能源局2023年8月公佈的機車油耗數據中，光陽工業一口氣送測3個車款，除了前面為讀者報導「謎樣的RacingMan 125」，其實還有一輛Many Moto與新豪邁。從Many Moto的車名與引擎排氣量推測，不曉得是不是改採鏈條設計的Many 110？至於送測的新豪邁看起來油耗數據比現行款更進步，達到平均61.5km/L，但仔細觀察車型代號，卻發現與先前光陽送測的「豪邁如意」一模一樣，不排除可能是放棄以豪邁如意來溝通新車。
Many Moto是iMany鏈條版新車？
目前125c.c.以下級距市場，以光陽與三陽競爭的最為激烈。光陽目前有Nice LED 115、Many 110(另外還有iMany，基本上就是融入菱形格紋元素以及專屬Logo刺繡的Many 110)，三陽則是提供Woo 115與Fiddle LT。
Many 110產品定位就是對打Fiddle LT，而現在光陽機車又送測了Many Moto，從引擎排氣量來看，應該是維持與Many 110相同的111.7c.c.引擎，測出市區油耗39.7km/L、定速油耗55.57km/L、平均油耗44.8km/L，此數據與iMany完全一樣，略低於Many 110(市區40.58km/L、定速油耗56.47km/L、平均油耗45.7km/L)。至於加入「Moto」一詞在車名裡面，是否意味著跟KRV Moto一樣改為鏈條傳動？是個耐人尋味的新車重點。
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光陽豪邁如意改回新豪邁？
接著看到的是光陽送測「新豪邁」，乍看之下其平均油耗從61.3km/L進步至61.5km/L，但我們將其與6月份公佈的「豪邁如意」油耗數據互相比較後，發現新豪邁3個車型的代號與豪邁如意完全相同，油耗數據也一樣，所以很可能是光陽決定暫時放棄重拾「豪邁如意」的車名來溝通新車，或許變成會以「新豪邁」改款的概念來宣傳，至於力拼SYM CLBCU的重任仍先交由Kymco Many 125來負責。
不過，相較於先前在路上有疑似是「大地名流」改款的偽裝車陸續被拍到，「新豪邁」的改款測試車似乎沒什麼被捕捉，但能源局的油耗數據已經出爐，就看原廠什麼時候要推出來與三陽全新迪爵放手一搏了。
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