老汽油車「排氣2年一驗」令陳為民開酸「跪謝皇恩?」 網無感:每年驗車照舊

陳為民到《地球黃金線》臉書粉專留言開嗆環保署。(圖片來源/ 陳為民臉書、Toyota)

行政院環保署日前發布新聞,預告自今年7月1日起,車齡8年以上的汽油車才需要每2年驗一次排氣檢定,推估200萬輛以上的車輛將受惠,此新聞一出,部分民眾還搞不清楚的狀況下,以為是「驗車要求放寬」而大讚,但釐清後才明白,「每2年驗一次排氣」只是將驗車的「排放檢驗」項目放寬,實際上,車齡5~10年每年檢驗一次、車齡10年以上需一年驗兩次的規定依舊不變,這令不少網友大嘆「完全無感」,藝人陳為民都忍不住現身開酸。

車齡5~10年每年檢驗一次、車齡10年以上需一年驗兩次的規定依舊不變,這令不少網友大嘆「完全無感」。(圖片來源/ TVBS)

此則新聞一出之後,不僅在PTT上掀起熱議,《地球黃金線》臉書粉專的留言區也同樣討論熱烈。先前報導已有提到,環保署認為汽油車的動力系統/排污控制元件的衰退年限大約在8~10年,所以修改驗排放規定,車齡8年後才需每2年驗一次,且排氣檢驗費用將由空污基金補助,車主並不需要負擔額外費用。

環保署認為汽油車的動力系統/排污控制元件的衰退年限大約在8~10年,所以修改驗排放規定,車齡8年後才需每2年驗一次。(圖片來源/ 地球黃金線)

新規範調整後,對車主們來說,並不會造成什麼差異,因為環保署對汽油車排氣定檢還是委託公路監理機關及汽車代檢驗廠檢測,所以民眾基本上仍只要維持過往驗車習慣,並遵守「車齡5年以上每年一驗、車齡10年以上每年兩驗」的規定。

車主基本上仍維持過往的驗車方式,並遵守「車齡5年以上每年一驗、車齡10年以上每年兩驗」的規定。(圖片來源/ 臺北區監理所)

大多數網友在釐清來龍去脈後,對新規範幾乎不以為然,亦有人覺得是另類的「擾民」,像是藝人陳為民就來到《地球黃金線》臉書粉專開酸「應該跪謝皇恩嗎?」,其他網友留言:「只有排氣改而已,一般驗車還是得去」、「果然六千紅包只是先禮後兵!」、「應該又是為了選票吧!選完之後可能又改回來了吧!」、「牌照燃料稅二年繳一次比較實在」、「多久驗一次不是重點⋯⋯重點是該驗的有沒有驗,不要驗一些刁難沒意義的」、「脫褲子放屁」、「科技進步神速,法規更新牛步」、「想那些543政策來擾民」、「完全無感的修改」。

大多數網友在釐清來龍去脈後,幾乎都不以為然,也有人覺得是另類的「擾民」,像是藝人陳為民就來到《地球黃金線》臉書粉專開酸「應該跪謝皇恩嗎?」(圖片來源/ 地球黃金線臉書粉專)

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