SYM Jet SL熱銷卻有車主「內心OS?」 網友:正常現象勿大驚小怪

SYM Jet SL成為國內最暢銷的125級距運動速克達。(圖片來源/ SYM)

SYM Jet SL成為國內最暢銷的125級距運動速克達,且在賽場上屢創佳績,強大的操控表現與改裝潛力,讓機車達人大讚「是125級距速克達的天花板!」不過,日前在PTT討論區上,一名車主表示自己剛交車,才騎了100公里,卻對於Jet SL「兩個問題」感到相當困擾,想問是否有其他車友也有相同感觸?對此,多數鄉民出面回應,認為基本上就是正常現象,覺得該車主不用大驚小怪。

日前在PTT討論區上,一名車主表示自己剛交車,才騎了100公里,卻對於Jet SL「兩個問題」感到相當困擾。(圖片來源/ SYM)

Jet SL以優異水冷引擎動力、極高的操控極限與強大改裝潛力,受到市場許多喜愛熱血駕馭的騎士青睞,且在今年改款加入TCS配備後,安全表現更升級,在《地球黃金線》節目上,機車達人們對Jet SL一致給予高度肯定,且TSR賽事成功寫下歷史,拿下了第100座冠軍獎盃的榮耀,更驗證車輛的優異本質。

Jet SL以優異水冷引擎動力、極高的操控極限與強大改裝潛力,受到市場許多喜愛熱血駕馭的騎士青睞。(圖片來源/ SYM)

不過,PTT一名車主分享,自己體重70公斤,感覺Jet SL第一個讓他不習慣是「坐墊設計」,認為在平路騎乘時沒太大問題,但碰到稍微大一點的顛簸,就會比較不舒服,不解其他人有沒有這種感受?對此,鄉民表示,坐墊基本上就是運動型速克達的通病,無論是哪一款,都無法完全兼顧舒適性,想買運動型速克達又想要舒服,就是建議改坐墊,否則就別太大驚小怪,「坐墊當然要去改」、「椅墊只能去加厚,否則無解」、「任何一家的運動車款基本上都這樣」、「試車時應該就要知道了啊?」。

該名車主分享,自己體重70公斤,感覺Jet SL坐墊設計讓他不適應。(圖片來源/ SYM)

第二,車主提到的是Jet SL車燈會讓他犯「強迫症」,主要是有時候自覺騎車很直很正,但燈形看起來就是歪一邊,認為「好躁阿!」對此,其他車友紛紛出面說明,,表示魚眼頭燈本來就是這樣的原理設計,認為車主應該去了解一下魚眼頭燈的原理:「燈這樣才不會打鳥啊」、「魚眼切線本來就有倒z」、「切線大多是左高又低啊」、「玩HID的時候就是如此了」、「合法魚眼頭燈求之不得,還嫌咧」。

網友回應,Jet SL魚眼車燈是正常現象,合法魚眼頭燈超香,求之不得。(圖片來源/ PTT)

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