Lexus LM市場太香Audi也想分杯羹? Urbansphere有望展現四環MPV概念雛形

Audi預告4月19日發表Urbansphere概念車。(圖片來源/ Audi)

廂式大空間搭配奢華配備組成,Lexus LM不但帶領日系豪華品牌切入豪華MPV市場,更引起市場話題與消費者搶購,更是現在臺北市精華地段信義商圈常見的「風景」,豪華飯店、餐廳週邊都常見LM在一旁等待。這樣的話題與市場也讓Audi嗅到商機,Audi預計在4月19日發表「Sphere」系列概念車的最新力作「Urbansphere」概念車,雖然以「Urban」都會作為車名,但是從目前釋出的預覽圖片來看體型卻一點兒也不小,甚至可能就會是採用與LM相仿的豪華MPV設定。

Lexus LM展現豪華MPV於市場上的競爭力。(圖片來源/ Lexus)

Audi在2021年7月時曾經預告將會先後發表Skysphere、Grandsphere與Urbansphere等3款概念作品,運用不同級距、不同取向以及設計發想的作品,以展現Audi對於未來移動市場的電能想像。其中,定位為豪華敞篷跑車的Skysphere以及採用豪華移動貴賓室的Grandsphere已經在2021年先後亮相,現在Audi終於預告最後一款概念作品Urbansphere即將亮相。

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Skysphere為搭載可變軸距系統的電動敞篷跑車。(圖片來源/ Audi)
Grandsphere要擔任陸地豪華移動貴賓室。(圖片來源/ Audi)

以Urbansphere車名來看,相信絕大多數車迷會直覺認為這會是一款瞄準都會移動,可能尺寸相對迷你的車款,就像是過去許多車廠曾推出過的個人未來移動概念車一樣,不追求大空間表現,而是以緊湊尺碼與少數座位期望提升道路使用率,減少大都會的擁擠路況,讓使用交通工具更有效率。不過,從Audi預告Urbansphere的預覽圖像來看,Audi這款「都會」概念車似乎不走這方向。

將預告圖片垃亮,可以見到Urbansphere車內的大空間表現。(圖片來源/ Audi)

將刻意暗化處理的圖片拉亮,能看見採用對開式車門的座艙內部設計有薄型化座椅,且有相對出色的後座膝部空間。儘管電動車無需考量引擎、變速箱、傳動軸、散熱水箱等零組件的安裝空間,可以盡可能縮短前懸與後懸,將車輛的軸距相對拉長。但是,從這樣的後座膝部空間推測,Urbansphere的軸距很可能超越一般C-Segment級距電動車水準。再加上偏向於廂式的車體輪廓,或許,Urbansphere所瞄準的正是Lexus LM所處的豪華MPV市場。

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