1月底Toyota與Lexus總代理和泰汽車於新春媒體記者會中曾經預告，新世代Toyota Alphard與Lexus LM將於今年第三季與第四季在臺發表上市。不過，時隔不到一週即傳出這兩款豪華MPV恐趕不上今年登陸台灣的消息，但是，亦有傳言指出Corolla Cross的小改款以及新世代Prius有望在今年底前在臺灣上市，填補新世代Alphard與LM無緣來臺的空缺。
對於期待這兩款豪華MPV來臺的買家而言，這個絕對不是好消息。據了解，儘管原先Toyota母廠與和泰汽車對於新世代Alphard與LM的評估相對樂觀，認為有望在今年第三季與第四季登陸臺灣市場銷售。不過，最新的進度可能不如先前預期，必須採用更為保守的規劃。就像是去年年初和泰汽車也曾將Crown Crossover列為年度引進新車，規劃在2022年第四季引進，最後卻無法趕上最初設定的時間點。
由於目前全球汽車市場依舊受到COVID-19疫情尚未完全緩解，加上戰爭、通貨膨脹，以及原物料、晶片短缺等多重不利因素影響，整體供應鏈尚未恢復穩定，新車開發延宕以及產線被迫停工等狀況也時有所聞。只不過，剛發佈新車引進規劃就流出可能無法如期導入的消息，或許會讓期待這兩款新車引進的買家感到失望。
不過，這不代表今年和泰汽車旗下品牌就只剩下Crown Crossover與RZ 450e兩款新車。先前在和泰集團2023年度計畫報導中已經透露，Toyota今年有望在下半年帶來取代Yaris的全新國產跨界休旅作品。體型將比現行Corolla Cross更小，鎖定國產小型跨界休旅市場。據悉，這款新車目前尚未在任何市場現身，將會是瞄準亞太地區的全新作品，而且臺灣有望作為全球首發市場。
另外，針對2020年上市的Corolla Cross，有消息指出和泰汽車亦正規劃於今年推出小改款更新，時間點可能會落在第三季之後。推測外觀將植入與日規車型類似的設計風格，為Corolla Cross帶來更為新穎的視覺感受，同時還有望升級電子式手煞車，有機會導入全速域ACC以強化Corolla Cross的主動安全等級。
不僅如此，甫於11月全球首演的Prius也有機會在2023年引進臺灣市場。儘管和泰汽車並沒有在新春記者會中宣布，消息指出，新世代Prius有望以Prius PHV插電式油電複合動力車型為主力，將以2.0升Dynamic Force Akinson Cycle引擎為核心，搭配鋰電池組，可提供233匹馬力綜效輸出，並具備0-100km/h加速6.7秒性能表現，且比現行款增加50%續航力的新世代PHEV插電式油電複合動力系統引進臺灣。然而，由於目前尚未掌握確切車源，會否順利在今年引進仍無法確定，最快也需等到下半年才有機會。
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