最後的燃油Audi TT！ 25年旅程謝幕帶來TT RS Ultimate Edition限量絕響
隨著電動車的興起，不少燃油車正面臨著環保議題的挑戰，尤其排氣量較大的性能車更是處在議論的風口浪尖上，不過還是有不少車迷還是喜歡傳統燃油車帶來的聲浪與激情駕馭體驗，無奈時代的演變，勢必會讓不少車款走入經典的歷史中。好必從1998年首度問世的Audi TT，無論在當時還是現在，都是讓人為之驚豔的雙門跑車，從操控到設計都難有競爭對手撼動其地位。
燃油車
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電動車比燃油車所需零件更少！ 德國Bosch受衝擊擬裁1500人
全球汽車產業持續朝電動車方向轉型，為適應汽車產業不斷變動的需求和技術，德國汽車零件供應商博世（Bosch）10日宣布，計畫2025年前，在德國的兩間工廠裁員共1500人。但強調，在2027年前不會對德國的移動部門強制裁員。
電動車與燃油車稅金的差異？牌照稅如何計算？電動車牌照稅課稅級距表
隨著環保意識抬頭，台灣政府也積極推動電動車發展，並提供相關稅收優惠，以鼓勵民眾購買電動車。燃油車與電動車稅金有什麼不同？該怎麼計算稅金呢？
電動車可靠度遠低於燃油車！ 美國消費者報告：油電車評價最好
現在各國都加速電動車的發展，歐盟也以環保法規不斷縮限燃油車的販售條件，台灣的相關政策也鼓勵國人更換純電動車，因此電動車幾乎毫無意外的會成為下個世代的移動工具。然而有不少消費者認為電動車的還處在發展階段，其工藝不如傳統燃油車一般，穩定性也備受考驗，不過來自美國的報告可能與民眾的想法吻合。
到底怎麼加油比較省？ 達人：像等周年慶一樣關注加油站活動
油錢是燃油車固定開銷，但油價總是起伏不定，許多車主都會研究怎麼樣的加油方式或是搭配哪張信用卡可以比較划算。雖然好事多附設的加油站之前主打比其他間加油站便宜，最多每公升可便宜四元，若搭配他們的信用卡還可以享更多回饋金，但是好事多並不是每個縣市都有，對於某些地區的車主根本可遇不可求；藉此節目《地球黃金線》就請來幾位達人來分享自己喜歡的油資省錢術。
交通部資料顯示電動機車一年比燃油車多付千餘元！ 多花的錢都在「租電池」
機車一直以來都是我國民眾的主要工具，其便利的保養與低負擔的特性，使得台灣成為機車王國，而現在不只有傳統的燃油機車，更是有以Gogoro為主要的電動車品牌，也因此分成電動車派與傳統燃油機車兩派，都互相爭論誰究竟比較省。在爭論不休的前提下，交通部於近日公布「機車使用狀況調查報告」，根據報告中指出，電動機車的總花費比起一般白牌燃油機車多出1,306元，更比輕型的燃油機車花出4,626元！
你的下一台車會是電動車？ 調查顯示近6成民眾不買單！
近幾年吹起電動車熱潮，現在除了Tesla積極推出電動車款之外，包含歐系豪華品牌甚至是韓國汽車品牌，都致力開發純電車產品。而在台灣市場方面，電動車的銷售數字也屢創新高，2022年底曾創下4,814輛的掛牌數，而在2023年6月也寫下了3,618輛的紀錄。從銷售數字來看，電動車的購買比例雖然和傳統燃油車仍有一段差距，但在電動車興起的現在，消費者對於這類型產品是否更有興趣？這將是本次調查當中想要探討的事情。
韋汝終於想賣了10年老Tiida換購新車 卻陷入燃油車還是電動車選擇難題！
一般燃油車通常會將10年當作換車門檻，這時車款雖然有些年分與里程，但只要車況是正常保養且沒有經過重大車禍，還是保有一定的中古價，也會讓不少只需要代步使用的消費者願意購入。而這次《地球黃金線》特別節目-購車實境秀，特別邀請到藝人韋汝，她表示自己並沒有想要換車的念頭，但是錢毅不斷推坑，認為駕駛10年的車款已經相當划算，後來韋汝思考到未來每半年就要驗車，所以才產生想要換車的念頭。
北美年度風雲車名單曝光！ 名單中唯一一部手排車入列
底特律車展向來被視為全球五大車展之中，是北美最大的車展，其地位在國際車展中有著舉足輕重的地位，同時也象徵著汽車市場未來預估的走向。這次展中公布了北美風雲車大獎的入圍名單，同步公布了年度風雲皮卡與休旅車(多功能車)，入圍名單總計25部，這三大象徵北美主流市場的車款，都可以看到電動車的身影，唯獨在房車一欄中出現Toyota GR Corolla以唯一部手排入選。
