眾可以檢舉違規，即便法規不斷限縮，但部分項目仍可以檢舉。日前便有網友不滿到，約莫6月初在台北市有輛車在短時間內違規多次，因此選擇檢舉，但直至近期，檢舉處理進度仍顯示「處理中」，認為交通違規處理速度實在過於緩慢，逼近3個禮拜的處理時間似乎不夠積極。
8項「微罪」違規不開放檢舉！道交處罰條例新制6月30日將上路
台灣的交通違規檢舉制度反覆，2020年時當屆國會就有立委因「減輕警力負擔」而提案修法限制民眾僅能檢舉46項交通違規樣態，儘管2022年後髮夾彎式提案希望民眾「協助」繁忙警力而增加國人檢舉權限，引來網友一陣嘲諷該立委為違停之父的批評；而此前的修法方向大轉彎一大原因，就是外媒《CNN》的行人地獄系列報導引起的國人對於交通違規的熱烈討論，所以在2023年時《道路交通管理處罰條例》就修法加嚴違規罰責並落實駕照記點制度，但沒想到這個修法方向引起大量職業駕駛團體嚴重反彈，最終立法院在5月15日針對道交條例第七條之一、第六十三條與第六十三條之二修法三讀通過，並在昨日 (5月29日) 由總統府公布總統令正式公佈，違規記點罰則放寬且一般民眾僅剩五項違規樣態可以檢具，新法預計6月30日正式上路！
出現「交通違規檢舉教學」社團，成立宗旨為了檢舉一次通過？
台灣交通問題層出不窮，部分民眾不滿遭檢舉而損失慘重，但也有人視檢舉為促進交通安全的手段。儘管目前檢舉已無獎金，仍有人投入檢舉行列，被稱為「檢舉魔人」。而網路上更出現名為「交通違規檢舉教學」的社團，告知民眾該如何明確將違規事項舉出，並列出適當的法規。有民眾分享自己曾在一個月內收到3張罰單，慘賠3600元，主因是遇到檢舉人於上班尖峰時段一路在後面跟隨，事後仔細檢閱行車紀錄器畫面，找出違規情形，再將相關動態畫面剪下，做為檢舉的佐證資料。
嘉義縣2023年交通違規檢舉案件數創歷年新高！超過5萬件並公布前3大違規態樣
嘉義縣警察局日前公布2023年受理民眾檢舉交通違規案件數，共計受理53,226件，經過查證屬實而逕行舉發的數量有43,702件，比起2022年的33,811件，共計增加了9,891件，創下歷年來新高！
高雄警怒控「交通取締長官好友」遭調職 分局駁：被申訴率3.3%「太常出錯」
過去有許多網友不滿警方開交通罰單出錯時，都沒有對應的懲處，逼得人民必須自己花時間跟心力去舉證申訴，但不曉得大家怎麼看待此一事件呢？日前有一名高雄岡山警分局的賴姓基層員警，在臉書上發文抱怨自己無預警從交通分隊被調職到較為偏遠的派出所，是因為開罰一輛大車超載，受罰對象是長官警友會的好友，所以被記申誡2次，再遭調職，認為這已經是職場霸凌案件。然而，被點名的分局長也直接回應賴姓員警的質疑，表示是被申訴率太高才做出懲處。
台南檢舉交通違規統計出爐 未依規定使用燈光與闖紅燈是最多人犯的「微罪」？
交通違規的行為，在部分國人的印象中似乎是「為了不要被罰錢而遵守」，實際上交通規則是保護駕駛人不要受到傷害的規定；而不少人爭吵著交通新制的嚴苛時，台南透過統計數據告訴民眾當地民眾檢舉的交通違規為何。台南市經過交通大隊1月至10月的統計發現，最多人不依規定使用燈光而被檢舉的數量最多，達到91,291件，第二名則是闖紅燈，來到62,787件。
罰單10年未繳過追訴期自動失效？ 貪小便宜省荷包卻可能面臨嚴重後果
近年政府廣設科技執法，並開放民眾檢舉部分違規項目，只要是交通違規，無論未禮讓行人還是其他違規都會被檢舉開罰。然而，收到罰單如果逾期不繳罰金，還會額外衍生出罰鍰，之前就曾有網友分享說自己有多張民國一百年的罰單未繳，金額約為三萬多，是不是可以等到15年追溯期過就不用繳了？抱持著如果政府機關沒有動作，說不定可以混下去的心態。
哪項「交通違規」該重罰？ 用路人狂點2行為：一級謀殺
交通違規依程度進行不同罰則，一名網友在「PTT」發文問，大家「認為哪種交通違規必須重罰呢？就您自以為，哪些交通違規，必須重罰呢？」其中，有2項違規最遭人唾棄，直呼「唯一死刑」、「視同隨機預謀殺人」。
新台幣真香！政府爽收人民違規財？ 資料統計：公總去年罰單收入達68.4億
台灣對於交通這方面的規劃有很多讓人苦惱的地方，比如人行道走到一半會撞上變電箱、甚至接沒有人行道，道路上更是出現駕駛人走到一半，原本可直行的道路直接變成轉彎專用道，種種奇葩的設計都讓用路人無奈。然而政府對於這些設計多年不改，形同設陷阱給用路人之後，再從中收取罰單，當然其中還包含各式定點測速、俗稱黑箱的流動式測速器與區間測速等等，乍看之下是以「安全」為名而取締，卻有許多完全不合邏輯之處。
女駕駛「禮讓行人」仍遭攔車取締 發文嘆「心痛」收警方認錯：舉發有疑
雖然「不停讓行人罰鍰調整為上限6,000元」的修正案還沒上路，但全國警方仍於5月1日開始針對「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」等4大違規加強取締，而在當天，一名新竹女駕駛明明行經路口有減速禮讓，卻還是被警察攔車取締，讓她不解求問「違規原因」，並發文感嘆「心好痛啊！」
誤判「白單」不用繳罰鍰？ 老司機搖頭：有紅白之分還是有可能被處分
違規罰單對於許多民眾來說是最不想收到的，但如果有明確的違規行為被開罰，最好還是乖乖繳納，避免罰單超過應到案日期，還要多繳衍生出來的行政罰鍰。然而有網友發問，友人被開白色標示「違規停車 逕行舉發」的單子，但後續幾乎都沒有收到需要繳費的紅單，傳言是執法單位並非真的開立違規罰鍰單，所以民眾不需要繳納，並提問：「請問傳言是真的嗎？」