研究發現氫氣比二氧化碳更危害環境 氫燃料能源車可能告終?

氫能源動力在火車以及各種大型移動載具上有著更好的未來。(圖片來源/ 翻攝自Pixabay@Erich Westendarp)

大家都認同地球暖化日益嚴重,而關於環境永續的議題也不斷在汽車產業當中提及,其中對於二氧化碳排放的減少是重要的一步,而為了讓二氧化碳這個溫室氣體排放可以不要這麼嚴重,大家也在盡力尋找替代的能源方式,其中氫能源系統的就是其中一個被視為絕佳的選擇,透過氫氣產生的化學能其排放物僅有水而已,不少人都認為這樣的系統是最為環保的,但是在最新的研究卻發現氫氣並沒有來的這麼完美,而且對於地球氣候的影響比二氧化碳還要高出11倍之多。

yundai也為了TCR賽車打造氫能源動力的發電機。(圖片來源/ Hyundai)

雖然氫能源動力並不是什麼新科技,很久以前就有氫動力的車款,而現在電動汽車當道,氫氣在一般乘用車方面似乎沒有太多未來,因為消費者更傾向使用電池作為儲存能量的方式,但是對於海運、大型卡車、火車或者是工業應用來說,氫氣依舊是取代化石燃料的替代品選項之一,更不用說幾乎可以取代像是甲烷或是丙烷這類的氣體燃料。

海運、大型卡車、火車或是各種工業應用,未來很有可能都轉向氫能源發展。(圖片來源/ 翻攝自Pixabay@akitada31)

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但是氫氣並不是毫無缺點,其中最大的缺點就是很難在不產生溫室氣體的情況下生產氫氣,而根據2020年的資料顯示,有幾乎95%的氫氣都是透過化石燃料生產,僅有5%是透過電解水的方式獲得,但是電解水的電能來源也幾乎都是透過化石燃料產生,因此不論是哪種方式都不是很環保,除非電解水的電力來源是在再生能源,否則都會產生許多二氧化碳。

氫氣如果洩露的話,其溫室效應將會比二氧化碳還要更嚴重。(圖片來源/翻攝自Pixabay @Malte Reimold)

而且氫氣若是洩漏到大氣當中,其對於環境的破壞會比二氧化碳還大,根據研究在100年的時間內,釋放到大氣當中的1噸氫氣,其暖化效應等同於11噸的二氧化碳,而且氫氣每天在壓縮瓶當中會洩漏0.12~0.14%,如果是作為低溫液體運送的氫氣則每天損失1%,不過數據顯示即便氫氣的洩漏率達到10%,使用氫氣還是會抵銷4%的碳排放,跟化石燃料相比還是比較好,只是如果可以改善氫氣的製程以及確定不會洩漏氫氣的情況下,才會讓氫能源發揮最大效用。

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