日系車光環不再？中國市場驟降1/4 中媒判斷銷量都被當地自有品牌搶走
汽車市場的銷售一直以來都是詭譎的，早在先前的中國市場中，不少當地企業大力的對其他品牌的車款進行「致敬」，最出名的當然非眾泰汽車莫屬，當時因為該品牌將知名品牌保時捷旗下的Macan進行近乎1：1的復刻，引來不少保時捷車主的憤怒，不過後來眾泰汽車銷售慘淡，被抵制的情況下黯然倒閉。不過這都只是幾年前的事情而已，如今中國的車輛因為全面走向新世代能源，短短時間內竟已經有著與國際電動汽車品牌一爭高下的實力。
大排量燃油末日即將到來？美國V8款野馬受歡迎 數據也顯示：約1/4選擇手排！
在全球逐步邁向環保、低汙染的時候，最頭痛的莫屬傳統燃油車市場，其中又屬美國「身受其害」，因為美國向來喜愛大排氣量、耗油甚鉅的車款，舉凡美式肌肉車與越野皮卡等車款，當地多數品牌都有為此市場提供，然而隨著環保時代的到來，車輛被迫越來越環保，不少美式肌肉車甚至其他大排氣量的車款也受到嚴重的打擊。
高里程用車該選燃油車還是新世代電動車？ 網友推第三種選擇：油電！
自從特斯拉開始量產電動車之後，全球用車思維開始出現極大轉變，原本傳統的燃油車品牌也不斷推出電動車應戰，消費者也多了很多有別於以往的動力選擇。日前就有網友近期想換車，但遇到的問題是，自己為高里程用車使用者，身邊的友人推薦高里程一定是電動車較省，部分合作的第三方充電站都有刷卡充電的回饋，不過也友人說燃油車價較低，況且也沒有電動車需要更換電池的困擾，因此正在苦惱該如何選擇。
電動車無進排氣系統無懼淹水問題？ 特斯拉原廠這樣建議！
先前南投因為短時強降雨，位於竹山交流道附近地段又剛好位處低窪地區，同時排水不及的情況下，發生嚴重積水問題，當時有部賓士燃油轎車想涉水而過，無奈因為傳統燃油車有進排氣系統，疑似因為進水而拋錨，不過沒多久卻有一部電動車，豪不畏懼積水嚴重的問題，直接涉水而過，這讓不少民眾懷疑，電動車難道就不害怕拋錨，或是因為電動車結構，所以設計上本身就可以涉水而過？
燃油車末日將至四缸重機即將謝幕？ 老司機們兩派臆測漲跌趨勢
根據台灣行政院對於空氣汙染的政策指出，機車將在2035年電動化，5年後的2040也要將汽車推向全面電動化，代表著燃油車即將走入歷史，就有網友提問到，未來四缸的重型機車會保值還是掉價？原Po是希望未來價格可以往下修，畢竟未來入手更便宜，在有限的時間內也會玩得更開心，不過看到已經停產的Honda CBR600RR二手價都不便宜，對未來的價位走勢感到不解。
長里程用車或高齡車的保養問題？ 葛蘭特曝：20萬公里內必換這「零件」
儘管現在電動車的車口數越來越多，但根據交通部截至2023年4月的統計，目前汽油車還有700多萬部，柴油車也有88萬多部，其中超過10年以上的車款也不在少數，也有許多車輛里程數超過10萬，這些車款在保養上就不單只是換機油或輪胎等消耗品了，還有更多零件也需要更換。《地球黃金線》特別邀請來賓葛蘭特，針對這些高里程或高齡車，羅列出幾項非常規保養項目，並表示這些零件可能壞了車主也不知道！
中國成都補貼新能源車重量級補助高達1億元？ 台灣也大推補助力度
目前世界各國都在大力推行電動車，主要是因為越耗油的車款，對環境傷害越大，在先前的研究指出，有80%的溫室氣體是在駕駛過程中排出，溫室氣體不僅加速全球暖化，更讓氣候變得越發極端；而中國目前也不斷透過政策，加速人民購買新能源車。根據中國成都當地報導，為了加強推廣電動車，成都市將於2023年5月20日至7月20日，推出汽車消費獎勵活動，資金高達人民幣1億元。
換電動車卻患上嚴重里程焦慮？ 另一半哭喊「燃油車真香」
現在電動車世代來臨，全新的使用方式與邏輯，都顛覆以往對燃油車的想像，尤其在加油與充電方面更是不同，從傳統燃油車更換成電動車必須要考慮到充電是否便利等等。網路就有一名女性，因為另一半更換電動車之後，經常害怕沒電，必須先去充電樁充電之後才上路，或是里程數還足夠，卻要中途找充電樁，會讓出遊時間直接少掉半天，這讓原Po相當困擾，因為在購買電動車之前，就有確認不會有里程焦慮，沒想到還是發生這樣的事情，不過原Po也有表示電動車不僅外觀新穎，空間也非常大，甚至某些地區還提供免費充電，這些都是與傳統燃油車不一樣的地方。
