日前高雄市前金區發生酒駕累犯衝撞正在過馬路的一家四口，導致媽媽傷重不治不幸往生，更引起民眾怒吼，期望政府重視酒駕問題，並且朝向加重酒駕罰則修法，希望能夠嚇阻酒駕意外發生。近日，這起酒駕悲劇的行車紀錄片影像流出，不但曝光黃姓男子駕車幾乎沒有減速衝撞一家四口的驚悚畫面，更把臺灣民眾不禮讓行人穿越道行人的不良駕車習慣完全攤在陽光下，一家四口不但像是經典遊戲「青蛙過河」般，必須閃躲左右車道來車，更因此而被迫停留在車道上而不幸遭到衝撞。
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為加強「人本交通」思維，《道路交通管理處罰條例》自2005年12月28日起修正第44條，把「行經行人穿越道有行人穿越時，不禮讓行人先行通過者」罰則自600元以上1,800元以下提高至1,200元以上3,600元以下。各縣市政府警察局也不定期以「交通大執法」方式加強取締密度，期望透過加重罰則、強化取締強度的方式，警惕民眾駕車、騎車經過行人穿越道時必須要禮讓行人先行通過。
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不過，在這次高雄一家四口悲劇的行車紀錄器影像畫面中，卻發現他們在過馬路時雖然已經先行在行人穿越道停等，鄰近的車道卻有4輛汽車、1輛機車駕駛完全無視已經踏上行人穿越道正欲穿越馬路的行人。當他們開始穿越馬路之後，對向車道駕駛也幾乎沒有理會，至少有2輛汽車、1輛機車持續通行，甚至讓這一家四口被迫在斑馬線上停等。就在此時，酒後開車的黃姓男子撞上在路中間停等的一家人，釀成一死三傷悲劇。
儘管民眾焦點主要著重在酒駕累犯造成的天倫夢碎，還有現行法規為何無法嚇阻酒駕悲劇發生，導致正欲前往愛河畔遊玩的一家四口就此天人永隔。但從路旁車輛的行車影像紀錄器畫面中，可以看到，如果該路段的駕駛能夠禮讓行人優先通行，或許這一家人不需要被迫在路上停留，也就不會被酒駕的黃姓男子撞上。車流量大的無號誌路口、汽車駕駛未禮讓行人、酒後駕車，種種不良因素導致按照規定行走行人穿越道的一家四口天倫夢碎。
依照內政部公布的2020年統計結果，全年共發生4,259件行人交通事故，比2009年增加171件之多，且從2017年開始呈現成長趨勢，顯示在臺灣道路上人車衝突問題依然持續發生，儘管政府取締「車不讓人」違規也連年成長，但相對整體違規占比來說仍相對較少。以臺北市為例，車不讓人違規取締案件只佔總體交通違規件數的0.11%，高雄市2020年的車不讓人違規取締案件數量占整體交通違規案件占比更只有0.06%。或許政府應該更加重視「車不讓人」問題，加強該類違規取締以建立「車讓人」的行車觀念，減少這類悲劇發生的機會。
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