電動車新紀元

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Toyota純電7人座跟皮卡現身! Land Cruiser Se與EPU概念車將登東京車展

隨著本屆東京車展/日本移動展(Japan Mobility Show)開幕在即,身為地主重要車廠的Toyota日前才公佈了會在此次大會上發表FT-Se純電跑車與FT-3e純電休旅的參展陣容消息,但沒想到豐田在上週末無預警地公佈了最新參展車款-Land Cruiser Se與EPU兩款概念車;從車名不難看出Land Cruiser Se就是當家越野休旅陸地巡洋艦的純電版本,而EPU Concept則是暗示下一代的Hilux海力士等皮卡產品線也會邁入純電世代?
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Model S與Model X安全帶與前鏡頭問題 台灣特斯拉通知回廠改正

美國Tesla Model X因為車輛控制器無法偵測「煞車油是否充足」,而必須進行召回改正,影響車輛總數約5.5萬輛,經過《TVBS》初步詢問台灣特斯拉,表示暫無收到相關召回消息,也無類似通報案例出現。不過,台灣特斯拉發布另外兩起召回案,表示今年某特定區間的Model S與Model X因為有安全帶或是前鏡頭的瑕疵問題,所以必須進行改正。
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Mini Countryman在台動力規格全公開! 比BMW X1更完整10萬元開放預訂

在本屆IAA慕尼黑車展中首度現身亮相的大改款Mini Countryman,依舊跟新世代BMW X1車系維持濃厚血緣關係、採用相同的UKL2模組化平台打造,所以也跟著德系跨界休旅一樣新增了純電版本。而全新Mini跨界在海外亮相2個月左右,台灣總代理汎德就公佈了全新Countryman在台預售資訊;一樣得透過官網預付10萬元才算完成預定動作,而三款汽油動力、一款純電的車系編成,比BMW X1/iX1還要完整!
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黃仁勳站台鴻海科技日簽名n⁷ AI教父難忘Supra現在靠賓士EQS代步!

被媒體譽為AI教父、或網友暱稱為老黃的Nvidia創辦人暨董事長跟CEO的黃仁勳(Jensen Huang),在10月18日的HHTD23鴻海科技日中驚喜現身並暢談AI與電動車趨勢議題,同時現場還為鴻華先進的首款量產市售車Luxgen n⁷獻上簽名,成為粉絲們驚喜朝聖的一大亮點!而就在黃仁勳來台前夕,海外知名科技Podcast頻道《Acquired》就發出了對Nvedia創辦人的專訪內容,裏面提及到老黃最難忘的車款竟是Toyota Supra,而目前雖然因各種因素而很少自行開車,但座駕是搭載自家產品的賓士EQS!
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美國Model X煞車油偵測異常共5.5萬輛 台灣特斯拉初步回應

美國NHTSA國家公路交通安全管理局發出一起最新召回公告,指出2021~2023年期間生產的Tesla Model X,共多達54,676輛車必須進行召回,原因是這些Model X的車輛控制器無法偵測「煞車油是否充足」,倘若煞車油不夠也不會亮警示燈。雖然暫時還沒有因為此瑕疵而出現的事故案例,但美國特斯拉仍需盡快改正。至於國內有無受到影響,根據《TVBS》初步詢問台灣特斯拉,表示暫無收到相關召回消息,也無類似通報案例出現。
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Subaru Solterra規格有STI版? 德國註冊「電動性能車」新商標曝登場時間

還記得在2022東京車展(Tokyo Motor Show)上,Subaru曾展示了一輛Solterra STI電動休旅概念車,透過安裝外觀空力套件、更帥氣的擾流尾翼,還有櫻桃紅色系點綴,帶來與市售標準車型不同的運動氣息。如今,日媒報導指出,有發現速霸陸於德國註冊「STe」商標,很可能就是Solterra STI概念車的量產版,推測將以Solterra STe稱呼,最快亮相時間應當是2024年夏季。
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雪鐵龍e-C3正式發表 不到80萬就能入手的電動休旅!

Citroen正在朝著電氣化的方向邁進,日前該品牌推出了e-C3純電休旅車,這款車剛剛在歐洲首度曝光。e-C3的續航力表現預估將帶來320公里的程度,建議售價約為24,500美元(約合新台幣79.3萬元),不用80萬元新台幣就可以享有一部電動車,相信可以吸引到不少年青族群的目光。
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鴻海Model B時隔1年進化到哪? 量產版與概念車完整差異分析!

