Golf GTI

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Golf新年式喊漲2至3萬元 全球晶片缺件交車期恐拉長

雖然今年7月才剛發表,並且以94.8萬元至159.8萬元價格帶成為史上最昂貴的Golf世代。不過,就在2021年式車型接近完售之際,面對全球航運以及原物料價格高漲的壓力之下,Volkswagen Taiwan也悄悄透過官網資訊更新的方式,公布2022年式Golf全車系建議售價,除了230 eTSI Comfort與230 eTSI Life兩款車型之外,全面上漲2至3萬元,其中Golf GTI更因此跨過160萬元關卡,來到162.8萬元之譜。
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8代Golf GTI落地改 葛蘭特:能改的都改了

買新車就想改裝的車主非常多,購買性能車更是讓人迫不及待「落地改」,《地球黃金線》這次帶來7月第一批交車的8代Volkswagen Golf GTI,車主為了之後要參加麗寶賽道走行會進行一系列改裝,達人葛蘭特在介紹前形容:「這台車目前能改的都改了」。
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手排樂趣不再! 福斯將在2030年之前淘汰所有手排變速箱

手排變速箱通常被車迷視為熱血的象徵,但其實便宜的造價加上良好的妥善率,在許多國家都是當作最入門的車款配備,但隨著自排變速箱早已普及,技術已經非常純熟且妥善率也相當良好,在轉換效率方面也不會輸給手排變速箱太多的狀況下,福斯集團正在計畫將手排變速箱賜死,將在2030年前全面停止生產。
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GR Yaris能贏過八代Golf GTI? 直線對決一拚高下

暴力小鴨GR Yaris在性能車市場當中掀起了一陣炫風,不過鋼炮市場也沒有這麼好稱霸,畢竟有太多的車種在這個領域當中,其中最知名的絕對就是福斯的Golf GTI,自1975年就出現的Golf GTI到近日推出了第八代車型,但即便有著高知名度以及悠久的歷史也不代表著可以打敗車壇新星GR Yaris,在這場比賽當中就可以看得出來兩者其實平分秋色,但是GR Yaris的表現還是好上那麼一點,看來暴力小鴨有如此優異的銷售成績真的不只是話題性而已,性能實力也非常強悍。
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福斯Golf GTI BBS呈現復古氣息 靈感來自於經典的二代GTI車款

隨著福斯八代Golf的上市,許多改裝業者也開始磨刀霍霍,這次的Golf GTI BBS不是性能化的改裝,而是透過外觀上的改變讓它更有復古氣息,這輛車的靈感是來自於先前的二代Golf GTI,展現了過去80年代中期的簡單設計,而那金色的BBS輪圈更是整輛車的靈魂所在。
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94.8萬起8代Golf成最貴世代 全車系漲幅3萬起跳

一如Volkswagen Taiwan先前所預告,8代Golf於今日 (7/1) 正式發表上市。與先前仍有90萬元內入門車型的7.5代Golf相比,第8代Golf車價全面上揚,擔任車系最低規入門車型的280 eTSI Comfort售價已經來到94.8萬元,Golf Variant旅行車的入門車型280 eTSI Style亦來到121.8萬元水準,Golf GTI的標準版車型則是開出159.8萬元建議售價,全車系有3至6萬元不等漲幅。為了能夠在上市期間衝一波買氣,Volkswagen Taiwan同時為99.8萬元的230 eTSI Life與102.8萬元280 eTSI智能特仕版兩款車型提供上市折扣,分別開出96.8萬元與100.8萬元優惠價,各有3萬元與2萬元優惠。
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哪個品牌是美國超速王? 牛、馬、蛙竟然沒有上榜!

車對多數來說是單純的代步工具,但車之於許多對性能有熱情的人來說可沒這麼單純,畢竟買車除了通勤以外,時不時更要滿足一下對速度的渴望、釋放那管不住的右腳能量。基於車輛性能太好、心血來潮…各種理由,任誰都會有想要爽快飆一下的衝動,適切的情緒抒發對身體很好、很健康,不過罩子可記得放亮一點!除非你擺明跟自己的荷包過不去!
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嗆辣小掀背Polo GTI改款樣貌曝光 炫目科技好料能上全都上

就在臺灣市場積極準備導入新世代Golf同時,Volkswagen原廠則是把目光鎖定在入門掀背Polo車系當中的性能車款Polo GTI。繼5月中釋出首波設計渲染圖之後,Volkswagen原廠正式揭露小改款Polo GTI外觀廠圖,正式曝光擷取新一代Golf GTI元素之後的新款Polo GTI樣貌,並且揭露相關科技配備,包含IQ.Light智慧型燈組、Travel Assist半自動駕駛輔助系統,還有新世代MIB多媒體資訊整合系統等,能夠想得到的,在改款Polo GTI上都能見到。
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Golf全車系配備編成曝光 數位儀表與無線充電全面標配7月1日上市

