Euro 7,也就是俗稱「歐盟七期」排放法規實施在即,面對更為嚴苛的排放法規實施,各汽車品牌紛紛宣告全面電動化時間點,Mercedes-Benz預告在「市場允許」狀況下將於2030年完成全面電動化。Audi則是宣告自2026年起不再推出內燃機動力新車、2033年全面停止生產燃油汽車。但是,BMW至目前為止仍未公布全面電動化時間表,甚至開發主管Frank Weber日前接受歐洲媒體訪問時更談到,汽車市場全面電動化並不會一夕之間發生,BMW仍認為內燃機引擎並不會因為歐盟七期排放法規而敲響喪鐘,BMW仍將持續投資,讓旗下動力編成通過歐盟七期排放法規。
綠能、環保與永續是近來車壇最熱門的話題,除了開發新世代綠能車款外,車廠們無不絞盡腦汁在造車所用的材料上大作文章,期能在綠色移動的征途上搶得先機。BMW在今年的IAA慕尼黑車展上推出一系列新車型,像是iX SUV / i4電動車以及iX5 Hydrogen氫燃料電池車等,大聲宣揚綠能政策。而陣列當中身形緊湊、風格獨特的BMW i Vision Circular概念車更引來全場關注,倒不全然是因其怪異造型吸引眾人目光,更重要的是它在永續發展的概念下,全車採100%可回收材料製造,甚至包括電池組。