在10月12日首度公佈預售價格、並啟動第二波正式預售的國產純電休旅n⁷，經過首個週末的預購期後納智捷宣佈了接單數突破3,00輛的好消息，而三個車型以及車色之間的準車主選擇比例也一併公開；不過沒想到離接單首週末只過不到三天的時間，鴻海集團在今日（10月18日）的科技日（HHTD2023）活動中又宣布n⁷接單已破5,000張的好消息！與此同時，納智捷也進一步透露整個品牌的展間佈局計畫，原本10月12日品牌活動中宣佈明年會啟用新店／台中／台南三座只賣電動車的據點，加碼桃園與高雄展間，最快明年第一季就會營運。
納智捷與鴻海集團合作推出的國產純電SUV－n⁷不只產品本身於台灣車壇有特殊意義在，其行銷策略也相當特別，在去年此時啟動的n⁷純電代言人活動中只需要1,000元就能取得優先訂購權，相當親民的「入手」門檻就為國產電動車吸引了超過2.5萬張訂單！不過2.5萬張只是1,000元取得的預購資格，直到今年10月12日的正式預售活動中，要再付的1萬元才算真的購車「訂金」，納智捷預估2.5萬張純電代言人／純電夥伴訂單會有30%的真實訂單轉換率，也就是說預計在明年1月下旬啟動交車的首批n⁷總數，會達到7,500輛的規模。
由於此次預售活動公佈的n⁷三車型99.9萬至134.9萬的價格，是有時間跟資格雙重限制的，僅10月12日至10月23日期間完成1萬元的付款，才能確定以百萬內的價格入手純電國產休旅，也讓人好奇期限內是否能達標Luxgen原廠設定的7,500輛目標；不過今日（10月18日）鴻海科技日活動中，鴻海董事長劉揚偉透露新車訂單數已達5,000張以上，納智捷也表示目前穩定地朝7,000輛至7,500輛轉訂單的目標前進。
至於n⁷的正式發表時程預計會落在今年底，屆時Luxgen也會公佈新車的非會員售價、預估影響最多的會是入門百萬內的5座純粹版，非會員的正式售價推測可能會有近20萬左右的調漲幅度；而為了迎接品牌首款市售量產電車的到來，Luxgen明年第一季會在新店、桃園、台中、台南以及高雄（大中）啟用電車專賣的展示中心，並會在北投、桃園、台中、台南與高雄（大中）等地設立交車中心。
首波登場的n⁷是採用單一動力規格，後軸搭載230匹／34.7公斤米的單馬達、有著0~100km/h加速7秒內完成的性能表現；電池容量未知但Luxgen透露NEDC規範下的測試里程達到505公里，快充功率同樣未公佈但是採用CCS1規格。配備上LED燈組、主動進氣格柵、18吋輪圈、12.3吋數位儀表／15.6吋中控車機與Level 2+主動安全系統，通通會是n⁷的標準配備，至於V2L與雙色車頂等選配價格，就要等新車年底正式發表時才會一併揭露了。
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