奇瑞

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奇瑞首批新車有規劃電動車,先採進口模式未來不排除CKD國產

從2023年底開始,過去曾有來台銷售紀錄的中國自主品牌奇瑞Chery,成立了Chery Taiwan、Omoda Taiwan以及Jaecoo Taiwan等臉書粉絲團運作,似乎是為了再度重返台灣市場做鋪路。而《地球黃金線》隨即與奇瑞的國際市場團隊對接窗口,並在2024北京車展時直擊了有望來台的奇瑞/歐萌達/杰酷品牌新車,近期《地球黃金線》則是與奇瑞團隊舉行線上會議,會中不僅透露了首批來台車款Omoda C5、Omoda E5與Jaecoo J7等車款,同時也透露了初期將會採用進口方式來加快導入速度,不過未來也不排除以CKD (Completely-Knocked-Down) 模式在台國產,來降低成本!
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中國奇瑞汽車超誇張「896工時制度」引眾怒!加班太少被檢討怪不得馬斯克讚許?

還記得特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 曾讚許「中國人勤奮、會熬夜工作到凌晨3點」,直接引發網友嘲諷為「恥辱」,如今,又爆出中國大陸惡質加班企業文化愈來愈誇張,從「996」到「896」的工時制度,也讓員工叫苦連天。知名車廠「奇瑞汽車」的員工在微博發文爆料,表示該公司內部存在極端奇葩的加班文化,每週強制加班時長必須大於20小時,而且沒有給予加班費,同時內部打卡系統還會偷偷作假,將所有人上下班時間,統一在正常範圍,藉此躲避勞工機構檢查。
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Land Rover Freelander重出江湖!但轉型成奇瑞操刀電動品牌

不知道資深的Land Rover粉絲還記不記得Freelander這款跨界休旅嗎?Freelander可以視為是當今Land Rover入門休旅Discovery Sport的前任車型,在1997年問世後也確實為英倫越野品牌觸及到更多不同客群,只可惜僅發展到二代車型後便於2015年停產,接下來入門Land Rover的擔子就由Discovery Sport來扛下了。而根據JLR (Jaguar Land Rover) 最新釋出的新聞稿中,明確指出Freelander要重出江湖!不過重生的Freelander並非以Discovery Sport後繼車之姿登場,而是交由奇瑞Chery主導變成新的「電動品牌」,是的你沒看錯,就是盛傳今年底就回進軍台灣市場的中國車廠奇瑞。
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奇瑞中型SUV獲得ANCAP五星安全認證!Tiggo 7 Pro年底來台?

就跟國內擁有TNCAP (台灣新車安全評等計畫) 一樣,汽車銷售大國澳洲當地也有ANCAP為消費者來把關車輛安全,而澳洲雖然身為右駕市場、ANCAP測試成績僅能作為台灣消費者參考用,但由於澳洲當地有大量中國品牌以平價車款搶進、其中有不少車廠即將或是已經來台,其ANCAP測試成績還是值得國人來評估在台灣銷售的對岸品牌車輛安全性。像是ANCAP最新釋出的的奇瑞Chery Tiggo 7 Pro就曾出現在Chery Taiwan臉書粉絲專頁中,而得到五顆星最高安全評價的奇瑞休旅車,是否有機會年底登台亮相呢?
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北京車展展現新能源汽車發展趨勢,比亞迪和奇瑞怎樣領跑?

