Tesla Cybertruck台灣預購大門關上！ 一問題原廠暫時只供北美下訂
自2019年11月初登場的Tesla Cybertruck，兩年多來據外媒表示有消息透露全球接單量推算已逼近150萬輛，卻始終不見量產車正式現身，甚至不斷傳出這輛造型前衛的電動貨卡量產恐破局。而在近日，特斯拉原廠已暫停接受美國、加拿大及墨西哥以外市場預訂Cybertruck，據報原因是訂單量已遠超過德州工廠所能負荷的量，因此在台灣官網也移除「3,000元下訂」的頁面。
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大改款Amarok細節資訊大量公開 強植逾30種輔助系統化身高科技皮卡
身為福斯商旅品牌Pickup皮卡擔當，被暱稱為「阿嬤ok」的Amarok終於要在今年發表全新世代大改款，為了替這款全新皮卡暖身，福斯商旅特地公開身披偽裝的大改Amarok樣貌，甚至大量公開全新Amarok資訊。福斯商旅透露，新一代Amarok除了全面長大之外，更將植入超過30種輔助系統，讓Amarok成為高科技皮卡。
間諜照／第6代Mitsubishi L200貨卡新底盤疑似道路測試 卻用現行車殼當幌子？
身為Mitsubishi當前的Pick Up代表L200 (某些市場以Triton之名稱呼)，在2015年發表第5代車型後，雖然在2019年開始陸續於部分市場發表小改款車型，不過按照產品週期來看，應當也可以開始期待大改款的發表。而《地球黃金線》間諜照小組先前在瑞典，拍攝到一輛偽裝的L200，在佈滿偽裝貼紙的車殼看起來，與5代小改款沒什麼兩樣，但仔細觀察卻發覺底盤似乎有蹊蹺！
平價入門電動小車與電動皮卡預備上陣 Kia預告每年要推2款全新電動車
為搶先布局電動車市場，Kia首款E-GMP平台新世代電動車EV6正準備於今年第二季在臺灣上市開賣，同時，韓國原廠也正積極擘劃未來電動車藍圖，宣告以每年至少2款全新電動車的頻率加速推出電動車款，以達成2027年全產品線具備14款電動車戰略目標。而且，當中將包含讓產品線向下延伸的平價入門電動車，並藉由擴大電動車戰略進軍Pickup皮卡市場。
新世代Amarok車身拉長10公分 福斯商旅：後座更舒適還不損越野性能
對於Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅來說，2022年上半年最主要的焦點除了ID.Buzz電動小巴士之外，就屬皮卡車系Amarok的全新大改款版本。福斯商旅這次首度曝光新世代Amarok車側設計，並且預告將會比起前代成長多達10公分之多，讓Amarok車長達到5.35米之譜，這也會成為大改款Amarok後座舒適度提升的基礎優勢之一。而且，福斯商旅還保證未來的Amarok的越野性能將比現行款更強，不因為尺碼增長而有所影響。
傳福斯商旅有意打造Amarok R性能皮卡 不只動力更強越野性能更剽悍
雖然大改款Amarok要等到今年第二季才會正式發表亮相，不過，對於這款與Ford新世代Ranger共享平台，被原廠設定為豪華科技皮卡的全新作品，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 卻有更多想像。受到澳洲市場Amarok W580系列車款繳出不俗成績單的刺激，福斯商旅可能打算為新一代Amarok推出性能強化版本，給予更強勁動力輸出以及更粗獷、剽悍的越野氣息，用以挑戰Ford的Ranger Raptor，或許有望以Amarok R的姿態於未來現身。
福斯商旅Amarok預告尺寸放大動力更強 全新「阿嬤OK」預告今年第二季全球首演
為了切入Pickup皮卡市場，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅於2010年首度發表Amarok，這款以「雪狼」命名的Pickup皮卡車款問世至今已超過10年，並在2016年進行大規模受度大改款更新，植入動力更強勁的V6 TDI柴油引擎。現在，福斯商旅預告全新Amarok將於今年第二季現身亮相，除了將與Ford Ranger共享底盤平台之外，德國原廠更表示新世代Amarok將再拉長10公分、加寬4公分以上，並維持高效能TDI柴油引擎擔任動力心臟，甚至植入動力輸出更強勁的V6 TDI柴油引擎，讓大改款「阿嬤OK」更大、更強。
