Subaru公布純電休旅Solterra售價 折合新台幣約137萬！今年有望導入
隨著Toyota公布bZ4X、Subaru公布Solterra，由兩家車廠共同開發的雙生純電休旅車的完整樣貌也已經展露在消費者面前。Toyota日前已經確定bZ4X在日本、美國以及英國市場的售價，現在Subaru也公告Solterra的新車售價，共有2個等級，加上驅動方式組合共計3車型，起跳售價為594萬日圓，折合新台幣約137萬元。
電動車
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Hyundai又發明雨刷新專利 鑲嵌LED燈組直接呈現警告字體
現代汽車近期有著不少值得關注的專利，先前才推出異想天開的滑動式尾門設計，讓不少車迷將當驚艷，而現在他們又在擋風玻璃上的雨刷有了不同的想法，但這次並不是讓雨刷發揮原本撥水的功能，而是透過雨刷會在擋風玻璃上的擺動而創造出更多價值，在雨刷上安裝眾多的LED燈組，同時透過軟體讓雨刷擺動的時候可以呈現出字樣讓別的車輛更容易辨別，但除非雨刷擺動的速度非常快，否則我們很懷疑在一般的擺動速度下，這樣的設計是否能讓人清楚辨別警告文字。
新創電動車廠Canoo拿下NASA訂單 協助太空人前往月球
新創電動車廠一大堆，但能夠笑著活下去的並不多，即使獲得投資幾億元，也不見得就能保證順利經營到可以獲利的階段。比如說獲得許多大廠支持，新車也快要可以順利量產的Rivian，最近就因為股價下跌的狀況讓人倍感憂心。而專門開發電動廂型車的新創電動品牌Canoo很多人可能都沒聽過，這會不會又是一個吸金詐騙？至少NASA太空總署不這麼覺得。
電動車里程破千！ Vision EQXX跑給你看
電動車市場在全球各地急遽開展，然而要達到普及，關鍵要素除了持續強化基礎建設外，電動車本身續航力也是影響消費者意願的重要指標。賓士Vision EQXX概念車於1月時首次亮相，其目標是達成每100公里能耗低於10kWh，並聲稱滿電下的續航里程可達1,000公里以上。只是凡事都是說得容易、做起來難，賓士話一說出後全世界都等著看！
假如沒有特斯拉 汽車市場會如何發展？ 網友：科技倒退5年
這個世界不會因為沒有了某個人而停止運轉，但很可能會因為少了某個人而慢下腳步，如果沒有Apple的話，智慧型手機可能不會這麼快普及，而如果沒有特斯拉的話，汽車市場又會如何發展成了熱門討論焦點，畢竟現今的電動車市場有超過一半是特斯拉的天下，而且其腳步可說是領先其他傳統車廠好幾年，近期可以看到其他傳統大廠的電動車款如雨後春筍般不斷冒出，因此有人好奇如果沒有特斯拉，今天市場上還會不會有這麼多電車？許多老司機認為還是會有電動車，只是科技可能倒退5年。
間諜照／Audi零百加速4秒內美型電動房車明年現身 續航力一日北高沒問題
0-100km/h加速不到4秒，搭配超過700公里續航里程，也就是足以應付台北、高雄來回行駛的電池容量，還有超美型外觀設計，Audi的A6 e-tron電動概念車一亮相就受到各界關注。今年3月Audi更進一步發表A6 Avant e-tron電動旅行概念車，再度深深打中旅行車迷的心。而今，《地球黃金線》亦掌握A6 e-tron正在進行道路側是的相關資訊，據了解這款迷人的電動房車有望在2023年時發表，並自2024年起陸續進軍各地市場。
Toyota話題電動車bZ4X拼極速導入 傳臺灣5月17日正式發表
今年度臺灣車市最受矚目的話題新車當屬Toyota bZ4X莫屬，這不僅是Toyota總代理和泰汽車首度引進電動車銷售，更直接鎖定臺灣車市中最火熱的中型休旅市場。就在日本、美國相繼公布當地車規等級、售價並且曝光實際上市日程之後，臺灣究竟何時上市更是備受關注。近日就傳出bZ4X將選定5月17日在臺發表，僅僅只落後5月12日上市的日本市場5天而已，可以說是同樣都被設定為首發市場。不過，bZ4X在日本採「只租不賣」模式，僅提供訂閱式租賃給予消費者使用，臺灣究竟會採用何種模式？也是值得關注的所在。
國產電動車買起來！裕隆2023年開賣Model C 只要3,000台就能回本