市區油耗12km/L上網求助怎麼開更省油？ 老司機：Eco模式學習一下！
現在雖然正逐步邁向電動車世代，但仍有多數民眾因為原來的車款還未故障、捨不得換車或對電動車還沒興趣等原因，依舊開著燃油車款，不過他們也考慮到最近油價緩慢走揚，討論車子怎麼開才省油成為這些駕駛之間的共同話題。因此就有網友詢問，自己的新款汽油車，高速油耗可以來到約18km/L，但是市區只剩下12km/L左右，並詢問：「請問市區開車，選擇大腳油門跟上車流之後慢慢滑行，還是輕踩油門低轉速持續給油，哪種比較省呢？」
保守派車主開油車被推薦電動車更讚？ 原Po：給我一個入坑理由！
以現在的燃油車來說，不論是引擎還是變速箱都相當成熟，駕駛人對於燃油車的操作也十分熟悉，後續的維修保養更是不太需要擔心，不過電動車做為比較新的產品，有些保守的消費者不一定會這麼快選擇。因此就有網友發文提問：「自己開油車多年，最近一直被洗腦電動車好開，只要開過就回不去了，可是自己算是比較保守，車沒壞不會換。但是要轉去買電動車也不是不行，雖然住家樓下可以裝充電樁，但需要一個可以入坑的理由！」
為了油耗換車值得嗎？ 網：換車多「1優點」但要考慮清楚
現在大部分的家用車款，都非常努力的提高燃油經濟性，因此多了缸內直噴、48V輕油電、PHEV插電式油電混合車與Hybrid油電車，這些種種的科技就是為了能讓消費者的加油次數減少，達到環保的目的。因此有網友詢問：「現在的車越來越省油，油耗1公升跑20公里以上的油電車相當多，若長久下來絕對可以省很多錢。如果現有的車還沒問題，會為了油耗而換車嗎？」
J.D.Power數據顯示汽車品牌服務滿意度降低 探究原因竟是「這種車」太常召回
許多駕駛電動車的車主，經常會告訴大家電動車款的零件相比燃油車款少很多，所以後續保養會節省很多，同時對電動車展現極高的滿意度，但是這份研究可能與你想的不一樣。根據JD Power的數據顯示，客戶服務滿意度在28年來首次下降，並且主因都與電動車有關。JD Power分析了64,248位車主，發現電動車、貨車與休旅車主的服務滿意度都比燃油引擎的車主平均低42個百分點，這主要是因為電動車的召回率翻倍，受訪者還表示，經銷商對於電動車的了解程度，不如燃油引擎一般熟悉。
歐洲議會通過「2035年起禁售燃油車」就怕中國太強？ 網懷疑：坐等政策轉彎
自從歐盟2022年初步達成「2035年起禁售燃油車」的協議後，還促使台灣交通部長王國材在2022年6月21日舉行的「台歐盟電動車論壇」中表示，交通部正著手研擬修法讓油車逐步退場，目標2040年達成汽、機車銷售100%電動化，但歐盟還政策受到像是德國、義大利等汽車大國，以及最大團體保守派議員反對，經過屢次的討論，「2035年起禁售燃油車」法案終於在2023年2月14日經歐洲議會批准通過。
0-100km/h加速幾秒才能算快車？上網發問換來一片力捧電動車
身處科技日新月異的時代，要讓汽車表現優異的性能早已不是難事，尤其近幾年來電動車的0～100km/h加速幾乎媲美超跑，但價位甚至不到超跑的一半，因此網友發問：「大概15至20年前，0～100km/h如果跑10秒內就算快了，當時主流2,000c.c的車幾乎都達不到，現在科技日新月異，應該大部分都可以10秒內了吧？想問以現在的標準，0km/h～100km/h大概要幾秒內車子性能才算快呢？」
2035年後禁售電動汽車！ 美國「這一州」跟世界唱反調
正當所有人都在朝向電動汽車的懷抱，就連政府也都明定了禁止販售純燃油車種的時間，但是在美國有一個地方與大家的作法相反，位於西部的懷俄明州是全美人口最少的一個州，不過擁有許多知名景點，包括舉世聞名的黃石國家公園和大提頓國家公園，每年有成千上萬的遊客前往，現在他們卻希望到2035年禁止銷售純電汽車，這一切都是因為該州的石油與天然氣是主要產業，因此這麼做的話將會讓該產業的就業機會持續下去，而如果這樣的法案成真，相信會在全球受到熱烈討論。