開皮卡挑戰飛越限量版Lamborghini 如果是你敢這樣油門催落去嗎？
美國有位YouTuber不久前就因愛現，表演了一場飛車越過溪流的特技，過程中不僅摧毀一輛2021年全新Ram 1500 TRX Ignition Editiom皮卡，同時也因損壞農村的土地與財產而被罰款。不過，他顯然沒受到教訓，這次喜歡冒險刺激、更喜歡被按讚的他決定開著另一輛新買的RAM TRX騰空再飛一回，不過這回他不打算飛越溪流什麼的，而是要挑戰飛過一部藍寶堅尼，刺激的是，那不是一般版蠻牛，而是限量版大牛Aventador SVJ！
新世代Amarok預告明年下半全球首演 福斯商旅：更強悍、更豪華也更科技！
度推出以「雪狼」命名的Amarok，直接搶攻過往多由美系品牌佔據的Pickup市場，成為市場上少數德系皮卡作品。在先前的10年銷售週期中，已經累積超過80萬輛銷售成績。現在，福斯商旅預告將在明年發表全新大改款版本，依照先前與Ford的合作架構，新一代Amarok將會以新世代Ranger平台為開發基礎，福斯商旅也預告，大改款Amarok將會更強悍、更科技，也會更加豪華，並且在明年就能看見！
新世代Ranger外表超威巨 車內再塞12吋大平板！
要說臺灣市場皮卡 (Pickup truck) 如何興起，Ford Ranger導入臺灣銷售絕對是其中關鍵，歷經兩代車型演化，Ranger是目前臺灣市場中皮卡選擇最多樣化的車系，無論休閒個性或者商用導向都可滿足。經過數波預告之後，新世代Ranger終於現身亮相，具備有F-150 Raptor化的外觀造型設計，配上加寬車體，創造更威猛的視覺感受。搭配科技化內裝鋪陳，以及最高可達12吋的大平板式中控台設計，成為最兇悍、最智慧化的Ranger。
長城汽車推「金剛炮」貨卡 不到臺幣50萬就可入主超威車名
聽到「剛炮」兩個字，第一個想到的就是性能掀背車。那如果有輛車叫做「金剛炮」的話，肯定很厲害吧？不過中國大陸長城汽車推出的金剛炮，卻是一輛以Ford F-150為對手的中大型貨卡產品。如果有一輛剛炮掉到湖裡，湖中女神的問題應該會是：「你掉的是這輛鐵剛炮、銀剛炮，還是這樣金剛炮呢？」
特斯拉防彈電動皮卡恐又生變？ Cybertruck官網介紹全消失
2019年11月Tesla首款電動皮卡Cybertruck原型車短暫亮相時，超前衛外觀造型，加上全不鏽鋼鈑件、高強度防彈車體，還有0-100km/h加速2.9秒性能實力全都令人驚艷。當時Tesla信心滿滿地預告，將會從2021年年底前開始交付首批量產版本。不過，毫無意外地，Cybertruck交車時間點已經數度延後，現在官網更直接把所有相關性能、續航力等相關介紹數據下架，只留下預購相關功能，並且表示將從2022年開始生產。但外界推測，首批Cybertruck可能必須等到2023年之後才有機會交車。
Toyota皮卡很耐操口碑好 里程數近百萬還有人肯花10萬元收
Toyota集團推出的車款，以價格實惠和良好的妥善率在全球汽車銷售榜中佔據龍頭，甚至還有「Toyota的車子開不壞」的都市傳說，不過這點倒是可以從神學士的選擇中印證。最近在美國的汽車拍賣網站中，又有一項豐田「神蹟」，一台里程數超過60萬英里（約96.5萬公里）的Toyota Tundra居然還有人願意花將近4,000美元（約11萬新台幣）把它帶回家。
洋基王牌投手一場球賺3千萬 愛車竟是不到台幣30萬元老車
運動員在成名之後通常都會買輛好車來犒賞自己，畢竟過去默默無名的苦練日子真的太過煎熬，成名之後也到了可以享受甜美果實之時，不過對於紐約洋基隊的王牌投手柯爾（Gerrit Cole）來說，車子似乎不是他最在意的東西，因為即便他身價突破3億美金，但是他還是開著他這輩子的第一輛汽車，一輛2006年的Toyota Tacoma作為他的交通工具。
外觀改兇一點能避免行車糾紛？ 中東戰車風是個好選擇