預計在2024年第四季量產的Model B,無疑是今日(10月18日)HHTD23鴻海科技日上的一大亮點,在會場中跟已成為Luxgen n⁷的Model C量產版同場展出,更讓人對於Model B量產版是否會是國產品牌下一輛電動車這件事充滿遐想!而時隔1年再次展出的Model B,量產版本跟去年現身的概念車時期有哪些設計上的差異?就讓《地球黃金線》帶你解析鴻海電動車到底有哪些進化之處!
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鴻海野望不只國產電動車話語權 自主開發充電樁首曝光鎖定智慧移動生活

2023年鴻海科技日 (HHTD23) 於10月18日熱烈開演,一如過往幾屆,鴻海旗下鴻華先進與鴻海商用車打造的招商原型車仍是目光焦點。不過,這次鴻海卻悄悄展示自主研發、生產的充電樁產品,包含最高功率達240kW的充電設備。據了解,鴻海正積極發展儲能設備與智慧電網相關配套,未來有望與電動車整合成為智慧移動生活一環。
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Model B準市售版會是下一輛納智捷電動車? 鴻海:2024第四季量產!

今日(1018)舉行HHTD23鴻海科技日的活動上,除了Model N電動物流車之外另一大重頭戲就是量產版的純電都會跨界Model B了。量產版實車跟去年科技日上展出的概念車造型其實差異並不大,因為負責開發的鴻華先進人員表示,他們收到的最多回饋就是:「不要改」!所以量產版在外觀上僅換上符合實際使用需求的頭燈組,並拿掉車尾略顯前衛的顯示螢幕,但電子後照鏡以及Pininfarina操刀的帥氣造型基本原汁原味地保留下來;而鴻海董事長劉揚偉在會中表示新車2024年第四季就會量產,讓人相當好奇Model B量產版會不會就是Luxgen下一台電動車呢?
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Luxgen n⁷接單已破5,000張! 納智捷明年Q1啟動5座電車專賣展間

在10月12日首度公佈預售價格、並啟動第二波正式預售的國產純電休旅n⁷,經過首個週末的預購期後納智捷宣佈了接單數突破3,00輛的好消息,而三個車型以及車色之間的準車主選擇比例也一併公開;不過沒想到離接單首週末只過不到三天的時間,鴻海集團在今日(10月18日)的科技日(HHTD2023)活動中又宣布n⁷接單已破5,000張的好消息!與此同時,納智捷也進一步透露整個品牌的展間佈局計畫,原本10月12日品牌活動中宣佈明年會啟用新店/台中/台南三座只賣電動車的據點,加碼桃園與高雄展間,最快明年第一季就會營運。
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Model N電動新軍與量產Model B領軍 鴻海不僅搶攻電動車是更瞄準智慧城市願景

2023年鴻海科技日 (HHTD23) 活動在10月18日盛大開演,先前透過社群影片預告的兩款電動新車——量產規格Model B與純電廂型車Model N亦依約現身,展現鴻海最新一波的電動車佈局。同時,Nvidia (輝達) 執行長黃仁勳亦現身會場,說明鴻海未來不僅將聚焦電動車,更將環繞AI人工智慧與智慧城市等議題!
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Honda純電休旅在港撞名台灣註冊商標! e:N1續航412公里132.1萬起開賣

Honda在中國市場發展的純電子品牌e:N,旗下首款雙生車型e:NP1「極湃1」與e:NS1在2022年時於對岸開賣,原本外界以為這只是對應中國市場特殊新能源需求而生的Honda電動產品線,但沒想到今年5月份時由東風本田製造的純電HR-V就換名e:Ny1登陸歐洲,近期更改名e:N1並以319,880港幣(約132.1萬新台幣)的價格在香港上市!純電HR-V陸續在不同市場開賣就證實了e:N系列車款不會只是對岸限定的特例,比較有趣的是e:N1車名其實已經在台註冊,是否意味著未來e:N1有機會登台亮相呢?
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Yamaha東京車展要出三輪電動車! Tricera有後輪轉向比Morgan更前衛

隨著正式名稱改叫Japan Mobility Show的東京車展即將在10月26日正式開幕,開展前以日本品牌為首眾車廠們都紛紛公佈參展內容來搶先造勢,而被網友視為技能樹超展開的Yamaha也將在本屆東京車展帶來一款全新電動三輪車-Tricera,不是三輪重機而是貨真價實的三輪電動車!雖然詳細動力規格還沒公開,但Yamaha已經透露該概念車會搭載後輪轉向並帶給駕駛「Kando」般的激情駕馭體驗,後續新車是否會逕行量產也相當值得關注。
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Luxgen n⁷民調/國產純電休旅接單比例公開! 網友喜歡與待改進規格解密

