電動車

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何時會有「親民價格」電動車? Ford執行長預估「這時間」網友哭笑不得

因為特斯拉不同於傳統車廠的行銷策略,不僅掀起全球電動車市場價格戰,也讓電動車普及的速度,比許多專家曾經預估的速度來的更快,各車廠紛紛加緊腳步、投入大量資源在開發電動車款。然而,多數民眾仍在期盼有續航力足夠、空間與售價又堪比現在燃油車的「親民電動車」能大量推出,對此,Ford執行長Jim Farley近期表示,大概要到2030年,電動車價格才能全面「親民化」。
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鴻海「替特斯拉造電動車」逐步實現中? 傳取得北美原廠「關鍵大單」

還記得在2022年10月18日的「第三屆鴻海科技日」上,劉揚偉董事長喊出「2025年鴻海電動車市佔率達5%」目標後,讓許多人誤以為鴻海將槓上目前電動車霸主Tesla,但劉董隨後澄清:「鴻海與特斯拉商業模式不同,未來希望能幫他們造車。」而這個目標似乎正逐步實踐中!因為近期傳出鴻海拿下Tesla車用電子控制單元(ECU)訂單,將由集團的墨西哥廠生產供貨,這無疑是鴻海發展北美電車市場的「關鍵大單」。
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Fiat電動代步車Topolino曝光 沒有車門卻有天窗的都會小車

Fiat日前在官網釋出全新電動車款Topolino的相關訊息,並強調這將會是一款專為城市移動所推出的車型。使用Topolino這個名稱,其實也是在向1936到1955年代Fiat所生產的500致敬,因為當時這款車的暱稱正是Topolino。值得一提的是,這次發表的全新Topolino,其實和同集團的Citroën Ami是雙生車。
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電動車電池成「兵家必爭之地」 《紐時》:中國「領先逾10年」是唯一贏家!

中國大陸自2015年起成為全球最大新能源汽車產地和市場,電動車、電池產量均為全球第一,同時控制全球多數的稀有金屬礦;《紐時》16日撰文指出,能製造電動車電池的國家將獲得數十年的經濟和地緣政治優勢,而中國是迄今唯一的贏家;在車用電池礦物來源、工程師培訓與製造設備上,其他國家可能需幾十年才能趕上。
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車主用「口罩+礦泉水」當方向盤配重環 躺平開半自駕GG了仍稱:堅持用下去

在中國大陸,一名持有「理想」電動車的車主,不僅以「口罩+礦泉水」的Low Cost手法作為方向盤配重環,還不斷在微博上發文分享自己開半自駕系統又不看路、不握方向盤的照片或影片,引來眾多網友撻伐。日前,他又再次做出這種危險駕駛,直接將座椅放倒躺平看片,結果以時速130公里撞上雪糕桶,愛車左前方受損。
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2025年起全台停車場需強制設立電動車位! 油車佔用最高開罰1千2

繼去年11月《停車場法》修法通過,將電動車位的法律位階拉高到跟婦幼車位以及殘障車位相同地位,也就是說油車佔用可被警察開罰最高1,200元的罰鍰後,交通部終於在5月份公佈了配套的《電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法》法律草案,明文規定了公有停車場應該要設立2%的電動車專用停車位,而私立停車場的電動車位數也將達到1%的數量;而新法預計最快在年底就會公佈實施、並有2年的緩衝期給業者因應,也就是說2025年就能見到全台停車場都會有電動車專用車位的景象了!
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美國電動車多徵「道路維修年費」 國內現階段仍不需課徵?

各國目前正大力推行電動車,在稅金與各種補助方面更是毫不手軟,台灣也同樣以補助力度增加人民換購電動車的意願,不過等一段時間民眾都使用電動車之後,原先減免的稅金就會重新開始徵收。而美國目前已經有17個州開始對電動車課徵「道路維修年費」,德州則是最近才要開徵,不過費用為200元美金左右(約新台幣6,126元),明顯高於其他州,對此環保團體表達不滿,認為如果針對電動車徵稅,可能會對零排放的目標產生負面影響。
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甩尾天王Ken Block妻子挑戰派克峰 將駕駛電動越野賽車衝上雲端

傳奇車手Ken Block在2023年初騎乘雪地摩托車時,因發生嚴重意外事故身亡。由於事發突然,所以打亂一系列Ken Block原訂該出席的計畫。後續Ken Block的女兒Lucy Block在5月初時,宣布自己將駕駛父親的911挑戰派克峰國際爬山賽。不過由於這是他是第一次挑戰,還需要累積更多經驗,所以這次的出席主要目的是對父親Ken Block的致敬之行。
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中國成都補貼新能源車重量級補助高達1億元? 台灣也大推補助力度

目前世界各國都在大力推行電動車,主要是因為越耗油的車款,對環境傷害越大,在先前的研究指出,有80%的溫室氣體是在駕駛過程中排出,溫室氣體不僅加速全球暖化,更讓氣候變得越發極端;而中國目前也不斷透過政策,加速人民購買新能源車。根據中國成都當地報導,為了加強推廣電動車,成都市將於2023年5月20日至7月20日,推出汽車消費獎勵活動,資金高達人民幣1億元。
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換電動車卻患上嚴重里程焦慮? 另一半哭喊「燃油車真香」

