作為去年底福特六和媒體活動上的重頭戲,Ford Mustang Mach-E「電動野馬」驚喜地首度在台現身,當時總代理宣佈Ford在台首款電動車即將在今年下半年登台開賣;而先前《地球黃金線》網友已多次在街頭捕獲電動野馬的測試身影,而福特六和在今日(7月18日)宣佈Mustang Mach-E即將於8月2日舉辦媒體預賞活動,而電動野馬的詳細預售價格以及配備編成等資訊也會一併公開,不過新車正式上市與交車,可能得要等第三季末到第四季初之間。
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雖然車名有Mustang野馬,不過Mustang Mach-E電動野馬是輛不折不扣的跨界跑旅,4,713×1,881×1,625mm的車身尺碼比Kuga(4,614×1,882×1,658mm)要來得更長且更低趴,但由於電動野馬軸距2,984mm跟Kuga的2,710mm有著較大差距,車室的乘坐空間跟置物機能應該是Mustang Mach-E佔優!儘管整體車格跟美式肌肉車的正港野馬有不小落差,但也正因為搭載了純電動力替Ford在各國爭取到了環保積分,才能讓Mustang最新推出的7代新車還能堅持純燃油甚至是5.0升V8的動力編成。
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在外觀配備上,Mustang Mach-E歐規全車系標配LED燈組,到了中階車型開始擁有AHB自動光型變化功能、電動尾門以及全景玻璃車頂等配備,頂規GT車型則是擁有專屬外觀套件、紅色烤漆煞車卡鉗跟20吋輪圈,有著跟內在強大實力符合的性能造型設定。至於車內方面,Mustang Mach-E全車系標配10.2吋數位儀表、15.5吋的SYNC 4A影音車機與無線充電板,高階車型則享有10隻揚聲器的B&O音響甚至是Ford Performance座椅等專屬配置。
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動力方面,歐規Mustang Mach-E擁有單馬達後驅與雙馬達四驅兩種設定,電池容量同樣有標準(68kWh)與長里程(91kWh)兩種選項給消費者選擇,而動力輸出也會隨著電池容量有不同調校,像是單馬達擁有269匹/294匹兩種馬力輸出(43.8公斤米);而雙馬達則一口氣提供269匹/294匹/351匹(59.1公斤米)三種調校設定,頂規GT車型更擁有487匹/87.7公斤米的強勁輸出與0~100km/h加速只要3.7秒的性能表現!之所以都拿歐規車型來說明,是因為福特六和過去導入的進口車型基本上都是依循歐規,所以電動野馬在台應該會採用CCS2的快充規格,最高能支援到150kW的充電功率。
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