Luxgen n⁷量產車型在10月12日正式在台登場亮相,量產版的內外觀造型以及各項規格幾乎都攤在廣大消費者的眼前,但除了關鍵的電池容量與能耗表現尚未揭露,接下來就剩12月公佈的各項選配件具體價格,來讓已下單的準車主們選購了。截至今日(10月16日)為止,依照Luxgen的資訊已完成1萬元預購付款的訂單完成數已超過3,000張,個別車型之間的接單比例也首次公開!不過對於真實消費者來說,究竟喜歡n⁷的哪項特色或是不喜歡n⁷的癥結點到底在哪裡,可能就不是訂單數單純能夠說明的;《地球黃金線》此次同樣針對n⁷的預購大事件推出Line官方帳號民調,來解析3,500位以上的網友對於全新國產電動休旅的真實想法!
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Volvo首款純電MPV發表前被曝光! EM90外觀動力規格全公開

關於Volvo有意打造品牌首款MPV、同時也是純電動車的傳聞,從今年初經銷商大會的一張簡報圖上開始發酵,直到測試車開始在對岸被捕獲、以及Volvo發佈了新車正式預告,大家才知道瑞典車廠原來是來真的;雖然Volvo首款純電MPV的真面目要到11月12日才會舉行全球首演,但沒想到新車在中國市場上市前必經的工信部審驗資料中,就搶先將這輛神秘的豪華電動廂型車外觀造型全公開,連帶部份動力規格也一併被揭露!
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Infiniti首款純電作品即將現身 Vision Qe預告10月24日首演亮相

面對競爭對手大步擁抱電動車趨勢,起步稍晚的Infiniti也終於要推出品牌首款純電作品,Infiniti日前預告將在10月24日,也就是2023年東京車展前一日發表Vision Qe Concept概念車,揭示未來純電市售作品的模樣。而且,Infitini還表示同一天還有更多令人驚喜的新車亮相,預覽品牌未來陣容。
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Luxgen n⁷電池容量60kWh、快充達到135kW? U-Power解密電氣性能!

在昨日(10月12日)正式登場的Luxgen n⁷無疑是這幾週討論度最高的國產新車,雖然要等到明年1月中下旬才會開此啟動交車作業、99.9萬至134.9萬的價格帶也是「期間限定」,但依舊無損廣大的n⁷純電代言人們踴躍支持,開訂首日就收穫了3,000張以上的訂單,快逼近納智捷預估的30%轉換率/7,500張訂單的一半!不過可惜的是,除了馬達動力輸出之外Luxgen並未透露其餘電氣性能數據,但身為n⁷充電網路合作商之一的U-Power,就發佈了預測數據,讓消費者們搶先一窺熱門國產電動休旅的電池容量跟快充功率表現。
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Honda宣佈與Mitsubishi合作開發電動車事業! 不過不是你想的那家三菱

面對不可逆的純電大勢,起步比較晚的Honda除了早期推出的Honda e外,在北美選擇與GM合作要在2024年時正式推出全新中大型純電SUV-Prologue,在歐洲則是借助中國市場發展的e:N純電子品牌,輸入有純電HR-V之稱的e:Ny1來爭取日本車廠在當地的積分;當然中國市場的電動化進程就更有成果,與兩大合資車企協力發展e:N品牌之外,日前更與東風本田推出了不掛Honda廠徽的全新電能品牌靈犀Lingxi!至於自家主場日本,Honda目前看似以發展純電K Car為主,近期更找來Mitsubishi共同合作來發展電動車事業。
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Luxgen n⁷開訂首日突破3,000單! 99.9~134.9萬三車型選購解析

Luxgen在10月12日時正式公佈了國產純電SUV-n⁷的預購價格,共提供5人純粹版、5人亮點版以及7人亮點版三種車型,並開出99.9萬至134.9萬的價格區間,只不過全車系都是單馬達後驅與相同容量鋰電池的相同動力設定,去年品牌日活動中揭露的雙馬達長里程版甚至是雙馬達性能版,都不在n⁷首波上市的規劃當中;雖然動力設定上與先前預期的不盡相同,但超乎預期的505公里續航(NEDC規範)以及堅持控制在百萬內的入門款定價,依舊讓n⁷成為近期討論熱度最高的國產新車!而且新車不只討論度高,開訂首日就有超過3,000位準車主完成繳交1萬元的訂車流程,在23日前有機會達到納智捷自己預設的7.500張訂單的真實轉換目標。
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