能源局曝光SYM電動新車名叫NX 1？ 三陽與中油合作電動機車或有望年底前現身
這幾年下來三陽機車苦苦耕耘終於收穫甜美的果實，其中排氣量250c.c.以下的機車更是強勢佔據銷售旁行榜，以強調運動的Jet SL、適合長途旅行的MMBCU、省油兼具大車廂的新迪爵，以及才發表一段時間的CLBCU等等車款，在銷量反映上都有著領先地位，同時終結了老對手光陽22年的銷售冠軍。但是這又讓不少消費者期待，在燃油機車有強勢表現的三陽，究竟何時才能推出電動車？
三陽
188 posts
Kymco Many Moto鏈條版尬三陽Fiddle LT？ 光陽豪邁如意疑改回「新豪邁」
能源局2023年8月公佈的機車油耗數據中，光陽工業一口氣送測3個車款，除了前面為讀者報導「謎樣的RacingMan 125」，其實還有一輛Many Moto與新豪邁。從Many Moto的車名與引擎排氣量推測，不曉得是不是改採鍊條設計的Many 110？至於送測的新豪邁看起來油耗數據比現行款更進步，達到平均61.5km/L，但仔細一看車型代號，卻發現與先前光陽送測的「豪邁如意」一模一樣，不排除可能是放棄以豪邁如意來溝通新車。
謎樣Kymco RacingMan 125油耗出爐 光陽雷霆裸把版或小改對決三陽Jet SL？
從2023年初開始，一些機車社團與討論區不時會有網友分享疑似是Kymco的速克達偽裝車在進行道路測試，特別是「雷霆大軍」更頻頻出沒，有像是裸把設計的RacingMan與Racing S，或者是與現行Racing S 125、RacingMan 150有設計差異、很可能搭載水冷引擎的新車(車友普遍暫視為改款的新Racing)等等。隨著8月份出現RacingMan 125油耗測試數據，意味著光陽即將帶來抗衡Jet SL 125的新車，但究竟實車模樣是何者仍難以得知。
銷售戰報／台灣機車2023年8月總市場出爐！ 光陽證明「價格戰」有效
火熱的機車市場大戰來到8月，光陽機車在持續失去冠軍寶座的情況下，推出入門的GP125大打價格戰，此舉也讓三陽做出價格上的反擊，雙強忙著對戰的情況下受益的自然是消費者，因此8月份的銷售成長尚在預料之中。從銷售前10名的品牌中可以看到，儘管光陽竭盡全力進行反擊，但市場上的冠軍還是由三陽機車奪下，不過成長率到是可以窺探一二；三陽8月份成長了20.4%看似不少，但仍位列成長第三名而已，反倒是中華e-moving有著48.8%的成長，當然成長最多的品牌毫不意外的是由光陽所奪下。
銷售戰報／2023年8月250c.c.以下機車排行 光陽GP125重新拉下三陽全新迪爵
2023年8月份台灣機車市場，因為光陽祭出「GP125最低入手價39,800元起」的促銷活動，使得原本很可能是年底才會掀起的平價車市場價格戰，提前至暑假開打。經歷一整個月的廝殺，雖然戰火還有再延續至9月份開學季，但250c.c.以下油車市場，在8月確實出現了變化，最大亮點莫過於GP125睽違多時，重返車款的單月銷售冠軍，顯然光陽機車的「便宜」策略，確實有吸引到不少人決定把握時機換車。
SYM CLBCU「北高一桶油」能達成？ 網紅實測三陽省油科技跑出驚人油耗！
SYM CLBCU為三陽機車為滿足台灣女性用車需求而開發的全新車款，不僅車輛許多細節設計都考量到多數女騎士的痛點，且也是品牌第2款擁有「EnMIS雙火星塞點火系統」的白牌速克達，能源局測出60.9km/L的平均油耗。而Youtuber火花羅過去就曾實測過騎乘全新迪爵125挑戰「北高一桶油」的企劃，這回應觀眾要求，再以CLBCU嘗試從高雄左營騎到新北五股，看看能否順利完成不加油挑戰。
SYM全新迪爵125如何締造銷售斷層第一？ 達人：三陽1策略不同於光陽GP
SYM全新迪爵125自從問世之後，一步步拉下Kymco GP125的台灣機車銷售王位，成為新一代「國民神車」，且今年1~8月累計掛牌數已經來到45,432輛，遠遠同級距對手，要拿下2023年最熱銷機車的頭銜應不成問題。不過，全新迪爵125究竟是如何登頂、能有今天這番成績？達人Singer在《地球黃金線》節目上表示，關鍵來自於三陽不同於光陽的「1策略」。
三陽9月不留活路？ SYM Jet車系與CLBCU大舉搶攻學生與女性族群
台灣機車市場經過8月份一陣激烈廝殺，三陽機車單月掛牌數33,443輛，贏過光陽的26,014輛，保住單月銷售冠軍頭銜，不過，「雙陽」單月份銷量差距確實比起7月份更縮短。進入9月，眼看光陽續推GP125優惠活動並加碼轉單方案，三陽除了主打迪爵125與Woo 115促銷方案之外，另外針對Jet車系與CLBCU也有極具吸引力的購車補助，以搶攻開學學生與女性消費者。
