自2019年11月初登場的Tesla Cybertruck，兩年多來據外媒表示有消息透露全球接單量推算已逼近150萬輛，卻始終不見量產車正式現身，甚至不斷傳出這輛造型前衛的電動貨卡量產恐破局。而在近日，特斯拉原廠已暫停接受美國、加拿大及墨西哥以外市場預訂Cybertruck，原因是訂單量已遠超過德州工廠所能負荷的量，因此在台灣官網也移除「3,000元下訂」的頁面。
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縱使Tesla Cybertruck依然是「只聽樓梯響，不見人下來」，量產時程從曾經預估的2021年推遲至目前傳出的2023年，令部分民眾質疑Cybertruck誕生的可能性，但在馬斯克(Elon Musk)不斷對消費者信心喊話之下，全球訂單數依然持續增加。
而最新消息指出，馬斯克雖然表示Cybertruck會從2023年開始在德州Gigafactory進行生產，但接單量已經遠超過廠房前3年可生產的車輛數，也讓馬斯克不得不暫停歐洲、中國等北美以外市場下訂。
雖然特斯拉官方說明暫停預訂原因，但有部分外媒猜測內幕是特斯拉仍在苦思如何讓前衛設計的Cybertruck通過歐洲法規審驗，因此先透過「產能無法負荷」之說詞來合理化未來「暫無法交車給歐洲消費者」的情形。所以外媒認為Cybertruck即便正式量產成功，初期應只有北美消費者有車可交，但究竟真相為何？大概只有馬斯克與特斯拉內部高層最清楚了。
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