現在電動車世代來臨,全新的使用方式與邏輯,都顛覆以往對燃油車的想像,尤其在加油與充電方面更是不同,從傳統燃油車更換成電動車必須要考慮到充電是否便利等等。網路就有一名女性,因為另一半更換電動車之後,經常害怕沒電,必須先去充電樁充電之後才上路,或是里程數還足夠,卻要中途找充電樁,會讓出遊時間直接少掉半天,這讓原Po相當困擾,因為在購買電動車之前,就有確認不會有里程焦慮,沒想到還是發生這樣的事情,不過原Po也有表示電動車不僅外觀新穎,空間也非常大,甚至某些地區還提供免費充電,這些都是與傳統燃油車不一樣的地方。
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特斯拉自帶「三寶磁鐵」屬性? 車主心累:等2個月修好不到1天又被撞

在特斯拉車友群之間,流傳著一個「萬磁王」傳說,也就是非常容易吸引到三寶朝著特斯拉撞上去。前些陣子,在PTT討論區與臉書車主群裏頭,有兩位車主都不約而同碰上三寶擦撞到愛車,甚至在PTT發文的車主生無可戀地感慨,他的愛車被撞上,修了2個月終於拿到車,想不到當天又在自家停車場被狙擊,心累到腦海只浮現「磁鐵」兩個字,網友除了相繼給予安慰,也坦承看完故事還是不爭氣地笑了。
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鴻海在美國「投資爭議」衝擊其他合作? 劉董:1年內可望替傳統車廠整車代工

鴻海集團於2023年5月11日舉行第一季的法人說明會,除了帶大家回顧第一季的營運狀況、展望第二季與未來發展,也開放媒體提問。而談到鴻海在車輛代工的合作案,現場有幾位媒體向劉揚偉董事長詢問與傳統車廠的整車代工合作案進展,也好奇鴻海現在與美國Lordstown的投資爭議處理進展、不曉得是否會對財務或其他發展產生影響?對此,劉董事長針對問題一一進行回答。
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中國特斯拉召回110多萬輛 加速踏板與動能回收功能設計存隱憂恐致碰撞

中國大陸市場監管總局於2023年5月12日表示,接收到包含特斯拉北京、特斯拉上海等備案召回計畫,預計從5月29日起將召回改正1,104,622輛Tesla電動車,包含Model S、Model 3、Model X與Model Y都受到影響,原因是範圍內的車輛沒有允許駕駛人調整再生煞車(即動能回收),加上駕駛員長時間深踩加速踏板時,可能沒有提供足夠提醒,這會讓駕駛人誤判而增加碰撞風險。
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Euro 7排放標準太嚴BMW執行長坦言不可行? 美推降低通膨法反獲支持

歐盟在去年便投票決定2035年起禁止銷售燃油引擎的車款,當時BMW執行長兼任歐洲汽車製造商協會(ACEA)會員的Oliver Zipse便反對此提案,認為傳統引擎仍然具有一定的價值;而現在歐盟打算自2025年起實施全新的Euro 7,取代自2015年9月上路的歐洲6d法規,新規範將限制汽車與貨車的氮氧化物(NOx)排放上限為每公里30毫克,比起先前的每公里80毫克規定,Euro 7規定在先前就已經被抨擊是對歐洲汽車工業的迫害。
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速霸陸加速電動車發展速度 預計2028年前推出4款純電跨界車

隨著電動車在市場上愈來愈熱門,不少傳統燃油車品牌也正加緊腳步推出更多純電車款選擇,即將在2023年6月上任的Subaru CEO大崎篤氏,宣告該品牌預計將在2028年底前,推出四款全新電動車,而這些電動都將會是跨界的車型,以符合消費者對於該品牌的期待。
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特斯拉Model X Plaid質感升級像「披著羊皮的怪物」 德哥:見4特徵趕緊讓道

自從Tesla Model S Plaid與Model X Plaid在台上市後,掀起車迷高度討論,原因不單只是因為特斯拉的旗艦轎車與休旅車再次提供下訂,更重要的是兩台車的馬力高達1,020匹,卻不必400萬元即可入手,在《地球黃金線》節目上,達人「德哥」葉明德為觀眾介紹Model X Plaid的時候,都坦言「心裡五味雜陳」,還呼籲大家「如果在路上看到,記得讓道」。
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鴻海為止損將「撤資美國合作車廠」 Lordstown:視為違約會進行反制

鴻海集團近年來在電動車領域展現強大企圖心,除了推出MIH開放式平台,在美國也投資幾家新興電動車廠,協助生產電動車。其中,美國新創電動車廠Lordstown Motors在2022年5月與鴻海完成代工生產製造及合資開發協議,正式取得Lordstown在美國俄亥俄州的廠房,協助品牌的純電皮卡Endurance生產,然而,本來看似美好的合作,卻在Lordstown今年虧損不斷情況下,鴻海指控對方違約而將撤資,現在Lordstown也跳出來表示「不排除進行反制」。
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Bob收編福斯ID.3實測充電效能「優於官方公告」 見一缺點設計嘆:矯枉過正!

達人「Bob」陳鵬旭素有車壇精算師之稱,在電動車時代快速到來之下,近年來也不斷入手多款電動車進行深度體驗與測試,過去就曾在《地球黃金線》節目上與觀眾分享包含BMW iX、i4與Porsche Taycan的用車心得,而在日前,Bob帶來最新收編的Volkswagen ID.3,除了稱讚空間優異之外,在實測充電表現後,更對充電效能與能耗表現留下深刻印象,但看到一個缺點設計後,還是感嘆「原廠自作聰明,有點矯枉過正了」。
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