在今年的北京車展中,迪亞迪以其新能源車款展現了強大的市場競爭力,特別是在純電車款和插電式油電混合車型上,迪亞迪不僅超越了特斯拉成為2023年第四季的銷售冠軍,更以其獨特的市場策略和產品設計,吸引了廣泛的消費者關注。這次的車展不僅是迪亞迪展示其技術創新和市場領導地位的舞台,同時也讓公眾對於新能源汽車未來發展有更深入了解。
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奇瑞Omoda 7旗艦休旅正式登場!PHEV滿油滿電可跑1,200公里

早在2023年底就在臉書等社群平台經營台灣消費者的中國品牌奇瑞Chery,在本屆2024北京車展上如期發表了Jaecoo J7與Jaecoo J8 PHEV兩款新世代新能源越野SUV後,奇瑞集團另一大外銷品牌Omoda的全新旗艦休旅Omoda 7,則是移師奇瑞自家主場安徽蕪湖總部舉行全球首演記者會,而這款搭載集團新世代1.5T PHEV動力的跑格化SUV,在滿油滿電狀態下擁有1,200公里以上的行駛續航里程!那麼奇瑞集團包含奇瑞與Omoda、Jaecoo在內的三品牌,究竟何時登台亮相?品牌窗口表示目前與台灣合作單位處於談判階段,預計第四季就會完成來台前置準備作業。
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奇瑞捷途Jetour山海T2售價81萬起上市!中式越野休旅帶有Defender神韻?

Chery奇瑞汽車在中國擁有相當多個品牌,除了奇瑞本身之外,還有包括奇瑞風雲、Jetour捷途汽車等等,若再加上主攻外銷市場的Omoda與Jaecoo,整體布局相當多元廣闊。其中,奇瑞捷途主要以推出休旅車款為主,無論是主打都會、家庭乘用為主,或是硬派越野SUV通通有。2024北京車展上,捷途不僅展演擁有重裝機甲風格的JMK旅行者,也正市於內地上市捷途山海T2,3個車型建議售價17.99-20.99萬人民幣,約新台幣81-94.5萬元。
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仰望U8奇瑞杰酷J7/J8與理想L6集結!2024北京車展熱門SUV盤點

儘管本屆2024北京車展的目光都在於小米SU7與其掀起的新能源房車炫風,不過無論是中國市場甚至放眼全球,SUV休旅車型依然是不容忽略的一大購車趨勢,《地球黃金線》此次實地挺進北京車展直擊中國新勢力品牌們所展演的重點新車,像是搭載四馬達四輪獨立扭力控制的仰望U8、有望導入台灣銷售的奇瑞集團Jaecoo杰酷J7與J8 PHEV,以及同樣話題十足的理想L6,帶讀者們實地直擊本屆北京車展展出的重點SUV!
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奇瑞預告第四季完成準備!2024北京車展直擊將進台中國汽車品牌

隸屬上汽集團的MG在台落地生根,中國大陸汽車品牌可能大舉進攻台灣市場議題在2024年持續發酵。《地球黃金線》亦藉由前進2024年北京車展機會,一探目前盛傳可能攻台之比亞迪、吉利以及奇瑞等中國大陸自主汽車品牌,並期望探詢各品牌的台灣市場布局。其中,奇瑞汽車在現場給了更為明確的訊息,展現對台灣市場的野心。
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奇瑞風雲E06電動概念休旅衝著特斯拉Model Y!北京車展首發售價67.5萬起

曾是Chery奇瑞汽車旗下一款車名的「風雲」,在後來集團為發展新能源車,遂調整品牌布局,將「風雲」調整為專門推出新能源車的子品牌,奇瑞風雲品牌因為誕生。目前奇瑞風雲的A8、A8遠航版與T9都是油電車,而在2023年11月9日也發表風雲A9、風雲T11兩款油電概念車。2024北京車展上,奇瑞風雲秀出子品牌首款純電休旅「E06概念車」,雖然動力規格尚未公布,但已經預告售價會在15萬至20萬人民幣,換算新台幣只要67.5萬至90萬元。
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奇瑞探索06與瑞虎9貼牌車!Jaecoo J7 PHEV與J8 PHEV北京車展亮相

有望於今年底前在台灣登場的奇瑞汽車,除了本身的Chery品牌之外,還有Omoda與Jaecoo都有可能進軍台灣。其中,Jaecoo乃是奇瑞為拓展海外市場而推出的子品牌,中國本地雖然沒有,但在包括俄羅斯以及馬來西亞等東南亞地區能見到。Jaecoo品牌目前提供包括J7與J8兩款休旅車,其實分別是奇瑞在中國銷售的「探索06」與「瑞虎9」貼牌而來,2024北京車展上,奇瑞展演了Jaecoo J7 PHEV與J8 PHEV,算是讓身在北京的海外民眾看看這兩台為進軍全球而生的車款。
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117款全球首發聚焦2024北京車展,地球黃金線預告前進北京直擊!

