傳統上，受到學生購車需求加溫影響，暑假期間，尤其是7月一直都是臺灣機車市場銷售旺季。目前聲勢最高的莫屬國產三陽機車，毫無懸念的表現大幅領先市場，市佔率達到46.9%，幾乎占據全市場的一半，不過，雖然SYM三陽機車與上月相比成長10.3%，但卻不是成長最多的品牌。觀察數據，成長幅度最強勁的是哈特佛，來到驚人的46.7%成長，緊接著是宏佳騰的30.5%。另外山葉也在競爭激烈的7月銷量中成長了15.5%。
250c.c.以下前10名機車品牌
| 排名 | 品牌 | 銷售量 | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1至7月累計銷售量 |
| 1 | SYM三陽 | 27,427 | 46.9 | 110.3 | 165,282 |
| 2 | Kymco光陽 | 14,970 | 25.6 | 88.5 | 106,940 |
| 3 | Yamaha山葉 | 12,023 | 20.6 | 115.4 | 75,508 |
| 4 | PGO摩特動力 | 1,435 | 2.46 | 91 | 7,808 |
| 5 | Suzuki台鈴 | 1,372 | 2.35 | 72.9 | 7,876 |
| 6 | Vespa偉士牌 | 542 | 0.93 | 92.5 | 4,038 |
| 7 | Honda本田技研 | 452 | 0.77 | 86.8 | 4,489 |
| 8 | Aeonmotor宏佳騰 | 77 | 0.13 | 130.5 | 436 |
| 9 | Hartford哈特佛 | 44 | 0.08 | 146.7 | 259 |
| 10 | Husqvarna | 25 | 0.04 | 83.3 | 129 |
| 總市場 | 58,445 | 100 | 102.5 | 370,940 |
觀察7月份各品牌的銷售表現消長，除了三陽、哈特佛、宏佳騰以及山葉等品牌成長外，包含光陽、台鈴、本田、PGO等都出現下滑現象。從三陽的老對手光陽機車切入，在此月份中衰退，與上月相比衰退了11.5%，儘管如此，光陽也並非衰退最多的品牌，其中台鈴機車下滑幅度與上月相比，下滑了27.1%，是所有品牌中下滑最劇烈的，同時，Husqvarna、本田、偉士牌與PGO都呈現下滑狀態。
現在最強勢的三陽機車並非由單一車款取得勝利，而是在多種車款中分進合擊，取得戰線中全面的勝利。首先第一名是由同級距中最省油且車廂最大的全新迪爵拿下，顯見多數民眾還是喜歡省油的國民車款，繼續統整前10名的銷售車款，超過一半由三陽拿下，在三陽這些車款中，三陽不只依靠國民車取得冠軍，還有個性化且具跑格的Jet SL取得亞軍，第4名至第7名特色也都各異，有專為女性研發的CLBCU以及適合長途巡航的MMBCU等等。
7月份熱銷車款前10名排行
| 排名 | 車款 | 銷售量 | 市佔率(%) | 上月比(%) | 1至7月累計銷售量 |
| 1 | SYM全新迪爵 125 | 5,844 | 10 | 107.2 | 37,770 |
| 2 | SYM Jet SL 125 | 3,920 | 6.71 | 91.2 | 21,899 |
| 3 | Yamaha Jog 125 | 3,605 | 6.17 | 162.5 | 15,631 |
| 4 | SYM CLBCU 125 | 3,432 | 5.9 | 597.9 | 4,006 |
| 5 | SYM MMBCU 158 | 2,804 | 4.8 | 99.1 | 19,224 |
| 6 | SYM Woo 115 | 2,610 | 4.5 | 109.3 | 16,876 |
| 7 | SYM 活力 125 | 2,313 | 4.0 | 97 | 15,871 |
| 8 | Kymco 大地名流 125 | 2,246 | 3.9 | 108.6 | 10,181 |
| 9 | Kymco GP 125 | 2,021 | 3.5 | 90.9 | 16,224 |
| 10 | Yamaha Cygnus Gryphus 125 | 1,934 | 3.3 | 103.8 | 12,397 |
至於第三名為何會被Yamaha Jog異軍突起？主要是山葉加強了Jog的促銷活動，銷量也順勢被提升，來到第三名的優異表現，只是這樣的上升能持續多久，還有待後續觀察。而多年以來被年輕族群所追捧的Yamaha Cygnus Gryphus 125來到該系列中的第六代，與上月相比微幅成長約3.8%，統計銷售台數來到12,397部，雖然位列第10名，但可以知道的是，Cygnus的運動金字招牌至今還是能帶動年輕族群的銷售表現。
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