BMW與麥拉倫再次攜手打造史上最強電動超跑? Audi卻牽動這項合作案

麥拉倫與BMW上次合作打造出了F1這輛超級跑車,因此車迷們期待他們再次合作所產生的火花。(圖片來源/ Wiki)

其實超跑品牌麥拉倫與BMW合作並不是什麼新聞,因為在90年代麥拉倫知名的超跑車款「F1」就是兩者合作的結晶,因此再次傳出合作消息讓不少車迷非常興奮,期待著是不是又會有另一輛像是F1的經典超跑出現,畢竟這兩個品牌都一直在談論著未來要製作電動超級跑車,只是不曉得雙方的合作是朝著一輛特定的超跑進行研發,又或者是生產可以使用在許多不同車款的底盤平台架構,但不論是哪一種形式,可以肯定的是純電動力這點不會改變。

F1特殊的三座設計提供了良好的駕駛感受。(圖片來源/ Wiki)

不過麥拉倫現在處於一個頗為尷尬的階段,因為該品牌最近也正在與Audi進行談判,這個來自德國的四環品牌想要收購麥拉倫多數的股權,因為他們想要擁有一支一級方程式賽車隊,而麥拉倫也在財務上也有些窘境,因此如果這項交易達成的話,BMW將會放棄與麥拉倫共同開發電動超跑的想法。

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這對於車迷來說是或可說是「悲喜交加」,畢竟一來希望BMW能與McLaren合作打造出猶如F1這輛絕世超跑般的新電動超跑,另一方面也希望Audi能藉由收購McLaren成功來進軍一級方程式賽車的領域,為該賽事帶來更多不同的火花。

源自BMW的V12動力心臟也是這輛車的特點。(圖片來源/ Wiki)

過去兩者合作打造的F1是由傳奇設計師Gordon Murray所構想,最特殊的絕對就是三座的設計,駕駛座位於中央有著非常特別的操駕感受,其他兩個座位則是設計在第二排分別置於駕駛座左右兩側,而且這輛車有著極輕又流線化設計,引擎使用的是源自於BMW的6.1升V12自然進氣引擎,擁有618匹的最大馬力,透過六速手排變速箱將動力傳遞至後輪,這輛車全球只有106輛,即便用現今的標準來看依舊非常前衛,這也是為什麼車迷們期待兩者再次合作,很可能會在電動車領域創造出截然不同的驚世產品。

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