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2022年Nissan GT-R與370Z在台灣暫時買不到 裕隆日產說明原因與未來動向

在2022年開始,Nissan台灣官網驚見「東瀛戰神」R35 GT-R從官網下架,僅剩下370Z,令人懷疑是否受到CAFE油耗標準開始加嚴,所以使得GT-R被迫下台一鞠躬?《地球黃金線》向裕隆日產詢問後,表示主因在於日本母廠缺晶片,因此調整海外市場配額,台灣因此在2022年沒能分得GT-R的配額,因此先行下架;此外,370Z目前也已經沒車了,但裕隆日產仍在確認2022年是否還能有配額,所以「暫時」還未從官網下架。
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R36世代有望再續GT-R傳奇? 澳洲Nissan:有譜!

儘管先前曾一度傳出因為銷售表現過於出色,導致產線產能無法應付,Nissan已經停止日本市場2022年式GT-R接單。不過,Nissan於9月中旬再次針對GT-R車系推出Premium edition T-spec以及Track edition engineered by Nismo兩款全新車型。澳洲市場也緊接著推出T-Sepc與Nismo SV兩款車型,以擴大現行R35世代GT-R家族陣容。不過,對於GT-R車系未來目前仍撲朔迷離。只是,Nissan澳洲總裁Adam Paterson在新聞稿中表示,「這兩款車型代表著R35世代GT-R將準備在澳洲走入歷史,但是並不代表GT-R車系在澳洲將會走向終點。」言下之意,代表著Nissan GT-R傳奇篇章續寫有譜!
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一台Nissan GT-R各自表述 澳洲停止販售日本發表2022年式

發表至今已經大約14年,Nissan GT-R在性能車級距當中絕對可以算是個長壽翁,雖然新世代的消息持續在市場上流傳,但原廠至今仍沒有給出一個肯定答覆。甚至連大改Nissan Z都已經發表了,GT-R現在還是只聞樓梯響,不見車下來。雖然R35這一代已經14年,原廠基本上差不多每年都會推出更新或者限量車型,也有一定程度的銷售表現,真可說歷久彌堅。
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福特在美註冊Skyline是那招? 美日雙天際線未來怎麼連引關注

一提到Skyline,相信所有車迷腦中都會浮現Nissan Skyline天際線。畢竟,代表Skyline之於Nissan,可是說兼具性能與豪華的跑房車代名詞,在其超過一甲子的車系歷史中,不僅在日本人心中佔有崇高地位,更演繹著與東瀛戰神GT-R之間濃厚的血緣關係,不過,那是另一段故事了!
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未領牌Nissan R34 GT-R準備出售! 里程不到10公里、連膠膜都還在!

如果你是日系車迷,肯定不會對Nissan GT-R感到陌生,尤其是R34 Skyline GT-R甚至還參與過電影演出。在玩命關頭電影中由保羅·沃克所駕駛,這款車在全世界都有許多支持者。而在美國市場,狀況優良的R34 Skyline GT-R甚至已經創下313,000美元的天價,約合新台幣877萬元,這也意味著這款車具備了高度的收藏價值。
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