經過2023上半年，三陽機車累計掛牌數達139,152輛，遠遠領先光陽的97,900輛，要達成年度銷售2連霸應該是十拿九穩，但三陽顯然沒有沾沾自喜、以此自滿，從能源局油耗測試資料中，透露很可能會再帶來SYM Jet SL 158，補齊國內欠缺的戰力，繼續攻城掠地。雖然有些人會納悶「三陽機車對於電動機車的布局」，但不同於Kymco強推Ionex，三陽可能打算從油電混合機車來切入，董事長吳清源更在股東會上鬆口，透露「全新Hybrid機車」會在今年底前登場。
目前SYM車款是國內省油機車的霸主，全新迪爵125搭載具有雙火星塞技術的新引擎，在能源局測得63.9km/L的驚然成績，但原廠是否有在布局新能源車市場？還記得在今年3月，三陽申請了「機車油電混合系統」新專利，能夠讓車輛切換純電、燃油、油電混合動力模式，猶如Toyota Hybrid動力切換的概念，間接透露了三陽可能先打算朝著油電機車來發展。
油電混合系統雖然在汽車上已經很普及，但在機車領域卻非常稀有，因此也帶來一種新奇感，但何時會實現量產卻無從確認。如今，三陽機車董事長吳清源透露，集團預計會在2023年11月，於義大利舉行的米蘭車展中亮相，讓世人看見燃油機車的省油新高度！
只是，究竟是否該款油電機車就是運用先前曝光的「Hybrid專利技術」？該油電機車是大型重型機車、還是250c.c.以下級距的車款？這些其實都還是未知數，勢必要等到米蘭車展到來，才能揭曉答案了。
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