2024年4月25日至5月4日,2024北京車展睽違4年再度重返舞台。本屆地點設於北京中國國際展覽中心的順義館與朝陽館,展覽總面積達22萬平方米。匯集全球各大知名汽車品牌與中國自主汽車以及新創電動車品牌,預計將有包含G-Class電動車在內,多達117款全球首演新車現身!《地球黃金線》亦將前往為讀者帶回第一手現場實況。
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Omoda 7新SUV將在2024北京車展亮相,奇瑞再推兩款PHEV休旅

積極經營臉書粉絲專頁、預告今年底將會「重返」台灣市場的中國自主品牌奇瑞Chery集團,在即將於4月25日開展的2024北京車展中,除了預告要推出旗下外銷品牌Jaecoo捷途的兩款插電式油電動力新車——Jaecoo J7與J8 PHEV版本之外,另一大外銷品牌Omoda則是預告要推出全新跨界休旅Omoda 7,有著比現行Omoda 5或是有望登台的Omoda 5 EV更大的車格與更高產品定位,且最重要的是新車依然是全球戰略車,也就是說未來登台機率不等於零!
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地球黃金線中國車Line民調出爐!逾7成5支持入台比亞迪最受期待

中國汽車品牌可能登陸台灣話題延燒,並引起熱烈討論。且2024年北京車展將於4月下旬再次回歸舞台,《地球黃金線》汽車網藉此機會,於4月12日至15日間舉辦「你支持中國車透過代理來台銷售?」網路調查,結果獲得超過1,700份意見回饋。有超過75%民眾支持中國汽車品牌來台,且近年大舉進攻海外市場的BYD比亞迪最受網友期待。
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奇瑞最新越野電動車亮相,iCAR V23輪廓致敬Defender?

近期M-Benz公布北京車展的展出陣容,其中包含了最新的純電G-Class也在其中,為了宣傳這款車究竟有多麽硬派,就連M-Benz CEO都親自上陣強力站台。雖然純電G-Class勢必在各方表現都將有亮眼呈現,但價格恐怕不是一般人能夠負擔得起。而這時或許有車迷會在市場上尋找價格更平易近人的選項,這也讓價格相對親民的中國品牌電動車有了發揮空間。
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奇瑞Jaecoo J7大馬售價估101萬起,四驅越野SUV有望年底登台!

從去年底開始,來自對岸的奇瑞集團就在臉書上一口氣成立了Chery Taiwan、Omoda Taiwan以及Jaecoo Taiwan三個品牌的粉絲團與台灣消費者互動,一個離開國內市場多年的「新」車廠一次就佈局三個品牌的行銷操作算是相當罕見,而經《地球黃金線》像奇瑞實際查證,證實奇瑞Chery集團旗下的奇瑞、歐萌達Omoda與杰酷Jaecoo三品牌都有來台規劃,且最快今年底就會登台亮相!而奇瑞集團積極擴張的海外版圖不止台灣市場,在離我們不遠的馬來西亞,全新的Jaecoo J7預計本月中就會在當地開賣,當地媒體預測前驅版售價可能落在15萬馬幣 (約101.3萬新台幣)、四驅則為16萬馬幣 (約108萬新台幣) 。而即將在大馬上市的J7,正是Jaecoo Taiwan粉絲專頁主打車款,很有可能在未來導入台灣!
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SU7再掀中國車話題!MG,Maxus,哪吒與奇瑞有望登台引期待

