時序進入2023年7月,台灣機車市場各廠牌單月銷售排名前5依舊與6月份相同,依序是SYM、Kymco、Yamaha、Gogoro與Suzuki,且總掛牌數67,373輛與上個月67,067輛相差無幾。不過,以月銷前10名品牌來說,有7間都比上個月退步,僅SYM、Yamaha與Honda有更增長,且即便Yamaha自今年初開始,基本上就一直穩居第3名,但台灣山葉最入門車型Jog 125卻擠進總市場第3名,避免了三陽機車霸榜,低調寫下好成績。
7月銷售前10名品牌
排名 | 品牌 | 銷售量 | 市佔率 (%) | 上月比 (%) | 去年比 (%) | 1~7月累計銷量 |
1 | SYM三陽 | 27,770 | 41.2 | 110.5 | 110.9 | 166,922 |
2 | Kymco光陽 | 16,057 | 23.8 | 88.0 | 106.0 | 113,957 |
3 | Yamaha山葉 | 12,544 | 18.6 | 115.4 | 90.7 | 77,560 |
4 | Gogoro睿能 | 4,671 | 6.9 | 88.8 | 79.2 | 29,382 |
5 | Suzuki+eReady 台鈴 | 1,502 | 2.2 | 76.4 | 160.8 | 8,504 |
6 | Honda本田 | 1,469 | 2.2 | 103.5 | 134.0 | 11,037 |
7 | PGO摩特動力 | 1,401 | 2.1 | 82.7 | 83.4 | 9,112 |
8 | Vespa偉士牌 | 611 | 0.9 | 95.9 | 101.7 | 4,396 |
9 | Aeonmotor 宏佳騰 | 505 | 0.7 | 66.6 | 82.2 | 3,515 |
10 | Kawasaki川崎 | 208 | 0.3 | 54.5 | 98.6 | 1,620 |
總市場 | 67,373 | 100 | 100.5 | 102.3 | 431,124 |
雖然2023下半年才剛開始,但台灣機車市場銷售前4名的SYM、Kymco、Yamaha與Gogoro,彼此之間都維持著一定差距,如果沒有太大意外的話,應該也就是年度銷售的排名結果了。在這當中,Gogoro銷售表現呈現較辛苦的狀態,且與去年同期相比衰退幅度很大,甚至連帶Aeonmotor與其他PBGN聯盟車款銷售表現,幾乎都差強人意。
至於本月份5~7名的Suzuki台鈴機車、Honda與PGO,倒是進入了拉鋸,不僅單月銷售差距極小,截至7月份總掛牌數也很接近,隨時都有可能翻盤。以Suzuki來說,總市場銷售排名即便暫居第7名,但靠著Sui、Saluto兩車款合力搶市,加上GSX800在所屬級距都有不俗銷售量,掛牌58輛,所以單月銷售仍持續領先Honda、PGO,就看下半年是否能保持此態勢逆轉戰局。
另外,在台灣銷售以大型重機為主的Kawasaki,7月份光是大型重型檔車就掛牌187輛,在「251c.c.以上檔車」級距的市佔率有12%,僅次於Honda的797輛(市佔率51.3%),又以Ninja400為品牌在台最熱銷車款。
級距 | 7月份總銷售量(輛) | 市場佔比(%) |
250c.c.以下油車 | 58,445 | 86.75 |
251c.c.以上速克達 | 969 | 1.44 |
251c.c.以上檔車 | 1,553 | 2.31 |
電動機車 | 6,406 | 9.51 |
7月銷售前10名車款
排名 | 品牌 | 車款 | 銷售量 | 上月比(%) | 1~7月累計銷量 |
1 | SYM | 全新迪爵 125 | 5,844 | 107.2 | 37,770 |
2 | SYM | Jet SL 125 | 3,920 | 91.2 | 21,899 |
3 | Yamaha | Jog 125 | 3,605 | 162.5 | 15,631 |
4 | SYM | CLBCU 125 | 3,432 | 597.9 | 4,006 |
5 | SYM | MMBCU 158 | 2,804 | 99.1 | 19,224 |
6 | SYM | Woo 115 | 2,610 | 109.3 | 16,876 |
7 | SYM | 活力 125 | 2,313 | 97 | 15,871 |
8 | Kymco | 大地名流 125 | 2,246 | 108.6 | 10,181 |
9 | Kymco | GP 125 | 2,021 | 90.9 | 16,224 |
10 | Yamaha | Cygnus Gryphus 125 | 1,934 | 103.8 | 12,397 |
接著看到7月機車銷售裏頭,銷量表現最好的前10名,全數都是白牌油車,不見任何電動機車。其中值得觀察的點有4個,第1是Yamaha Jog靠著7月份促銷方案加持下,掛牌數3,605輛比6月成長不少,還擠進第3名,阻止了三陽機車霸榜1~6名的美夢。
第2,SYM CLBCU開始交車後,歷經第1個完整銷售月份,就以3,432輛數字,一舉衝上第4名,雖然尚在新車蜜月期狀態,但這款專為女性而開發設計的新車,顯然獲得相當多女性消費者的青睞。
第3,SYM MMBCU依舊成為唯一擠進前10名的125c.c.以上級距車款,7月份掛牌數依舊能排在第5名,其他品牌的白牌旗艦車款現階段似乎完全看不到MMBCU的車尾燈。
最後,看到曾經的「國民神車」Kymco GP 125,本月份掛牌數僅2,021輛,已經跌落至第9名,但在光陽祭出「舊換新」最低入手價39,800元起的促銷方案後,8月份能否再次衝進前3名?是接下來值得觀察的市場重點。
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