轉子引擎

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內燃機不能亡! Omega 1轉子引擎高效超環保

近年來,隨著電動馬達與電池技術的迅速發展,電動車在市場上的接受度與能見度也愈來愈高,而即便許多性能“基本教義派”仍不願面對這樣的事實,但接受或相信不久的未來內燃機終將消亡這件事必然會被愈來愈多人接受。
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Mazda轉子引擎搭配油電系統 純後驅配置專利圖曝光

關於Mazda要將轉子引擎復活的傳聞從未間斷,雖然自上次品牌生產轉子引擎車款已經快要10年的時間,最後一款搭配轉子引擎的車輛是2012年停產的RX-8,後續不斷有要推出全新搭載轉子引擎的車款消息出現,但是卻沒有一項傳言成為現實,而現在於2022年的MX-30上面其實可以看到轉子引擎,只不過他並不是作為驅動車輛的動力來源,而是作為電池的增程發電機使用,但現在最新的專利圖似乎正在說明他們還會有更多關於轉子引擎的應用。
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轉子經典Mazda RX-7身披RE雨宮套件 車主爆改至420匹!

Mazda經典轉子引擎跑車RX-7 FD3S,不論是在賽車漫畫《頭文字D》以及好萊塢電影《玩命關頭:東京甩尾》裡都有它精彩的飆車身影,《地球黃金線》這次就迎來一輛,全車外觀改上知名改裝品牌「RE雨宮」套件,且引擎蓋下的雙轉子引擎已被改裝至420匹馬力的RX-7,更有趣的是,車主小葉一現身,就被達人Alex發現,他整個人的打扮造型,像極了「東京甩尾」裡駕駛RX-7的角色「韓哥」,讓車主不由得靦腆的一笑。
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Mazda一口氣推出五款全新休旅車! 從CX-50到CX-90搶攻SUV商機

雖然休旅車已經在市場當中流行了非常多年,但是這波熱潮看起來似乎還沒有消退,市場對於SUV的熱愛依舊持續,而日本大廠Mazda也在近日確認了未來的休旅車系規劃,將會在2022年以及2023年推出五輛新的休旅車款,分別是CX-50、CX-60、CX-70、CX-80以及CX-90,這五輛車將不會在單一市場全數出現,而是會針對各個市場的特性作出調整。
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Mazda傳出開發燃氫轉子引擎 想盡辦法就是要再造轉子傳奇

也不知道是因為轉子引擎曾經帶來的榮耀,又或者Mazda真的對這項引擎技術深具信心,即便整個時代已經演進到無法容下純燃油轉子引擎,但原廠還是想方設法打算要讓轉子引擎重回市場。不久之前預計會改成增程電動車發電引擎搭載於量產車上,但卻因故推遲研發進度。而現在又有新流言傳出,Mazda想把轉子引擎改成燃氫引擎。
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Mazda轉子引擎終止只是傳言 不只當發電機還要擴大使用

轉子引擎是Mazda品牌的經典特色之一,過去在RX-7、RX-8身上都可以看到轉子引擎,也是不少人喜愛的車款,先前Mazda的發言人表示將會取消MX-30身上的轉子引擎增程系統,不過近日Mazda歐洲公司表示這是錯誤的訊息,公司將會在MX-30身上搭載轉子引擎,並且在2022年發表這輛車,而且轉子引擎未來還會擴增更多的應用,不僅作為增程的發電機而已,就連一般的油電車型或者是PHEV插電式油電複合動力都將會看到轉子引擎的身影。
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轉子引擎再現無望? Mazda暫停MX-30增程版開發

今年稍早時曾有消息傳出,Mazda將以增程電動車引擎的方式,讓轉子技術重出江湖,讓許多車迷感到興奮不已。雖然不是以主要動力系統的方式回歸,但有朝一日還有機會看到轉子引擎,也算某種程度的圓夢。只可惜好夢不長,因為Mazda宣布將暫停MX-30增程引擎開發,因此不會如先前宣布的時程在2022年上半推出。
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Mazda轉子引擎強勢回歸? MX-30增程版確定登陸北美

許多車迷都曉得,Mazda曾經憑藉著轉子引擎寫下輝煌歷史,雖然這項技術已經被Mazda封印許久,但許多車迷都衷心希望轉子引擎有朝一日能夠再度回歸。日前Mazda北美區總裁Jeff Guyton在接受The Detroit Bureau專訪時證實一項好消息,就是搭載轉子增程引擎的MX-30將會導入美國市場。
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