在宣告以限量45輛的Golf GTI熱血限定版預售吹響第8代Golf入臺號角之後,8代Golf全車系編成也首度曝光,根據Volkswagen Taiwan釋出資訊,8代Golf將導入1.0 eTSI、1.5 eTSI兩款動力選擇,搭配Comfort、Life、Style與R-Line等4款配備等級,Golf Variant則是僅提供1.5 eTSI單一動力選擇,配合Style與R-Line兩種配備等級,再加上Golf GTI,整個8代Golf總共導入多達7種車型可選,且從最入門Comfort車型就已經把10.25吋全數位儀表列為標配。Volkswagen Taiwan表示,新世代Golf預計7月1日正式在臺灣上市,且已經正在運作Golf R導入規劃,後續將會加入新世代Golf車系當中。
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8代Golf GTI預計7月上市 Focus ST有本錢好整以暇?

Volkswagen Taiwan以45週年熱血魅力限定版為首發,於6月18日正式展開預售的新世代Golf GTI,雖然提供限量45輛168.9萬元優惠價格,但特別版車型實際售價來到173.3萬元確實在市場引發話題。不過,扣除限定版升級的配備,標準版本Golf GTI建議售價可能會落在160萬元至165萬元左右,預計於7月正式加入臺灣市場一般品牌性能掀背戰局,直接挑戰目前市場上銷售領先的Ford Focus ST,掀起臺灣市場性能掀背戰火。究竟,這兩款分別擔任各自品牌代表性鋼砲的車款各有什麼優勢?
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8代Golf GTI夠快嗎? 福斯、本田、雷諾性能鋼砲大PK

VW Golf GTI Clubsport發表之後,最大馬力來到300匹大關,也意味著與另外兩輛前驅鋼炮Renault Megane R.S. Trophy以及Honda Civic Type-R同為300匹馬力俱樂部成員,其中Civic Type R的最大馬力更是來到320匹,不免讓人好奇究竟來到第8代的Golf GTI Clubsport到底有多快,畢竟上一代Clubsport可是在2016年寫下紐伯林最速前驅的恐怖車種,當時7:49.21的成績著實讓不少人驚艷,這三輛車究竟又是誰更快一些呢?
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8代Golf GTI熱血限定版報價173.3萬元 同步提供忠誠買家限量優惠

受疫情影響上市時程受到延宕的8代Golf終於展開預售,Volkswagen Taiwan以性能擔當Golf GTI為先鋒,以增列HUD抬頭顯示器、DCC主動式底盤控制系統以及Harman Kardon環繞音響的Golf GTI熱血魅力限定版車型為首發車型,開出173.3萬元建議售價,自即日起開放接單。同時,為回饋「忠誠」Golf車迷,Volkswagen Taiwan提供限量45輛的忠誠優惠,6月29日以前只要是福斯人禮遇計畫中的金卡會員,且為現任Golf GTI車主或擁有兩輛Golf歷代車款的車主,就具備資格可參加抽籤,若幸運中籤可享有169.8萬元的優惠入主價。
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8代Golf平均油耗可達20.5km/L 疫情影響上市時程恐將推遲

原訂5月下旬展開上市前導操作,並且同步公開預售接單價格的Volkswagen新世代Golf,受到疫情影響,不但相關操作急凍,預售接單也先宣告暫停。不過,在近日經濟部能源局公布的5月車型耗能證明核發資料當中,Golf家族一口氣就出現3款動力身影,包含Golf 230 eTSI、Golf 280 eTSI以及Golf Variant 280 eTSI等3款整合48V Mild-Hybrid輕油電系統的汽油動力車型,其中以1.0升TSI直列3缸汽油引擎為核心的Golf 230 eTSI,甚至可以繳出20.5km/L平均油耗。至於上市時間點,受到疫情影響,原訂於6月上市時間規劃可能有所推遲,或許將延至7月左右。
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Manhart強催Golf GTI上290匹 再配勞斯萊斯星空頂篷

雖然第8代Golf GTI預計6月底至7月初之間才會在臺灣發表上市,如果想要讓自己下訂的Golf GTI更加獨特,或者進行動力升級,德國改裝品牌Manhart近日發表的Golf GTI 290或許是一個可以考慮的方向。Manhart以具備245匹馬力、37.7公斤米扭力輸出的第8代Golf GTI為基礎,先是將動力輸出提升至290匹馬力水準,再搭配底盤、外觀套件升級,打造更為強悍的性能鋼砲。甚至,Manhart還設計有類似Rolls-Royce的星空頂篷,讓Manhart Golf GTI 290更顯獨特。
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大改Golf預計最快6月上市 確定植入48V輕油電