我們常聽到人家說要「武裝」自己才不會被別人欺負，確實看起來太溫和面善的人會讓他人有種容易得寸進尺的感覺。而場景換到馬路上，車子外觀看起來太溫和，是否也會給人車主好欺負的感覺，進而容易招致被逼車、按喇叭或是行車糾紛？因此有許多人會為自己的愛車改裝外觀，讓她看起來有殺氣一點，比較不會被人輕視，或是有時換個想法，走放棄外觀的戰車風格，也許也是個不錯的保護色。
Cybertruck難產有原因 馬斯克：現階段生產一輛成本逾台幣2千萬
Tesla的電動皮卡Cybertruck一延再延，他們也低調地在官網上將發售日期改成2022年，儘管讓已經下訂的買家苦等，但Tesla或許也有說不出的苦。Tesla執行長Elon Musk就在先前的財報會議中提到，如果現在要打造一台Cybertruck每台成本將會高達100萬美元（約2,700萬新台幣）。
皮卡想紅想瘋了！ 記者直播中上演這招嚇壞眾人
電視台記者有時候要到事發現場做報導，但這次剛好被記者直擊了「命案現場」，不過這次出事的不是人而是一台GMC皮卡，他在記者直播的同時，就默默地在記者背後沈入湖中，不過好險車上沒有人因此沒有造成傷亡，不過這台皮卡投湖自盡的畫面剛好被攝影機給完整記錄！
Kuga底盤化身皮卡 Maverick便宜到要讓全民買起來！
日前福特在北美發佈了旗下全新皮卡Maverick，引起當地市場的熱烈關注與騷動。一輛皮卡？！沒錯！老美對皮卡（Pickup）就是有著特殊的偏好與需求，過去數十年來幾乎家家戶戶都得要有一輛，即便市場多次經歷高油價衝擊，仍不減皮卡在北美的高人氣！
跟進F-150電動版？ 傳新世代Range將改純電動力
在Ford Ranger引進台灣之前，國人對於這類有著碩大車身、載貨能力驚人的貨卡車並不算非常熟悉，加上市場當中其實同質產品相當稀少，但Ranger卻憑藉著本身難以掩蓋的美式剽悍氣質與相對合宜價格設定，替Ford拉攏了不少喜愛戶外休閒活動的硬派玩家，但如果這類皮卡車經過你身邊時是安靜無聲，你覺得如何？因為根據國外消息指出，下一代大改款Ranger有機會採用純電型式販售！
BMW賣過美式皮卡？ 與Toyota結合又一力作
相信不少讀者朋友都曉得，北美地區因為地大物博，所以具有超高實用機能的皮卡車，在美國汽車市場向來佔有相當高的銷售比例。在網路上也有不少電腦繪圖專家，運用Photoshop繪圖軟體，模擬出各種車款變成皮卡車的樣貌。不過接下來看到的可不是合成圖片，而是一款具有BMW 3系列車頭的皮卡車。
Amarok更帥又更兇 新世代德系皮卡預告明年現身
在國內擁有一定擁護者的德系皮卡車款Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) Amarok雖然目前暫時告別市場，但是，喜愛Amarok的買家不必失望，福斯商旅原廠日前更進一步釋出Amarok後繼車款資訊。福斯商旅表示，新一代Amarok預計於2022年正式投產，將借重全球皮卡市場領導品牌Ford的技術基礎，搭配福斯商旅的設計DNA，打造更為剽悍，又符合福斯商旅品牌形象的全新皮卡作品。
試駕／Hilux舒適再進化 單一車型就賣爆
儘管Pickup皮卡在臺灣偏向於小眾市場，不如SUV等車款熱門，但是，這款只採用單一車型設定的皮卡不僅銷售量勝過來自於Pickup文化發源地的美系皮卡，成為臺灣市場最熱銷的皮卡車款。而且，一上市年度配額就遭到搶購一空，長期處於供不應求狀態。這款車，就是Toyota的Hilux。
皮卡車夯什麼？ 國際調查機構：83%車主認為關鍵是「這項特色」！
隨著法規鬆綁後，從貨車衍生而來的皮卡車型在台灣能見度日漸提升，根據2020年上半年度的新車車主 (New Car Buyer Survey) 市場調查分析顯示，台灣車主購買皮卡車型所考量的關鍵因素，有59%車主認為越野能力是購買皮卡的重點因素之一，有52%則在意皮卡後斗裝載能力與空間，50%的車主認為皮卡車款形象較好，而45%車主認為皮卡的動力表現好。
Amarok V6剩最後30輛 福斯商旅推60期0利率專案
Pickup truck「皮卡」在台灣能見度日漸提升，其中Amarok在2017年10月正式引進台灣後，一直是台灣市場中唯一德國原裝進口的硬派皮卡，根據福斯商旅官方表示，目前Amarok V6在全台僅剩最後30台配額；福斯商旅也表示，目前提供90萬元60期0利率優惠貸款，且也具備福斯財務指定專案再加碼第五年延長保固之回饋。