隨著正式名稱改叫Japan Mobility Show的東京車展即將在10月26日正式開幕，開展前以日本品牌為首眾車廠們都紛紛公佈參展內容來搶先造勢，而被網友視為技能樹超展開的Yamaha也將在本屆東京車展帶來一款全新電動三輪車－Tricera，不是三輪重機而是貨真價實的三輪電動車！雖然詳細動力規格還沒公開，但Yamaha已經透露該概念車會搭載後輪轉向並帶給駕駛「Kando」般的激情駕馭體驗，後續新車是否會逕行量產也相當值得關注。
跟台灣也有實車上路的Can-Am這類還保有龍頭、須以騎乘姿勢駕馭的三輪重機不同，Tricera在產品定位上應是跟著名的英倫復古車廠Morgan所推出的3 wheeler三輪汽車系列相當，只不過Yamaha版的三輪車順應當代車壇趨勢而採用了純電動力設定，但詳細數據還未公開。可以確定的是，採用上空設計的Tricera有著空力導流設計來讓駕駛／副駕駛在行駛時避免受到強風的正面吹拂，理論上應該不需要戴著安全帽才能開車，只是設計上省略的前擋玻璃應該會在未來於部分市場的法規要求下而被補上。
雖然我們不知道Tricera究竟會搭載性能多強大的電機，抑或是緊湊的車身尺碼能安裝多少容量的鋰電池組以及其快充性能，但可以確定的是負責輸出動力的後輪備有轉向系統，可以跟著前輪同側轉向來提升高速過彎時的穩定度，後輪也可以反向擺動來縮短迴轉半徑提升低速時的靈活度；Yamaha宣稱Tricera是回到基礎駕馭樂趣的一款作品，未來會不會量產還得等東京車展上有沒有新資訊出現了。
在本屆東京車展上Yamaha不只會發表Tricera一輛電動概念車而已，還有造型更為前衛的MOTOROiD2電動機車，從車名可以看出是2017年時的自動平衡機車MOTOROiD的後繼車，睽違6年的二代車型依舊搭載了AMCES（Active Mass Center Control System）自動平衡系統系統；除此之外Yamaha還將展出50c.c.級距概念車ELOVE、電動仿賽E-FV、三輪機車TMW與氫燃料ATV－YXZ1000R等各式概念車款，當然技能樹開枝散葉的Yamaha也會在會展上帶來新的概念音響如Rock me on，以及全新的吉他支架solo/classic等新品。
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