SYM迪爵125「最高補助2.38萬」9月續推！ 三陽Woo 115優惠加碼力抗光陽
今夏台灣「國民機車」市場戰火相當猛烈，從光陽機車轟轟烈烈的打出「GP125最低入手價39,800元」起之後，三陽先是低調針對全新迪爵125、迪爵125、活力125與Woo 115等國民車款給出不俗的購車金，到了8月下旬更加碼迪爵125補助方案，祭出「破天荒最高補助23,800元」。而原本優惠活動都只到8月底，但進入9月1日，三陽不甘示弱，直接延長迪爵125促銷至9月28日，而且Woo 115也祭出汰舊優惠再加碼！
Kymco GP125「最低3.98萬起」優惠延長 光陽加碼5千供準車主「轉單3車款」
光陽機車自從今年8月推出「GP125最低39,800元優惠專案」，迅速引起市場空前熱烈迴響，根據官方表示，不到1個月時間，訂單已突破4萬台，即便產能全開，還是來不及消化爆量的訂單。如今，Kymco決定再次延長GP車系補助專案，更進一步擴大優惠範圍，推出「5,000元購車金」專屬升級方案，以供等候中的準車主轉單「新豪邁125」、「大地名流125」或「大地名流150」，並給予額外補助。
SYM 4Mica 150新車型全面強化「載運機能」？ 三陽送測單座版「油耗更進步」
先前在能源局公布2023年7月份機車油耗測試時，出現三陽工業送測一輛車型代號AL15W3的4Mica 150，雖然平均油耗比起現行款的39.9km/L更進步，達到40.2km/L，但卻無法確認這到底是什麼樣配備調整的新車。如今，隨著能源局節能標章網站先行曝光照片，發現原來是送測單座版的4Mica 150，能提供更高的載運機能性。
PGO Zan125限時「補助2.23萬」力拼三陽與光陽 親民「ABS機車」6萬有找！
換車了！這折扣根本就是賠本賣！PGO 代步神車超值新天王，幫你省下2.23萬，現正史上最親民的 ABS 車款 Zan125 現正入手最划算只要57,500元起，多元分期超激省最低日付57元起，讓你輕鬆擁有同級車款最安全的超值新天王。
23年式SYM DRGBT進化「黑龍」再抗漲！ 三陽「最強白牌旗艦」質感升級
雖然三陽機車目前最熱銷的150c.c.級距車款是「曼巴」MMBCU，但以「青龍」為設計靈感、定位為品牌最強白牌旗艦車款的DRGBT，仍是許多追求極致操控性能的車迷們，心中相當推崇的運動速克達。三陽機車跟上即將到來的開學季購車潮，趁勢推出2023年式DRGBT「絕對黑」新色，讓青龍瞬間進化成「黑龍」，跑格與肅殺氣息更顯強烈！
SYM迪爵125搶開學購車季！ 三陽機車「補助2.38萬」入手最低5萬有找
擁有30餘年好口碑的迪爵125，除了耐操、方便維養及價格親民的好印象外，更重要的是不斷地技術突破與規格升級，每次改款新登場都是有備而來，讓消費者直呼：「誠意十足!」 而今年初迪爵125更是引擎升級、省油力再提升，不只技術有感，即日起SYM迪爵125祭出「破天荒最高補助23,800元」，就是要讓消費者魚與熊掌兼得，親民價格入手高CP值產品。
光陽「豪邁如意」動力曝光 Kymco微降馬力與三陽競爭「女用車市場」？
即便光陽機車在今年的台灣機車市場銷售量，很可能最終只能以年度第2坐收，但為了拉近與龍頭三陽機車的國民車銷量差距、把握即將到來的開學季購車潮，針對旗下幾款主力國民車，包括Kymco GP 125、新豪邁、大地名流都有相當多促銷優惠。不過，2023年6月份能源局國產機車油耗報告中，驚見「豪邁如意」現身，還以61.5km/L的平均油耗表現空降國內機車省油榜第2。這輛很可能是為搶攻「女用車市場」的新車，動力數據也在噪音測試報告中提前曝光。
銷售戰報／250c.c.以上大型重型機車7月銷量統計！ 本田銷量佳多車款入榜！
觀察大型重型機車的銷售成績，Honda不論速克達還是打檔車款，都有著相當優異的表現，目前來看市佔率突破3成來到34.4%，雖然說與上月相比小幅下降4%，但是近幾年來進口車款的到港數量無法準確預估，因此多少會影響到成績表現。而第二名的山葉銷售量則是與第一名的本田有些落差，但是與上月相比增加了9.7%的幅度；於前兩名不同的是，第三名是由國產的三陽機車拿下，與上月相比，成長幅度達到98.3%，聲勢相當驚人，推測是旗下車款的Joymax Z+在今年6月時開出低於16萬元的訂價，吸引不少消費者購買。