繼產品線中最暢銷的Tiguan小改款來臺上市之後,Volkswagen品牌最具代表性車款Golf的全新世代也將在今年在臺灣上市。Volkswagen Taiwan今日 (5/12) 再一次透露新世代Golf相關資訊,預告這款熱銷掀背距離上市之日已經不久。據了解,臺灣第8代Golf將以兩款eTSI輕油電複合動力作為銷售主力,上市日期則有望落在6月左右。
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小改Polo GTI強植Golf GTI元素 改款Polo預計明年第一季登臺

第6代Polo小改款發表後不久,Volkswagen隨即於官方媒體網站釋出第6代Polo GTI小改款預告圖樣,原定將於Volkswagen車迷年度盛會Wörthersee嘉年華中現身亮相,不過,受到疫情影響Wörthersee被迫取消。但Volkswagen仍決定讓這款綜合小改款Polo設計元素,又融入8代Golf GTI特徵的全新性能鋼砲於6月下旬發表。而第6代小改款Polo則預計於2022年第一季左右登陸臺灣,Volkswagen Taiwan現正爭取讓這款都會掀背有機會於今年年底在臺灣現身。
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GTX性能電動車家族成形 ID.4 GTX預告28日發表

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案,眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵,就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後,性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」,作為性能電動車的子車名。同時預告,第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。
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Golf GTI Clubsport不夠? 45週年紀念款肅殺再升級

Volkswagen的鋼砲當家Golf GTI,在邁入第八世代後,在市場都還沒賣熱,品牌就隨即推出了設計、性能都更為激進的Clubsport車型,試圖鞏固市場地位。不過,品牌貌似看準2021年是本車邁入第45年的時間節點,在近日正式推出了名為Golf GTI Clubsport 45紀念款車型,瞄準對Golf GTI請有獨鍾的死忠車迷。
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8代Golf臺灣官網上架 旅行車與GTI有望同步發表

今年 (2021年) 1月中旬新世代Volkswagen Golf法規認證車才為網友所捕捉,Volkswagen Taiwan亦確認預計將於年中左右上市之後,日前,Volkswagen Taiwan官網一口氣將8代Golf家族中的Golf五門掀背、Golf Variant旅行車與Golf GTI頁面全數上架,預告新世代Golf全家族即將來臺發表。當中並同步透露,將導入新世代數位座艙設計以及48V Mild-Hybrid輕油電動力系統,上市時間點預計落在小改款Tiguan之後,有望於年中左右上市。
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史上最強Golf R現身 320匹馬力再帶甩尾模式

經歷兩波預告,被視為是Golf性能旗艦,也被部分車迷暱稱為Golf王的新世代Golf R終於現身亮相。一如先前預告,同樣以2.0 TSI直列4缸渦輪增壓引擎擔任動力心臟,並將動力輸出提升至320匹 (320ps/235kW) 水準,能夠繳出0-100km/h加速4.7秒性能表現。同時,除了專為Nürburgring調校的Nürburgring駕駛模式,Volkswagen更新增甩尾模式,讓標配4Motion全時四輪驅動系統的Golf R也能華麗飄移。
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大改Golf R強植後軸扭力分配 動力確定為2.0 TSI引擎

10月中旬,Volkswagen於「Volkswagen R」Instagram頻道以「#MissionR」短影片預告新世代Golf R,也就是8代Golf車系中的性能旗艦將於11月4日發表現身。現在,Volkswagen官方首度釋出大改款Golf R車尾預告影像,並確定將以2.0 TSI引擎擔任動力心臟,維持四缸渦輪增壓引擎設定。同時,還預告將植入具備後軸扭力分配功能的AWD全時四輪驅動系統,進一步強化操控表現。
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新世代最強GTI Golf GTI Clubsport挾300匹馬力登場

2019年10月發表現身以來,第8代Golf衍生車款陸續現身,包括標準版本GTI性能化車型、GTE插電式油電複合動力以及GTD性能柴油版本皆相繼亮相。現在,就在8代Golf亮相約1年之際,Volkswagen宣告推出新一代Golf GTI性能強化版本——Golf GTI Clubsport,以更具熱情外觀空力套件,搭配上調至300匹馬力動力輸出,化身8代Golf家族中性能最強悍GTI車型。
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