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引擎聲浪令人酥麻 Kona N將於4/27正式亮相

Hyundai性能子品牌N,即將在4/27發表全新高性能SUV車款Kona N。Kona N是Hyundai高性能系列的最新成員,由於具備跨界車身型,因此預計可以帶來靈活的空間機能表現。同時,強悍的加速性以及精準操控,甚至是賽道駕馭表現,都是這台車的拿手項目。如此豐沛的實用機能,也將改變車迷對於性能車的想像。
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Kona EV預計第二季末登臺 Hyundai賣什麼藥?

日前,Hyundai總代理南陽實業宣告,將在今年第二季先行引進Kona EV電動跨界休旅,並規畫於年底導入Ioniq 5,大步展開Hyundai在臺電車戰略布局。不過,以Kona EV為首發,而非全新世代Ioniq 5作為先鋒,Hyundai究竟圖的是什麼?
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Kona N外貌率先曝光 Hyundai首款性能休旅呼之欲出

早前,《地球黃金線》曾為各位讀者帶來Kona N的相關預告訊息,這輛Hyundai N性能子品牌部門旗下的首款性能休旅在年初公開一系列偽裝車圖時,即造成車迷間的廣泛討論,如今,品牌為了再次炒熱話題,直接先將預示圖釋出,來預告本車近期就會正式發表上市。
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Honda包辦美三年內最可靠中古車前二 達人:妥善率是關鍵

美國《消費者報告》統計出三年內中古車最可靠車款,前五名分別是2018年式Honda CR-V、2018年式Honda HR-V、2018年式Hyundai Kona、2018年式Lexus NX、2018年式Mazda CX-5等,前兩名都由Honda包辦,第三名則由韓系車拿下。汽車達人曾彥豪對此解釋,由於美國版本的Kona入門車型,搭載2.0升四缸自然進氣引擎,因此妥善率較佳,才能順利進入榜單中,而其他汽車達人同樣也在《地球黃金線》節目中分享了自己的看法。
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這部跨界休旅有點狂 Kona N將挾帶275匹馬力!

在2020年底時,曾經有外媒捕捉到疑似Kona N的身影,但當時並未得到Hyundai的正面回覆。轉眼來到了2021年,Hyundai終於在1/11證實Kona將成為該品牌首款高性能跨界休旅車。而這款高性能CUV將搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎,以及全新世代八速雙離合器變速箱,期望能帶來更勝以往的動態表現。
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試駕/最小國產SUV 空間、配備卻超敢給!Hyundai Venue

近年休旅車市場蓬勃發展,甚至壓縮到其他車型的生存空間,而各大品牌都端出主力產品應戰,讓國產SUV競爭日趨白熱化。在中型SUV目前有Honda HR-V、Nissan Kicks和即將上市的Corolla Cross。而Hyundai在這個時候推出尺寸最靈巧的Venue來應戰,真的能夠突破重圍走出自己的路嗎?
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小改款後判若兩車! Kona內外觀細節曝光

Hyundai在2017年推出了Kona,當時這款跨界小休旅便以獨特的外型帶來極高討論度。關於即將在10月正式發表的小改款Kona,日前Hyundai官方又釋出更多詳細資訊,這次不論是外觀、內裝、動力都有一定程度的調整,甚至還帶來了全新N-Line套件。
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確定只有小改? 小改款Kona車頭造型出爐

Kona是Hyundai所推出的的CUV跨界小休旅,這款車除了擁有靈巧的尺寸,豐富的主被動安全配備,更吸引人的是它的外觀設計。Hyundai近期一次公布基本版以及N-Line的車頭造型設計,而全新小改款Kona也延續這項特色,呈現出更讓人眼睛為之一亮的全新外型。
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加一萬就有SCC智慧定速 Hyundai追加Kona Plus新車型

Hyundai於8/20推出全新升級Kona Plus,外型方面依然搶眼前衛,並搭載深受好評的1.6升渦輪增壓引擎與7速DCT雙離合器變速箱高效動力,而最大亮點當屬主動安全科技新增Hyundai SmartSense科技的「SCC智慧型主動車距維持系統」。
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百萬內CUV跨界休旅大戰 高CP值選項有哪些?

近年來CUV跨界休旅在台灣市場可說是炙手可熱,擁有適中的車身尺碼、儼然已成為年輕族群及小家庭購車熱門選項之一,因此各家車廠都跟上趨勢,紛紛推出自家CUV車款。但消費者在眾多CUV車款中往往會不知道怎麼挑選,因此《地球黃金線》特別挑出四部CP值高的CUV。
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全新Santa Fe曝光 首次用上油電混合動力

現代汽車在6/3公布全新Santa Fe的相關訊息,這次的改變主要是採用全新第三代車型平台,並針對動力方面導入油電混合系統與PHEV插電式油電混合系統。提供性能更好,也更節能的全新動力選擇,也更能夠因應日漸嚴苛的歐洲環保法規。
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國際大師操刀 Kia Stonic嶄露活潑氣質

談到Kia Stonic肯定會注意到它獨特的外觀造型,而這年輕活潑的外型正是由Kia首席設計師Peter Schreyer所操刀。當然大師一出手,果然就獲得德國紅點設計大獎以及iF概念設計獎的肯定。
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試駕/現代Kona Hybrid 純市區竟然更省油

近幾年全球車廠吹起節能風,一方面是因應更嚴格的環保法規,另一方面消費者在購車時也希望能夠選擇更加節能的產品。就目前而言純電車的價格以及充電設施的設置費用,也還尚未達能人人都能負擔的程度。因此油電混合Hybrid車款,仍然是現階段相對負擔較低的節能選擇。Hyundai因次趁勢推出Kona Hybrid。
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舊換新94.9萬即可入主 Kona油電版上市開賣

以跨界休旅車格搭配Hybrid油電複合動力系統,Hyundai Kona Hybrid上週末以102.9萬元預售價搶先開放買家訂購。今日(5/7)總代理南陽實業正式宣告Kona Hybrid仍舊維持102.9萬元、雙色版103.9萬元之建議售價,但提供200輛名額,分別提供99.9萬元與100.9萬元優惠價格,搭配政府舊換新補貼,現時購買Kona Hybrid只需94.9萬元就能入主。
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102.9萬入主油電休旅 Kona油電版預購啟動

瞄準2025年Hyundai集團全球年銷售67萬輛電動化車款目標,Hyundai於台灣市場亦將Hybrid、Plug-in Hybrid以及純電動車等新能源車型視為重點目標。扮演2020年新能源動力車款火車頭角色的,正是小型跨界休旅Kona車系之Hybrid油電複合動力車型,開出102.9萬元預售價自即日起接受買家訂購,預計5月12日全面進駐Hyundai展示中心。
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