銷售戰報／台灣機車2023年7月總市場 Yamaha低調繳出亮眼成績
時序進入2023年7月，台灣機車市場各廠牌單月銷售排名前5依舊與6月份相同，依序是SYM、Kymco、Yamaha、Gogoro與Suzuki，且總掛牌數67,373輛與上個月67,067輛相差無幾。不過，以月銷前10名品牌來說，有7間都比上個月退步，僅SYM、Yamaha與Honda有更增長，且即便Yamaha自今年初開始，基本上就一直穩居第3名，但台灣山葉最入門車型Jog 125卻擠進總市場第3名，避免了三陽機車霸榜，低調寫下好成績。
銷售戰報／2023年7月普通重型機車銷售報告出爐！ 三陽毫無懸念拔得頭籌！
一直以來都是機車銷售旺季的7月，迎來學生購買機車的風潮，目前聲勢最高的莫屬國產三陽機車，毫無懸念的表現大幅領先市場，市佔率達到46.9%，幾乎占據全市場的一半，不過與上月相比雖然成長了10.3%，但卻不是成長最多的品牌。觀察數據，成長幅度最強勁的是哈特佛，來到驚人的46.7%成長，緊接著是宏佳騰的30.5%。另外山葉也在競爭激烈的7月銷量中成長了15.5%。
三陽4mica上市迄不只民眾喜歡公司行號也愛用？ 網：用途多很方便！
相信在國內不少民眾都有經歷過叫桶裝瓦斯的經歷，多數的瓦斯行除了一般俗稱發財的小貨車運送之外，還會選擇打檔車款的機車送貨，畢竟以台灣地狹人稠且巷弄多且複雜的情況下，機車還是具有相當高的便利性。而選擇打檔車款送貨的好處在於，檔車的設計結構較為簡單，尤其設計來載貨的檔車更是擁有優秀的載重能力，因此才會獲得部分公司行號的青睞。然而速克達形式的貨車，最近也有越來越多的比例，主要還是因為速克達不需要手動換檔，便利性更高。
SYM Jet SL熱銷卻有車主「內心OS？」 網友：正常現象勿大驚小怪
SYM Jet SL成為國內最暢銷的125級距運動速克達，且在賽場上屢創佳績，強大的操控表現與改裝潛力，讓機車達人大讚「是125級距速克達的天花板！」不過，日前在PTT討論區上，一名車主表示自己剛交車，才騎了100公里，卻對於Jet SL「兩個問題」感到相當困擾，想問是否有其他車友也有相同感觸？對此，多數鄉民出面回應，認為基本上就是正常現象，覺得該車主不用大驚小怪。
光陽想要重返市場榮耀還需平價國民車？ 網：具備「這些」優點不怕回不去！
以2023年上半年國產機車的銷售市占來看，第一名的品牌為三陽機車，其中又屬國民車全新迪爵拿下品牌乃至市場中的第一名，在半年內以3.1萬多部顯示它深受國民的喜愛。從銷售情況顯示，撐起品牌銷售量的，往往都不是旗艦車種，而是實用、廉價且省油的車款，它們具備輕鬆代步且低保養負擔的重任，反觀對手光陽機車，先前同樣也是依靠長期稱霸市佔龍頭的GP 125獲得。
光陽「大羊銷售」逆轉三陽！ Kymco Xciting VS 400售價20.8萬「盼能守成」
光陽機車在台灣自從單月機車銷售數字被三陽超過後，便一直處於「追趕者」的角色，而董事長柯勝峯今年初喊出「2024油電一起重回冠軍寶座」，即便讓人很懷疑Kymco真能在短短兩、三年內重返榮耀嗎？但至少先在「大型重型速克達」級距似乎悄悄先吹起反攻號角，因為2023年1-6月，Kymco在此級距已經暫時超車SYM，且繼續推出Xciting VS 400新車，開出建議售價20.8萬元，盼能繼續守住「大羊」銷售領先的地位。
SYM全新迪爵「超狂優惠」力抗光陽GP125 三陽4款「國民車」有望5萬有找
光陽GP125顯然就是要趁開學季的購車潮拚一波買氣，好拉近與當前的銷售冠軍「SYM全新迪爵125」的銷售差距，但三陽機車其實也沒坐以待斃，在8月1日主打「8月份父親節優惠」，無論是全新迪爵125、迪爵125、活力125或是Woo 115，都享有高額購車優惠，部分車型汰舊換新之下同樣有望5萬元內入手。
SYM「全新電動機車」專利圖！ 三陽與中油推「換電系統」第3派勢力？
還記得在2018年12月18日，台灣中油與三陽工業簽署合作意願書(MOU)，將針對電動機車開發進行合作，但只見到中油發表「負極軟碳快充電池組」，卻遲遲未聞SYM電動機車的消息，反倒是全新油電機車有望於今年米蘭車展上先行亮相，讓人好奇三陽機車是否還沒打算加入Gogoro與光陽Ionex的競爭？如今，專利公報上，三陽申請了電動速克達的專利，高機率就是要搭載中油電池技術的新車，不曉得是否會成為國內第3派「換電勢力」。