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重機一車一格抗議活動引關注! 交通部回:研議增2.5公尺以上車位

先前重機團體預告中秋節連假將會以「一車一格」的方式停車,凸顯出現行重機只允許停汽車停車格,浪費空間的荒謬規定。活動在昨日發起,一早就有滿滿的重型機車停在國道5號石碇服務區,下午轉場台北市松山國小周圍三個停車場,強調一切都是政府要求重機不論體積,只要排氣量大於250c.c.以上的機車,依規定停在汽車停車格。這次的抗議活動也讓交通部終於願意出面回應。
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Yamaha MT-07靈巧好操控 入門紅牌街車定位讓艾兒超級推薦

重機雖然在台灣的路權還有需要進步的空間,但是它能使用快速道路與不需要兩段式左轉的便利性,讓使用重機的騎士逐年增加。而有些騎士想升級動力更加充足紅牌車款,但是又考慮到操控、保養與騎乘時的舒適度等等因素,無法在茫茫車海中選擇適合自己的車款,這時重機玩家艾兒相當推薦Yamaha MT-07,且不論是男性還是女性,艾兒都認為這是相當「通吃」的絕佳車款!
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重機騎士號召中秋連假「一車一格」合法停車! 要求政府不要浪費空間

先前交通部以多數大型重型機車的車長過長,正式否決了重機騎士們可以合法停進一般機車格的訴求,引來不少騎士的不滿,因為以現行規定來說,排氣量大於250c.c.以上的重機,就必須停在汽車格內,雖然說得以一格多車停放,但是重機的數量在國內還不夠龐大,多數還是以一車一格,騎士們認為太浪費空間。因此日前重機騎士在網路上號召中秋節連假的10月1日,將以一車一格的方式停滿停車場,同時凸顯出這項規定相當浪費有限的空間。
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Honda CBR 1000RR還是選擇600RR? 來賓解答:中量級排量靈巧度更適合台灣!

喜愛Moto GP的車迷們絕對會想要入手那低趴且有整流罩的車款,在國內不少品牌都有引進,其中不少車迷首選的絕對會是日系車款,日系重機的優勢在於好保養,同時後續脫手後的價格也相當漂亮,這絕對會是適合新手與老手的「績優股」。至於在選擇車款上,可能會陷入直上公升級或是選擇600c.c.級距就好,身為改裝玩家的來賓乾媽直接給出答案,畢竟所有車種都摸過的她,能給出相當成熟的答案。
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渴望國內能交通工具平權 重機騎士喊:開車時可以走的路騎車也想使用!

台灣交通部對於排氣量大於250c.c.以上的機車稱之為大型重機,所擁有的路權與小型汽車一樣,只不過目前高速公路仍未開放使用。實際上我國目前規定是排氣量大於550c.c.以上就可以使用,但需要「交通部公告之路段與時段」,然而交通部遲遲不願意公告,形成重機使用高速公路「合法但違規」的怪異狀況。不少騎士認為,在2011年立法院就通過有條件允許重機上國道,至今交通部仍未公告,形同空頭立法。
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銷售戰報/2023年8月大型重機排行 CL Street大量交車助Honda穩坐王位

2023年8月份台灣機車市場雖然打得火熱,且總市場月銷量也比起7月成長,但再看到250c.c.以上的大型重機市場,會發現此級距整體掛牌數2,469輛,比7月2,522輛下滑一些,這當中特別是Yamaha與Kawasaki這兩間車廠,紅黃牌重機月銷皆比7月份低了許多,所幸靠著Honda CL Street新車大量交車,才得以維持住250c.c.以上大型重機的單月總市場銷售數字。
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交通部提重機體積過大不同意停機車格! 台南竟表示:開放「恐」影響行人通行

台灣對於交通的管理方式始終喜歡做自己,也提出許多不同於國際的規定,舉凡部分路段要求機車靠右左轉,但是有些地方卻要求機車左轉靠左、右轉靠右,混亂又沒有統一的規定在不同縣市與路段都有不同要求,反觀汽車遵循一種規定即可。除了上述的問題之外,排氣量超過250c.c.以上的大型重型機車(以下稱為重機)又有其他的規定,在路權規畫上,政府稱之為與汽車相同路權,因此只能依照汽車的路線使用道路,乍看之下似乎有達到交通平權,但其最大的盲點除了重機不能使用高速公路之外,排氣量251c.c.以上的所有機種不論尺寸如何,都只能在汽車停車格。
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Kymco DTX CT穩重動力又充足! 國產重機長途旅行最好良伴就是它?

隨著國內對於排氣量大於250c.c.以上的機車開放,各國紛紛引進全球熱門機種之外,國產品牌的機車也努力研發符合國人需求的車款,其中國產重機還有的優勢除了價位,更有些微排氣量差異的車款可以選擇。舉凡Kymco DTX CT,它的實際排氣量為320.6c.c.,是不少消費者期望動力稍大,卻又不要有400c.c.或500c.c.車款售價的選擇之一。
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浪漫不再的台三線區間測速趕走光觀人潮! 獅潭鄉辦活動與重車友和解?