裕隆集團在法說會上透露，旗下汽車品牌納智捷使用MIH平台共同開發的純電跨界休旅Model C預計2023年下半年發表，而且全年只需要銷售超過3,000輛，就能達到損益兩平，這對於品牌後續獲利發展將會有很大的幫助。
Audi三馬達性能電動跑旅續航力破400公里 e-tron S Sportback第二季就將開賣
動車市場的Audi Taiwan早在2021年第三季就曾透露有意導入e-tron休旅家族的性能化版本，透過三馬達電動四驅系統為臺灣買家提供更具熱情的選項。不過，截至目前為止無論是e-tron S或者e-tron S Sportback至今都尚未登陸臺灣市場，也未有相關報價資訊流出。但是，等待終於有了曙光，在經濟部能源局公布的3月份電動車耗能證明核發資料當中就出現e-tron S Sportback身影，Audi Taiwan亦確認這款性能電動休旅將於第二季上市開賣。
下一代NSX轉型電動車？ Honda釋出新平台純電超跑輪廓
Honda經典超跑NSX已經確定停產，而且最後一批配額也早已銷售一空，接下來就等著把客戶下定的新車交出去，第二代NSX就算是劃上尾聲。NSX不僅是日本性能車的代表，同時也是Honda在超跑市場上所做的大膽嘗試。不僅充分發揮品牌技術力，更大膽領先產業，導入多種先進科技。
月薪4.9萬買特斯拉夠嗎？ 網友點破「關鍵要素」須謹慎衡量！
電動車已經成為了許多人的購車首選，對於年輕人來說似乎更是如此，如果新買的車是一輛電動車的話，那麼就是跟上了時代的潮流，當然如果是特斯拉的話會更好，不過究竟月收入要多少錢才能夠負擔的了特斯拉呢？近日就有網友在Dcard論壇上詢問自己如果月薪4.9萬的話，負擔特斯拉壓力會不會很大，有些人表示如果是Model 3的話應該沒問題，但如果像是原Po要購買到Model X的話，恐怕是會有點困難，除非加上了另一半女友的薪水，但這樣生活品質依舊還是會受到很大的影響。
研究發現氫氣比二氧化碳更危害環境 氫燃料能源車可能告終？
大家都認同地球暖化日益嚴重，而關於環境永續的議題也不斷在汽車產業當中提及，其中對於二氧化碳排放的減少是重要的一步，而為了讓二氧化碳這個溫室氣體排放可以不要這麼嚴重，大家也在盡力尋找替代的能源方式，其中氫能源系統的就是其中一個被視為絕佳的選擇，透過氫氣產生的化學能其排放物僅有水而已，不少人都認為這樣的系統是最為環保的，但是在最新的研究卻發現氫氣並沒有來的這麼完美，而且對於地球氣候的影響比二氧化碳還要高出11倍之多。
豪躑1.1兆！Honda電門催落去 目標2030達成EV年產200萬輛
日前，Honda就宣布一系列關於電氣化的新措施，表示將在未來10年內投資5萬億日元（約合台幣1.1兆）在全球推出30款純電動車，並在2030年時達到200萬輛電動車的年產量目標。而企業目標亦將徹底轉型，除前述的車輛電氣化以外，並將在eVTOL、太空探索、AI機器人等領域深入探索，追尋更多的企業增長機會。
熊抱哥絨毛電動車萌翻天！ 寶駿KiWi EV草莓熊版從裡到外超粉嫩
看準女性的高消費力，不少車廠推出了主打女性訴求的產品，這些產品不外乎是提供更討喜的配色，或者是專屬花紋圖案吸引消費者目光。不過現在有一款電動小車，將這樣的做法發揮到了淋漓盡致，那就是來自中國的寶駿KiWi EV草莓熊版。
銷售戰報／3月Model 3爆衝破1600輛 Audi未上市電動車悄悄先掛牌
儘管與去年同期相比整體車市衰退14.2%，其中進口車更有17.8%衰退，甚至面臨市佔率「保4」保衛戰。但是，就電動車市場來說，2022年卻被預期是大爆發一年，第一季共累積2,876輛掛牌數，當中Tesla Model 3更靠著3月份超過1,600輛掛牌數幫助第一季寫下近2,300輛掛牌成績，不僅是3月份電動市場龍頭，更幫助Tesla繳出比去年同期成長超過70%表現，或許今年有望再創新高。
Porsche開始測試Taycan供電功能 有望成最昂貴的行動電源？
Porsche對開拓豪華電動車市場顯得野心勃勃，事實上Taycan家族的成功，也確實提供該品牌充足信心，能夠在接下來的豪華電動車大戰當中取得優勢。既然是電動車，那麼透過家用或高壓快充裝置替愛車補充電源也是理所當然。不過Porsche有著更進一步的想法，那就是反過來讓電動車替電網供電。
