以現在的用車環境而言，選擇上多了電動車，部分車主換購電動車的原因可能是因為持有成本較低、補助優惠多、行駛過程零排汙等等，這些都是電動車目前的優勢，但是關於電從何而來可能比較少人在意。日前外媒報導，電動車領頭羊的特斯拉在加州五號公路上的哈里斯牧場超級充電站(Harris Ranch Tesla Supercharger)中使用柴油發電，這個消息曝光之後，特斯拉並沒有對此多做回應。
據報導指出，此座超級充電站是連接了舊金山與洛杉磯兩座大城市的重要樞紐，特斯拉為了讓車主不需要擔心用電問題，因此就在此路段上設置了超級充電站，這座超級充電站的規模也不小，總計98座充電樁，是目前特斯拉在全球最大的充電站點。不過卻有外媒發現這座超級充電站對面的殼牌加油站(Shell station)後面，竟然藏著一座小型柴油發電站，替特斯拉提供能源，尤其是在假日用電高峰更需要此發電站。
但是特斯拉月曾經在2021年時發表，所有的超級充電站將在年底完成100%由可再生能源供應，現在看來可能不不如特斯拉說的一樣，至於特斯拉也沒有針對這起事件多做評論。另外，當地的特斯拉車主似乎沒有太多的反應，他們認為就充電的便利性，有沒有用再生能源發電的差異不明顯，部分車主甚至認為，電動車比較需要可以使用的充電站與充電樁，讓他們使用的能源補充沒有後顧之憂，也提及電動車不會使用燃油，因此不會有廢氣排放的問題。
不過報導也指出，目前沒有數據顯示這座柴油發電站往特斯拉超級充電站供應多少電量的比例，只是燃燒柴油發電的行為，與特斯拉宣稱的潔淨能源可能有不少出入。所以關於電動車是否真的環保，大家都都抱持著不同的看法，是否真的完全零污染，也還有待觀察。
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