小米SU7近期在中國正式上市,以標準版、Pro版與Max版三個版本打入對岸車市。即便SU7沒有採取低價策略競爭,但全車系標配Xiaomi Pilot智慧駕駛輔助系統與300匹以上的最大馬力,以及高階版本搭載電動尾翼、賽道模式等熱血功能,成功使得中國車的聲浪再度高漲,引來國內車迷敲碗來台。而面對上汽大通Maxus、MG等測試偽裝車多次在台捕捉,《地球黃金線》就盤點今年可能登台的中國品牌車款。
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吉利

中國車攻台話題續燒!比亞迪與吉利或奇瑞進軍台灣車市怎麼行?

隨著比亞迪,甚至蔚來、小鵬、理想等品牌攫取各界目光,甚至吸引歐洲車廠合作,還有上汽集團旗下MG憑藉出色性價比在台灣攻城掠地,中國汽車、電動車品牌近來成為台灣車壇討論焦點。近日更傳上汽集團的大通Maxus,還有奇瑞、比亞迪,甚至吉利都在布局台灣市場。然而,在台灣的貿易規範限制之下,中國汽車品牌究竟該如何登陸台灣?
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奇瑞Tiggo 4 Pro跨界休旅,有望來台對決Yaris Cross跟ZS嗎?

曾在2009年與勝榮汽車合作、以CKD (Completely-Knocked-Down) 整車零件在台組裝的方式「國產化」的中國汽車品牌奇瑞Chery,從2023年底開始積極經營社群平台臉書為重返台灣市場造勢,《地球黃金線》也實際詢問奇瑞品牌窗口關於導入規劃,原廠回應最快有望今年底就在台上市!不過關於首批重返台灣新車是哪一款,抑或是採用奇瑞Chery、Omoda歐萌達跟Jaecoo捷途三品牌齊發戰略,原廠人員則是三緘其口。至少在確定年底前在台上市的導入時程後,奇瑞又在官方粉絲專頁發出了A0級跨界休旅Tiggo 4 Pro的相關消息,是否意味著新車有機會來台迎戰MG ZS與Toyota Yaris Cross等勁敵呢?
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Omoda E5前進澳洲對決MG ZS EV,奇瑞外銷品牌有望年底登台!

今年初關於新的中國汽車品牌要進軍台灣市場的消息傳得沸沸揚揚,跟有望挑戰特斯拉成為全球新電車霸主BYD比亞迪傳緋聞的裕隆集團否認引進,但另一品牌奇瑞Chery則是大方承認要來台的規劃,雖然合作對象保密到家,不過原廠人員有跟《地球黃金線》透露有在社群平台上經營造勢的奇瑞、Jaecoo以及Omoda三個集團內品牌,都要進軍台灣市場!而身為奇瑞集團中主要經營外銷市場品牌之一的Omoda,近期宣佈了要導入E5跨界電動休旅至澳洲的計畫,這輛對標MG ZS EV的新車有不小的機率在登台車單之中。
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奇瑞,Jaecoo跟Omoda三品牌都有上市規劃!新車最快年底來台

今年1月份,臉書上去年就已經成立的Chery Taiwan粉絲專頁突然開始活躍運作,而Chery正是曾經2009年至2012年短暫來台銷售的中國品牌奇瑞汽車!而且不只是Chery Taiwan,同樣是奇瑞集團旗下的Jaecoo Taiwan跟Omoda Taiwan粉絲專頁也都開始積極發文,讓人相當好奇奇瑞規劃的不只是車海、而是品牌海戰術呢?抑或是三品牌齊發的操作只是煙霧彈,正是來台的可能只是三品牌其中之一?對此《地球黃金線》也聯繫到奇瑞汽車品牌端人員,對此原廠表示Chery奇瑞、Jaecoo跟Omoda三個品牌都有登台規劃,且最快2024年底就會有新車來台!
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