Lexus LM市場太香Audi也想分杯羹？ Urbansphere有望展現四環MPV概念雛形
題與消費者搶購，更是現在臺北市精華地段信義商圈常見的「風景」，豪華飯店、餐廳週邊都常見LM在一旁等待。這樣的話題與市場也讓Audi嗅到商機，Audi預計在4月19日發表「Sphere」系列概念車的最新力作「Urbansphere」概念車，雖然以「Urban」都會作為車名，但是從目前釋出的預覽圖片來看體型卻一點兒也不小，甚至可能就會是採用與LM相仿的豪華MPV設定。
BMW與麥拉倫再次攜手打造史上最強電動超跑？ Audi卻牽動這項合作案
其實超跑品牌麥拉倫與BMW合作並不是什麼新聞，因為在90年代麥拉倫知名的超跑車款「F1」就是兩者合作的結晶，因此再次傳出合作消息讓不少車迷非常興奮，期待著是不是又會有另一輛像是F1的經典超跑出現，畢竟這兩個品牌都一直在談論著未來要製作電動超級跑車，只是不曉得雙方的合作是朝著一輛特定的超跑進行研發，又或者是生產可以使用在許多不同車款的底盤平台架構，但不論是哪一種形式，可以肯定的是純電動力這點不會改變。
Alfa Romeo確認下一代Giulia將只有電動動力 燃油系統全面汰除
有消息指出到了2026年Alfa Romeo將會推出比Stelvio還要更大的純電動休旅，無疑是該品牌歷史上最活躍的時刻，但這些消息都只是在休旅車領域當中，品牌的轎車Giulia似乎就這麼被忽視了，不過令人開心的是他們沒有忘記低底盤的市場，因為最新的消息指出下一代Giulia很快就會看到，而接下來也只會有純電動力出現。
Tesla Model Y德國製造對決中國生產 品質較量哪國勝出？
現在有位德國的車主很幸運的擁有一輛中國工廠製造的Model Y以及一輛最新從柏林工廠下線的Model Y，因此他把兩輛車拿來好好地比較一番，看看兩個工廠所產出的車輛在品質上究竟有沒有區別，從整個影片看來除了車輛在不同時間所採用的配備有所不同以外，其實哪個工廠製造的車並沒有太大的品質落差。
印度Tata發揮神功 全新電動休旅Curvv設計驚豔市場
印度塔塔汽車在過去給大家的印象就是便宜，為了符合他們的定價策略，通常其車款都不會有太好的表現，不論是在動力或是操駕，甚至在設計上也都讓不少人搖頭，不過現在他們似乎想要扭轉這樣的刻板印象，因為最新的概念車在外觀設計上相當漂亮，這是一輛跑格化的休旅車款，同時他們也預告這輛車將採用純電動力系統，並表示這輛車將會是他們未來車款的設計雛形，預計最快可以在兩年內讓這輛概念車變成實際量產車款，這樣的消息無疑讓所有車迷驚艷，因為這與他們過往的超便宜車款有著極大的差異。
飛雅特電動車會比特斯拉更便宜？ 已確定將有四款車型問世
飛雅特這個品牌對於台灣市場來說可能稱不上是平價，但是他們在歐洲市場的價格並不像台灣這麼高，但其銷售量也沒有到非常多，不過現在透過Stellantis汽車集團的龐大資源，他們即將開拓更多的產品陣容，現在已經確定未來會有四款全新車型的出現，而且更誓言要打造出比特斯拉還要更超值的電動車款，讓人人都可以享有電動汽車，不過品牌目前預計要到2027年時才會推出平價電動車型，屆時將可能會有許多電動車在市場上競爭。
特斯拉追隨者再加一？ 豐田：攝影機比光達便宜90%
自動駕駛技術（Autonomous Car）是汽車電氣化以外，全世界車廠都在奮力衝刺的目標方向，而隨著微攝影機及雷達/光達技術的突飛猛進，作為自駕車輛靈魂之窗的感測系統也愈來愈多元，希望透過不同系統的高度整合，提供自駕車在行進間更全面的防護。
南陽實業宣布Hyundai Ioniq 5暫停接單 接單已破800輛！最新參考價格出爐
Hyundai總代理南陽實業，於3月2日在台推出全新電動車Ioniq 5，當時的早鳥預售價格分別為EV400 145萬元、EV500 169萬元、EV500 Performance 189萬元，並且加贈2年U-Power極速充電金，以及原廠V2L外接供電轉接器與原廠家用充電樁等優惠。受到消費者的熱烈歡迎，120台的配額在3.5個小時就迅速完售。