台三線俗稱內山公路,屬於縱貫公路系統中的一環,其路線環山擁抱且風景優美,騎乘機車相當舒適愜意,因此也吸引不少民眾騎車或開車前往旅遊。但是近年來居民抱怨,不少車輛呼嘯而過的引擎轟鳴聲,與聲音過大的排氣管噪音,都造成當地民眾的困擾,而苗栗政府以及公路總局便在獅潭路段實施區間測速,長度達8884公尺且速限60km/h,不少車友會直接在起點或終點等待時間,避免平均時速超過。
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美女醫生看「山道猴子的一生」有感! 經驗談呼籲:就怕老天爺不再給機會

由Youtuber「Eric Duan」自創的短篇影片《山道猴子的一生》,對台灣車圈文化描繪太寫實,在網路上一砲而紅,不僅被許多人拱拍電影,還有男星阮經天、網紅NanaQ、晨晨都徵求主演。不過,以出眾美貌爆紅的正妹醫師劉必涵,卻在網友推崇影片之餘,嚴肅看待車圈亂象,感嘆醫院常見到很多嚴重車禍的年輕人,令她感觸極深。
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山道猴子爆紅引國產機車行銷一波? 三陽:「牽了DRGBT妹子保證黏TT」

相信現在最熱門的話題絕對是關於山道猴子,是由YouTube頻道創作者「Eric Duan」所著,影片分為上、下兩集,其中下集僅僅5天的時間就吸引了292萬多次瀏覽,上集也超過312萬次的瀏覽數。爆紅的魅力主要在於影片內容過於寫實,甚至引來網友針對女一及女二進AI創作,還有網友討論真人版該由誰來飾演,顯見這部影片的熱門程度。
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寶貝重機被撞壞 男大生「借錢先修車」:壞了還要繳貸款?

車子撞壞無法使用,就可以不用繳貸款了嗎?一名網友透露,侄子因為夢想擁有一台重機,貸款40幾萬買入。但日前跑山時不慎撞壞,如今沒錢修車也付不出貸款,卻聽信車友「很多人沒繳貸也沒怎樣」的說法,打算跟他借錢先去修車,讓他聽了直搖頭,希望能借用網路的力量讓侄子知道事情的嚴重性。
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銷售戰報/250c.c.以上大型重型機車7月銷量統計! 本田銷量佳多車款入榜! 

觀察大型重型機車的銷售成績,Honda不論速克達還是打檔車款,都有著相當優異的表現,目前來看市佔率突破3成來到34.4%,雖然說與上月相比小幅下降4%,但是近幾年來進口車款的到港數量無法準確預估,因此多少會影響到成績表現。而第二名的山葉銷售量則是與第一名的本田有些落差,但是與上月相比增加了9.7%的幅度;於前兩名不同的是,第三名是由國產的三陽機車拿下,與上月相比,成長幅度達到98.3%,聲勢相當驚人,推測是旗下車款的Joymax Z+在今年6月時開出低於16萬元的訂價,吸引不少消費者購買。
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網瘋論「山道猴子的一生」真人誰演最像? 阮經天被點名男主「本人答應了」

在各大社群平台或討論區搜尋「山道猴子的一生」,可以看見各式各樣的延伸討論,即便作者在影片介紹欄寫下:「本故事內容、人物、對白純屬虛構,如有雷同,表示你也過得蠻慘的」,但有些人從中去反思台灣存在的社會問題、有人看見年輕時的自己而分享感觸、有些在影片內被提及的廠商(像是Shoei安全帽、全家便利商店、Ducati重機等等)成為玩笑話題,而最多討論的就是「誰適合演出真人版」。
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Ducati Panigale與Streetfighter V4系列「全馬力」登場 台灣售價143.8萬起

國內許多重機迷不斷敲碗、經過2年調整驗車終於以「全馬力」驗過國內七期環保法規的新一代Ducati Panigale V4與Streetfighter V4系列,台灣總代理碩文於2023年8月15日正式在台發表,且這兩款品牌當家V4跑車與運動街車登場同時,連2022年才在米蘭亮相的輕量化SP2旗艦車型亦同步導入國內,而總代理表示,雖然現在才正式發表,但今年配額早已在之前就被預訂一空。
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超寫實「山道猴子」掀網狂敲「真人版」 大神秀照片:這女友你幾點回家?

由YouTube頻道「Eric Duan」自創「山道猴子的一生」影片,近日於網路上爆紅,繼上個月推出上集,掀起網友們熱議後,下集終於在本月13日千呼萬喚始出來。長達45分鐘下集影片曝光不到2天,竟已經吸引超過86萬人觀看,大夥兒因影片故事內容過於寫實,紛紛產生共鳴,更敲碗希望翻拍「真人版」。沒想到,還有大神直接以AI繪製出下集女二的原型真人模樣!
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進口重機又要漲!四缸車種還越來越少? 網哀嚎:來台還要被降動力

自從2002年之後台灣加入世界貿易組織,在公平交易的前提下,政府終於開放排氣量150c.c.以上的機車進口,而民眾接觸重機也不過短短20載,不只路權不完整,近年更因為台灣獨特的環保法規限制,造成部分車種出現動力大幅下降的「台規馬力」。網友也紛紛哀嚎到,現在車款幾乎都漲價,600c.c.級距的四缸車種還越來越少,動力更是要被下降,國內發生甚麼事?
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李懿變身超性感「賽車女郎」 網笑過程「超勵志」:不放手直到夢想到手

自從機車網紅「小三」莊政威在2023年4月12日正式成立職業重機車隊「Team Challenger」之後,藝人好友李懿就一直心心念念想擔任車隊的賽車女郎,不斷毛遂自薦稱自己「寶刀未老」。過程中,「小三」屢屢打槍李懿,最終還是妥協於對方鍥而不捨的精神,讓李懿在7月23日正式化身為賽車女郎,有網友就笑稱:「好勵志的過程!」
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